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zenata · 28/10/2018, 09h47

Bonjour tous le monde

Je pose la question aux électroniciens , comment fabriquer
l'adaptateur femelle 16 pin + pinces au bout pour communiquer
avec les derniers vehicules du groupe fiat , afin de contourner
module «passerelle de sécurité» (SGW)
si quelqu'un peux poster un schéma détaillé du câble
avec affectation des voies .

MODÈLES 2018 AVERTISSEMENT: Certains véhicules 2018 disposent d'un module «passerelle de sécurité» (SGW). Le module SGW empêche tout outil de diagnostic d’exécuter des commandes sur le véhicule (comme des actionneurs, des procédures et même l’effacement des DTC). Il n'est pas possible de déverrouiller le module SGW avec Multiecuscan. Le seul outil de diagnostic capable de déverrouiller un accès complet aux véhicules affectés est l'outil d'usine. Une autre option consiste à connecter physiquement l'outil de diagnostic aux lignes CAN situées derrière le module SGW.
Les modèles 2018 avec présence confirmée de SGW sont les suivants: 500X / Renegade, 500L MCA, Doblo, Giulia / Stelvio. Le module est également présent dans certains véhicules de fin 2017.
Vous pouvez utiliser la fonction SCAN (également disponible dans la version gratuite de Multiecuscan) pour vérifier si votre véhicule est équipé du module SGW.

---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h45 ----------

Adaptateur pour OBDLINK SX , merci

zenata · 28/10/2018, 12h43

votre avis ????

Tous les véhicules 2018 FCA sont construits avec un module SGW Security Gateway qui empêche tout accès au véhicule à partir du port OBD2 par tout autre moyen que les outils de diagnostic du concessionnaire.
Il vous suffit de localiser et de débrancher le module SGW et de brancher le bloc SGW Bypass à sa place. Le port OBD2 dispose d’un accès complet pour une utilisation par des périphériques du marché des pièces de rechange, tels que Z Automotive.
Tazer ou BurnBox, ou des outils de réglage, des lecteurs de code, et plus encore!

https://zautomotive.com/product/bypass-module/

QUI A DÉJÀ ESSAYE ???????????

---------- Post added at 13h43 ---------- Previous post was at 13h41 ----------

https://www.infotainment.com/product...-module-bypass

zenata · 29/10/2018, 08h33

bonjour

Groupe FCA : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat Professional, Ram Trucks

pour les câbles : 6 + 14 pour le bus can
16 pour le 12 v et 4 et / ou 5 pour la masse.

la question :

À partir de 2018, tous les véhicules du groupe FCA recevront un module SGW.
est ce que le module SGW est identique sur tous les véhicules ?????
afin d'avoir un connecteur pour toute la gamme
les chinois doivent travailler sur ce câble ???

alfa-fiat · 31/10/2018, 21h00

je ne connais pas le SGW, je ne peux pas t aider ...

tu bricole deja des fiat sous garantie ?

mais je pense que ca va venir dans 2-3 ans .. (j espere avant ... )

Nour01100 · 31/10/2018, 22h17

SLM zenata
Très intéressant Fréro com d'hab
Je connaissais pas ce système mais a ce que je vois tu es visionnaire

**RALPH** · 01/11/2018, 09h49

j avait commencer a regarder, il me semblait que la solution était de ce piquer en aval du SGW.

zenata · 01/11/2018, 09h55

Citation:

Envoyé par RALPH

j avait commencer a regarder, il me semblait que la solution était de ce piquer en aval du SGW.

le connecteur ,emplacement des pins ????

**RALPH** · 01/11/2018, 10h09

j avais pas bien vu en faite c est un shunt, faudrait trouver un shema d une équiper

zenata · 01/11/2018, 11h04

Citation:

Envoyé par alfa-fiat

je ne connais pas le SGW, je ne peux pas t aider ...

tu bricole deja des fiat sous garantie ?

mais je pense que ca va venir dans 2-3 ans .. (j espere avant ... )

Prévoir rend le pas assuré.
Proverbe d'Hazrat Ali

zenata · 01/11/2018, 11h44

pour les câbles : 6 + 14 pour le bus can
16 pour le 12 v et 4 et / ou 5 pour la masse.
Il est possible de diagnostiquer le véhicule en utilisant une connexion directe CAN-BUS au réseau CAN-C ou CAN-B.

zenata · 01/11/2018, 11h56

il nous faudrait un vehicule cobaye juste prendre
des photos du boitier SGW et des connecteurs
prendre des mesures sur les pins et poster
je pense que tous ensemble on va y arriver , je l'espère ..........

