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VroumVroum · 06/08/2020, 09h17

bon ben il ne suffit pas de grand chose .... la preuve en image après avoir démonté le calculateur :

par contre , et c'était avant , il n'y a pas de dialogue avec les calculateurs , et le message injection à contrôler et au tdb , j'ai essayé 4 diag different , rien , il faudrait que je dérive 2 can du calculo moteur pour pouvoir faire un diag mais c'est pas top ....

VroumVroum · 07/08/2020, 21h00

bon , suite ...
j'ai branché un connecteur obd mâle directe sur l'uch en CAN pin 6 et 16 , et hop connexion sur tout les calculateurs. .... étrange , depuis la prise normal accès exclusivement à l'ecm avec un dialogue sans pouvoir faire grand chose , comme quoi ...

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06/08/2020, 09h17	#16
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 057 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	bon ben il ne suffit pas de grand chose .... la preuve en image après avoir démonté le calculateur : par contre , et c'était avant , il n'y a pas de dialogue avec les calculateurs , et le message injection à contrôler et au tdb , j'ai essayé 4 diag different , rien , il faudrait que je dérive 2 can du calculo moteur pour pouvoir faire un diag mais c'est pas top ....

07/08/2020, 21h00	#17
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 057 Thanks: 474 Thanked 1 417 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 33	bon , suite ... j'ai branché un connecteur obd mâle directe sur l'uch en CAN pin 6 et 16 , et hop connexion sur tout les calculateurs. .... étrange , depuis la prise normal accès exclusivement à l'ecm avec un dialogue sans pouvoir faire grand chose , comme quoi ...