si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

microproce · 06/04/2016, 17h17

Bonjour,

Je vous expose mon problème:
J'ai une Fiat punto qui ne démarre pas. Pas de problème niveau arrivé essence mais pas d'allumage. J'ai testé les deux bobines à l'ohmmètre OK. Je n'ai pas d'arrivé sur le primaire des bobines. En regardant le schéma il s'avère que c'est pris direct sur le ECU au borne 1 et 19. (Pas de problème sur le câblage testé) Donc teste en démarrage sur les borne 1 et 19 et la pas de jus non plus !!
Donc soit problème ECU soit un problème sur l'antidémarrage ? Je n'ai que la fameuse prise 3 pin pour le diag et rien ne ressort....
Qu'en pensez vous ?
Merci

Xav · 06/04/2016, 20h02

regarde dans les paramètre de ecu moteur si démarrage et autoriser . a tu un voyant cles qui et allumer au tableau de bord ?

**Formator** · 06/04/2016, 20h12

Si c'est un IAW 59F MX, il y a de grandes chances pour que ta panne d'allumage vienne de l'ECU.
Généralement, cela le fait sur un groupe de bobines HT (1 et 4 ou 2 et 3).

Binbin · 06/04/2016, 20h27

Bonsoir, la prise diag doit se trouver sous le capot à droite, voir dans PJPrise diag Fiat Punto 1.2 1997.rar

Le modèle avec code moteur 176A9 n'en a pas.

Le capteur PMH est il dans l'allumeur, ou sur le vilo?

Si c'est un allumeur, y a t'il un module dessus?

Binbin · 06/04/2016, 20h36

Si tu possède autodata, tu a toutes les valeurs de contrôle des bornes du calculateur.

kalagane · 06/04/2016, 21h09

j'ai souvenir d'avoir eu un problème similaire, pour moi c’était les bobines mais on m'avait orienté vers le calculateur, apparemment problème connu sur les punto essence, j'avais regardé sur Ebay , y'en avait pas mal en vente surtout en Angleterre, mais bon c'était l'année derniere

billka · 06/04/2016, 21h14

bonsoir c'est un probleme frequent sur punto ecu hs sur sortie bobine.deja envoyer plusieur en reparation pour ce probleme.@+

microproce · 07/04/2016, 07h39

Citation:

Envoyé par Xav

regarde dans les paramètre de ecu moteur si démarrage et autoriser . a tu un voyant cles qui et allumer au tableau de bord ?

Salut, Le voyant clé s'allume au contact mais s'éteint après 2 secondes

microproce · 07/04/2016, 07h42

Voilà des news un peu bizard !!!!

Le voiture ne démarre pas avec la clé ( pas de sortie 12V au bornes 1 ET 19 de ECU, ce sont les sortie pour les bobines HT) mais en tirant la voiture elle démarre ....
Vous avez des idées ????

microproce · 07/04/2016, 09h31

Tester avec les pinces ou un booster sa ne fonctionne pas. Elle démarre seulement en la tractant !!

Binbin · 07/04/2016, 10h52

Ton calculateur est'il alimenté sous action démarreur?

billka · 07/04/2016, 12h41

slt...regarde tes alim sous demarreur comme le conseil binbin...il me semble que certaine sont monter avec un capteur de phases(arbre a cames)... a controler.pas de phase pas de demarrage sous clé mais possible a la poussette@+

billka · 08/04/2016, 07h06

slt...des nouvelles???

microproce · 10/04/2016, 21h30

Citation:

Envoyé par billka

slt...des nouvelles???

Salut, Je la attaque demain...
Les news arriveront dans la foulée !!!

microproce · 11/04/2016, 13h36

Re et merci à tous pour votre aide.

Alors oui la borne 35 de ECU est bien alimenté sous effet démarreur. Donc pas de problème de se coté la !