**Alessiapia14** · 08/12/2018, 19h17

VOICI LE DEBUT DE LA PARADE https://www.multiecuscan.it/it/multi...e-proxy-copia/

vcloclo1 · 16/12/2018, 12h09

Citation:

Envoyé par Alessiapia14

VOICI LE DEBUT DE LA PARADE https://www.multiecuscan.it/it/multi...e-proxy-copia/

139€, ça fait cher le circuit imprimer avec 2 connecteurs, il va falloir attendre les chinois pour avoir un tarif correct lol

FABRICE56 · 19/12/2018, 08h15

Bonjour

Si cela peut aider.

hatem006 · 19/12/2018, 09h04

Salut voila ici en détail chez zautomotive
://wayalife.com/showthread.php/53474-WRITE-UP-TAZER-JL-Programmer-for-JL-WRANGLER-INSTALLATION-amp-HOW-TO-USE

---------- Post added at 10h04 ---------- Previous post was at 10h01 ----------

Désolé faute de frappe voila le lien ici
https://wayalife.com/showthread.php/...amp-HOW-TO-USE

28/10/2018, 09h47	#1
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	fabriquer adaptateur pour communiquer vehicules groupe FIAT Bonjour tous le monde Je pose la question aux électroniciens , comment fabriquer l'adaptateur femelle 16 pin + pinces au bout pour communiquer avec les derniers vehicules du groupe fiat , afin de contourner module «passerelle de sécurité» (SGW) si quelqu'un peux poster un schéma détaillé du câble avec affectation des voies . MODÈLES 2018 AVERTISSEMENT: Certains véhicules 2018 disposent d'un module «passerelle de sécurité» (SGW). Le module SGW empêche tout outil de diagnostic d’exécuter des commandes sur le véhicule (comme des actionneurs, des procédures et même l’effacement des DTC). Il n'est pas possible de déverrouiller le module SGW avec Multiecuscan. Le seul outil de diagnostic capable de déverrouiller un accès complet aux véhicules affectés est l'outil d'usine. Une autre option consiste à connecter physiquement l'outil de diagnostic aux lignes CAN situées derrière le module SGW. Les modèles 2018 avec présence confirmée de SGW sont les suivants: 500X / Renegade, 500L MCA, Doblo, Giulia / Stelvio. Le module est également présent dans certains véhicules de fin 2017. Vous pouvez utiliser la fonction SCAN (également disponible dans la version gratuite de Multiecuscan) pour vérifier si votre véhicule est équipé du module SGW. ---------- Post added at 10h47 ---------- Previous post was at 10h45 ---------- Adaptateur pour OBDLINK SX , merci __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

28/10/2018, 12h43	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	votre avis ???? Tous les véhicules 2018 FCA sont construits avec un module SGW Security Gateway qui empêche tout accès au véhicule à partir du port OBD2 par tout autre moyen que les outils de diagnostic du concessionnaire. Il vous suffit de localiser et de débrancher le module SGW et de brancher le bloc SGW Bypass à sa place. Le port OBD2 dispose d’un accès complet pour une utilisation par des périphériques du marché des pièces de rechange, tels que Z Automotive. Tazer ou BurnBox, ou des outils de réglage, des lecteurs de code, et plus encore! https://zautomotive.com/product/bypass-module/ QUI A DÉJÀ ESSAYE ??????????? ---------- Post added at 13h43 ---------- Previous post was at 13h41 ---------- https://www.infotainment.com/product...-module-bypass __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

29/10/2018, 08h33	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour Groupe FCA : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat Professional, Ram Trucks pour les câbles : 6 + 14 pour le bus can 16 pour le 12 v et 4 et / ou 5 pour la masse. la question : À partir de 2018, tous les véhicules du groupe FCA recevront un module SGW. est ce que le module SGW est identique sur tous les véhicules ????? afin d'avoir un connecteur pour toute la gamme les chinois doivent travailler sur ce câble ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

01/11/2018, 11h44	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	pour les câbles : 6 + 14 pour le bus can 16 pour le 12 v et 4 et / ou 5 pour la masse. Il est possible de diagnostiquer le véhicule en utilisant une connexion directe CAN-BUS au réseau CAN-C ou CAN-B. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

01/11/2018, 11h56	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	il nous faudrait un vehicule cobaye juste prendre des photos du boitier SGW et des connecteurs prendre des mesures sur les pins et poster je pense que tous ensemble on va y arriver , je l'espère .......... __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

31/10/2018, 21h00	#4
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	je ne connais pas le SGW, je ne peux pas t aider ... tu bricole deja des fiat sous garantie ? mais je pense que ca va venir dans 2-3 ans .. (j espere avant ... )

31/10/2018, 22h17	#5
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 846 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	SLM zenata Très intéressant Fréro com d'hab Je connaissais pas ce système mais a ce que je vois tu es visionnaire

01/11/2018, 09h49	#6
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	j avait commencer a regarder, il me semblait que la solution était de ce piquer en aval du SGW.

01/11/2018, 10h09	#8
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	j avais pas bien vu en faite c est un shunt, faudrait trouver un shema d une équiper

08/12/2018, 19h17	#12
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 843 Thanks: 2 946 Thanked 5 295 Times in 2 212 Posts Pouvoir de réputation: 64	VOICI LE DEBUT DE LA PARADE https://www.multiecuscan.it/it/multi...e-proxy-copia/

19/12/2018, 09h04	#15
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 47 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 139 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut voila ici en détail chez zautomotive ://wayalife.com/showthread.php/53474-WRITE-UP-TAZER-JL-Programmer-for-JL-WRANGLER-INSTALLATION-amp-HOW-TO-USE ---------- Post added at 10h04 ---------- Previous post was at 10h01 ---------- Désolé faute de frappe voila le lien ici https://wayalife.com/showthread.php/...amp-HOW-TO-USE

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