re

P0401 Systeme EGR - débit insuffisant détecté
ton radiateur egr colmaté
http://ricambi.alfisti.net/product_i...ducts_id=10790

---------- Post added at 22h01 ---------- Previous post was at 21h56 ----------

pour les tests de ta suralimentation (turbo)
avec MULTIECUSCAN , tu peux faire des graphiques en roulant
et avec plusieurs valeurs , que tu sauvegardes a la fin
avec les valeurs consigne et réel

---------- Post added at 22h04 ---------- Previous post was at 22h01 ----------

lorsque tu remplaces des pièces électriques
ne pas oublier de faire les adaptations avec outil de diag

Bonsoir :) D'accord je vais le commande https://www.ebay.fr/itm/ALFA-ROMEO-G...bm6Og&LH_BIN=1
concernant MES je vais essayer de le faire demain :), et pour les adaptation càd ? effacer les codes ?

tu vas trop vite
ton radiateur egr ,constater qu'il est bien bouché puis essayes de le déboucher
avec de l'acide chlorhydrique dilué , puis un coup de karcher

Bonjour,
D'accord, je vois il suffit donc juste de le démonter et essayer de le déboucher c'est bien çette pièce https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/...control-device ? elle est au niveau du collecteur d'admission ?

tu fais une pierre , deux coups
tu nettoies tous le circuit :
egr , radiateur egr , collecteur admission
1 RECOND.D EGR VALVE
6 HEAT EXCHANGER
SGR 10256

salut regarde e l entree du conduit d admission la ou l egr et fixe il y a un circuit circulaire pour les gaz d echappement c est surement bouche .

Bonsoir, merci de vos réponses, la SGR 10256 c'est le fameux collecteur d'admission c'est bien ça ?



Bonsoir vous parlez bien du 6 HEAT EXCHANGER ?

6 HEAT EXCHANGER = radiateur egr
SGR 10256 = collecteur admission

fais toi aider , parce que tu as beaucoup de lacune

salut non , je parle du petit boitier alu vissé avant le conduit admission qui recuperer les gaz d egr

Bonjour, merci j'ai donc fait un suivi graphique sur MES comme demander je vous le mis ci dessous en ici
Concernant le petit voitier vissé avant le conduit d'admission vous parler de celui ci https://i.gyazo.com/11e2b85740b42dfe...ae090736ef.jpg
ou celui ci https://i.gyazo.com/55d6d4cabbd2c71d...918ea065f0.jpg

---------- Post added at 14h47 ---------- Previous post was at 14h45 ----------

Bonjour,
Oui je vais me faire aider par mon père, pour démonter le tout, j'ai pas de chance je change le tout par des produits neufs et sa tombe quand même en panne :(

Ce que tu montres c'est une durite d'eau
il te parle de : boitier papillon alfa 1.9JTD
https://www.google.com/search?q=boit..._AUoAXoECAsQAw
a nettoyer avec de l'essence ou nettoyant frein (pas d'eau)
je sens que tu vas faire des erreurs au remontage ?????

Bonjour, merci pour t'es réponse j'en ai commander un neuf (boitier papillon) avec le capteur de suralimentation, j'ai fait un nouveau suivi sur mes (j'ai avant le départ effacer les codes, puis j'ai lancer le suivis et ensuite j'ai refait une relecture des codes) il y en a que 2 qui sont rester, d’ailleurs le gros ventilo n'était même pas brancher (peut etre un oublie du mécano).

Rebonjour, Voici le premier code https://i.gyazo.com/48f5d3237bb6e21a...58319ce266.jpg et le second code https://i.gyazo.com/b319439bed1a8946...42eae6f753.jpg, le ventilo qui n'était pas brancher https://i.gyazo.com/b28a269266e52e3c...af058fd51f.jpg
j'ai tout bon non sur cette photo ? https://i.gyazo.com/c1c346207a1ddf43...f573d335e6.jpg

---------- Post added at 15h55 ---------- Previous post was at 15h54 ----------

et le suivis numéro 2

c'est bon , c'est le boitier papillon (excuse , je me suis trompé plus haut )

---------- Post added at 14h37 ---------- Previous post was at 14h34 ----------

pour le collecteur admission , c'est a l'opposé (l'egr est fixé dessus)

https://manuals.co/workshop/alfa-rom...orkshop-manual

https://cardiagn.com/alfa-romeo/147/

Fait toi un book , que tu imprimes