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#16 |
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Membre attaché
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Commande le relais du démarreur directement depuis la batterie ;si il s'arrête c'est qu'il est défectueux:trop d'ampérage consommé.
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#17 | |
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Genious T-E
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Citation:
Et pour le reste alim du démarreur, scan, autorisation de démarrage... ?? |
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#18 |
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Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
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Je ne vois pas pourquoi le fait de démonter les injecteurs modifierait la commande du démarreur!
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#19 | |
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Membre trés attaché
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Citation:
sur le schéma elec il y a deux relais pour le demarreur un est a sa bobine d'alimlenter par l'ECM et l'autre par le contacteur a clé mais sa masse (de memoire) part aussi a l'ECM j'ai interverti ces deux relais avec d'autres sans resultat! et je t'affirme que lors du débranchement des injecteurs je peux tirer autant que je veux sur le demarreur ce ne serait pas lié avec la montée de la Prail ?? inj OFF la prail monte dans les valeurs préco inj ON la Prail ne serait pas dans la "fenetre" voulu par le syteme? la elle est encore gélé je vais re essayé mais hier soir a minuit elle n'a pas démarré malgrè le nettoyage des injecteurs (en même temps je n'ai pas eu le sentiment qu'une aiguille "grippouillée" lol) merci pour votre soutient en tout cas! |
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#20 |
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Membre trés attaché
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Bon:
Même capteur AAC débranché je peux tirer a ma guize sur le démarreur et ça s'arrête après 8 à 10secondes Ce qui peut paraître normal pour éviter de faire surchauffer le démarreur. |
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