06/04/2016, 17h17	#1
microproce Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Ales Messages: 119 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Panne punto 1.2e 60Cv 1997 Bonjour, Je vous expose mon problème: J'ai une Fiat punto qui ne démarre pas. Pas de problème niveau arrivé essence mais pas d'allumage. J'ai testé les deux bobines à l'ohmmètre OK. Je n'ai pas d'arrivé sur le primaire des bobines. En regardant le schéma il s'avère que c'est pris direct sur le ECU au borne 1 et 19. (Pas de problème sur le câblage testé) Donc teste en démarrage sur les borne 1 et 19 et la pas de jus non plus !! Donc soit problème ECU soit un problème sur l'antidémarrage ? Je n'ai que la fameuse prise 3 pin pour le diag et rien ne ressort.... Qu'en pensez vous ? Merci

06/04/2016, 21h14	#7
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 51 Messages: 107 Thanks: 90 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonsoir c'est un probleme frequent sur punto ecu hs sur sortie bobine.deja envoyer plusieur en reparation pour ce probleme.@+ __________________ ________________________________ un petit thank's ca fait toujours plaisir.....

07/04/2016, 12h41	#12
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 51 Messages: 107 Thanks: 90 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	slt...regarde tes alim sous demarreur comme le conseil binbin...il me semble que certaine sont monter avec un capteur de phases(arbre a cames)... a controler.pas de phase pas de demarrage sous clé mais possible a la poussette@+ __________________ ________________________________ un petit thank's ca fait toujours plaisir.....

08/04/2016, 07h06	#13
billka Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: france/orleans Âge: 51 Messages: 107 Thanks: 90 Thanked 79 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	slt...des nouvelles??? __________________ ________________________________ un petit thank's ca fait toujours plaisir.....

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
fiat punto sx 1,2 60cv	bmw730	Fiat, Alfaromeo, Lancia	2	27/02/2016 08h21
panne compteur aleatoire en roulant fiat grande punto 2007	rapha	Fiat, Alfaromeo, Lancia	9	07/09/2015 09h02
RTA Lupo 1.4 MPI 2002 60cv	Mike H	schémas de câblage, documentation	3	31/10/2014 12h52
vss saab 900 1997	robert	Saab	2	30/07/2012 07h05
clio ess 1997	bobmar	Renault, Dacia, Nissan	3	12/10/2011 20h22

06/04/2016, 20h02	#2
Xav Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: France ,Avignon Messages: 174 Thanks: 117 Thanked 35 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 13	regarde dans les paramètre de ecu moteur si démarrage et autoriser . a tu un voyant cles qui et allumer au tableau de bord ?

06/04/2016, 20h12	#3
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Si c'est un IAW 59F MX, il y a de grandes chances pour que ta panne d'allumage vienne de l'ECU. Généralement, cela le fait sur un groupe de bobines HT (1 et 4 ou 2 et 3).

06/04/2016, 20h27	#4
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, la prise diag doit se trouver sous le capot à droite, voir dans PJPrise diag Fiat Punto 1.2 1997.rar Le modèle avec code moteur 176A9 n'en a pas. Le capteur PMH est il dans l'allumeur, ou sur le vilo? Si c'est un allumeur, y a t'il un module dessus?

06/04/2016, 20h36	#5
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Si tu possède autodata, tu a toutes les valeurs de contrôle des bornes du calculateur.

06/04/2016, 21h09	#6
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 749 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai souvenir d'avoir eu un problème similaire, pour moi c’était les bobines mais on m'avait orienté vers le calculateur, apparemment problème connu sur les punto essence, j'avais regardé sur Ebay , y'en avait pas mal en vente surtout en Angleterre, mais bon c'était l'année derniere

07/04/2016, 07h42	#9
microproce Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Ales Messages: 119 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Voilà des news un peu bizard !!!! Le voiture ne démarre pas avec la clé ( pas de sortie 12V au bornes 1 ET 19 de ECU, ce sont les sortie pour les bobines HT) mais en tirant la voiture elle démarre .... Vous avez des idées ????

07/04/2016, 09h31	#10
microproce Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Ales Messages: 119 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Tester avec les pinces ou un booster sa ne fonctionne pas. Elle démarre seulement en la tractant !!

07/04/2016, 10h52	#11
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Ton calculateur est'il alimenté sous action démarreur?

11/04/2016, 13h36	#15
microproce Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Ales Messages: 119 Thanks: 13 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 12	Re et merci à tous pour votre aide. Alors oui la borne 35 de ECU est bien alimenté sous effet démarreur. Donc pas de problème de se coté la !