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alfa-fiat · 21/04/2017, 21h44

Bonjour a tous !

TUTO : changement de sonde de temperature (idem Alfa romeo 156 147 GT, tres ressemblant aux 159 / Brera / Spider et beaucoup de vehicules du Groupe FIAT)

CA y est, j ai eu droit a la panne ( il fait 21°C dehors) Risque de verglas, -22°C !

Bon, allez, pas le choix, il faut changer la bebete ...

voici la sonde entourée sur la photo

Allez, on demonte le cache interieur

et maintenant 3 Vis de retro (attention, il tombe quand vous enlever la derniere vis )

Maintenant quand vous l'avez dans les mains, il faut decrocher la glace de retro
il faut le declipser

ensuite debrancher le degivrage de la glace

enfin, deposer le bi-moteur ( les 2 moteurs qui gere les Axes Z-Y )

Voici un vieux retro tout cassé, qui fera le donneur d'organe ( il est uniquement pour la photo)

et il faut devisser l'embase avec les 3 vis (elles sont externes)

et enfin, enlever le caoutchouc (liaison carrosserie porte + base retro)

et comme ca, vous pouvez deposer le faisceau avec la sonde de temp

voici le faisceau electrique du retro

Voila, c est fini, vous pouvez tout remonter ( ca m a pris plus de temps de prendre la photo que de le faire ( moins de 15 min )

Et ce Tuto est valable pour changer la coque de retroviseur ou reparer la carcasse qui est cassée, ou changer la glace ...

Bon bricolage

21/04/2017, 21h44	#1
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 548 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	[TUTO A CLASSER] ALFA 147 changement de sonde de temperature ext Bonjour a tous ! TUTO : changement de sonde de temperature (idem Alfa romeo 156 147 GT, tres ressemblant aux 159 / Brera / Spider et beaucoup de vehicules du Groupe FIAT) CA y est, j ai eu droit a la panne ( il fait 21°C dehors) Risque de verglas, -22°C ! Bon, allez, pas le choix, il faut changer la bebete ... voici la sonde entourée sur la photo Allez, on demonte le cache interieur et maintenant 3 Vis de retro (attention, il tombe quand vous enlever la derniere vis ) Maintenant quand vous l'avez dans les mains, il faut decrocher la glace de retro il faut le declipser ensuite debrancher le degivrage de la glace enfin, deposer le bi-moteur ( les 2 moteurs qui gere les Axes Z-Y ) Voici un vieux retro tout cassé, qui fera le donneur d'organe ( il est uniquement pour la photo) et il faut devisser l'embase avec les 3 vis (elles sont externes) et enfin, enlever le caoutchouc (liaison carrosserie porte + base retro) et comme ca, vous pouvez deposer le faisceau avec la sonde de temp voici le faisceau electrique du retro Voila, c est fini, vous pouvez tout remonter ( ca m a pris plus de temps de prendre la photo que de le faire ( moins de 15 min ) Et ce Tuto est valable pour changer la coque de retroviseur ou reparer la carcasse qui est cassée, ou changer la glace ... Bon bricolage

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