si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

zenata · 24/10/2020, 20h16

salut

nettoyer le capteur de pression de suralimentation
si c'était moi , faire la total dépose collecteur admission
nettoyage complet + tube inox coudé egr

---------- Post added at 19h16 ---------- Previous post was at 19h11 ----------

refais un diag pour les corrections injecteurs avec une
version multiecuscan free ( version cracké , peut être des bugs )

Pilouf · 25/10/2020, 05h01

Salut,

La référence, du capteur de pression différentielle, que tu as montée correspond bien.
Tu connais l'historique de ce Doblo, pas mal de chose "étrange" sur tes captures d'écran...
Si tu as la possibilité, fais un comparatif avec une autre interface de diag (WOW où Delphi) car comme le souligne zenata un bug pourrait être possible.

SaTouF · 25/10/2020, 05h50

Hello Guy !

Aucune idée de l'historique,
Je l'ai acheté après plusieurs semaines d'arrêt a cause d'un problème de FAP.

Il devait être entretenue car la distri est neuve c'est encore tout propre autour.

zenata · 25/10/2020, 10h02

salut

beaucoup de cas sur doblo
1.3 JTD
Perte de puissance,
Constatation.
Il y une perte de puissance .
Cause possible.
Le collecteur d’admission est défectueux.
A inspecter après nettoyage

Mais dans ton cas , je pense les regenerations n'aboutissent pas .

JEAN PHIBRE · 25/10/2020, 10h43

salut si ta pression diffet aussi eleve que ton turbo c est que ton fap est colmate . nettoie le et puis tu verra

Antoine73 · 25/10/2020, 13h12

Citation:

Envoyé par JEAN PHIBRE

salut si ta pression diffet aussi eleve que ton turbo c est que ton fap est colmate . nettoie le et puis tu verra

Le fap est neuf apparemment

Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

SaTouF · 25/10/2020, 15h58

Citation:

Envoyé par JEAN PHIBRE

salut si ta pression diffet aussi eleve que ton turbo c est que ton fap est colmate . nettoie le et puis tu verra

Citation:

Envoyé par Antoine73

Le fap est neuf apparemment

c'est même une certitude car je l'ai installé

il à 200 km

JEAN PHIBRE · 26/10/2020, 12h14

Citation:

Envoyé par Antoine73

Le fap est neuf apparemment

Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

oui mais 200 km si tu as les injecteur qui pisse ca suffit pour le colmater !

---------- Post added at 13h14 ---------- Previous post was at 13h13 ----------

tu dévisse les 3 vis de l échappement avant le fap et tu regarde si ta pression diff a diminuer , si elle a diminuer c est que ton fap et colmaté .

SaTouF · 28/10/2020, 21h02

salut le forum,
j'ai du mal à y croire et je l'explique pas

mais,
sans rien faire, le voyant moteur s'est éteint au bout de 3 mn
et d'un coup tout fonctionne à merveille...

alors que la veille j'étais a 70-80 à fond sur l'auto-route en mode,
diesel de 45 ch

Pilouf · 29/10/2020, 05h21

Citation:

Envoyé par SaTouF

salut le forum,
j'ai du mal à y croire et je l'explique pas

mais,
sans rien faire, le voyant moteur s'est éteint au bout de 3 mn
et d'un coup tout fonctionne à merveille...

alors que la veille j'étais a 70-80 à fond sur l'auto-route en mode,
diesel de 45 ch

Salut,

Etrange...
C'est le moment de refaire un contrôle des paramètres et faire une comparaison avec ceux que tu avais avant.

zenata · 29/10/2020, 08h39

Citation:

Envoyé par SaTouF

salut le forum,
j'ai du mal à y croire et je l'explique pas

mais,
sans rien faire, le voyant moteur s'est éteint au bout de 3 mn
et d'un coup tout fonctionne à merveille...

alors que la veille j'étais a 70-80 à fond sur l'auto-route en mode,
diesel de 45 ch

Attention avec les softs cracké , surtout multiecuscan !!!!!!!!
multiecuscan ma bousillé un debit metre sur une alfa

alfa-fiat · 29/10/2020, 11h08

comment un logiciel peut cramer une sonde ? j ai du mal a le croire / voir ?

Johanduvar · 17/11/2020, 09h06

Tu a contrôlé tes injecteurs si tu en a un qui fuit sa peut te mettre le tout en carafes

Pilouf · 17/11/2020, 09h10

Citation:

Envoyé par Johanduvar

Tu a contrôlé tes injecteurs si tu en a un qui fuit sa peut te mettre le tout en carafes

Et sinon BONJOUR...

Un peu de lecture >> ICI <<

SaTouF · 21/11/2020, 17h11

salut, qui est de retour avec sa fiat

lol

petit coup de MES après 600 km
tout fonctionne au poil depuis la disparition spontané du voyant moteur

dommage cette absence de régulateur de vitesses

24/10/2020, 20h16	#16
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut nettoyer le capteur de pression de suralimentation si c'était moi , faire la total dépose collecteur admission nettoyage complet + tube inox coudé egr ---------- Post added at 19h16 ---------- Previous post was at 19h11 ---------- refais un diag pour les corrections injecteurs avec une version multiecuscan free ( version cracké , peut être des bugs ) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

25/10/2020, 10h02	#19
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut beaucoup de cas sur doblo 1.3 JTD Perte de puissance, Constatation. Il y une perte de puissance . Cause possible. Le collecteur d’admission est défectueux. A inspecter après nettoyage Mais dans ton cas , je pense les regenerations n'aboutissent pas . __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
soucis bv dsg audi a1	thie59	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	8	02/07/2020 00h49
Full bdm fiat doblo ou autres 85ch sans fap	ecutech	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	16	23/01/2019 23h43
soucis 9.23	yann3	LEXIA, PP2000, DiagBox	28	12/01/2019 08h56
soucis bmw x1	mgracecar	BMW	1	21/09/2018 10h43
Soucis 206 hdi 90	akasa67	Automobile en général	16	13/08/2017 21h50

25/10/2020, 05h01	#17
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 777 Thanks: 4 164 Thanked 5 612 Times in 2 789 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, La référence, du capteur de pression différentielle, que tu as montée correspond bien. Tu connais l'historique de ce Doblo, pas mal de chose "étrange" sur tes captures d'écran... Si tu as la possibilité, fais un comparatif avec une autre interface de diag (WOW où Delphi) car comme le souligne zenata un bug pourrait être possible.

25/10/2020, 05h50	#18
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 981 Thanks: 732 Thanked 2 341 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 37	Hello Guy ! Aucune idée de l'historique, Je l'ai acheté après plusieurs semaines d'arrêt a cause d'un problème de FAP. Il devait être entretenue car la distri est neuve c'est encore tout propre autour.

25/10/2020, 10h43	#20
JEAN PHIBRE Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Montpellier Messages: 164 Thanks: 106 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut si ta pression diffet aussi eleve que ton turbo c est que ton fap est colmate . nettoie le et puis tu verra

28/10/2020, 21h02	#24
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 981 Thanks: 732 Thanked 2 341 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut le forum, j'ai du mal à y croire et je l'explique pas mais, sans rien faire, le voyant moteur s'est éteint au bout de 3 mn et d'un coup tout fonctionne à merveille... alors que la veille j'étais a 70-80 à fond sur l'auto-route en mode, diesel de 45 ch

29/10/2020, 11h08	#27
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 548 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	comment un logiciel peut cramer une sonde ? j ai du mal a le croire / voir ?

17/11/2020, 09h06	#28
Johanduvar Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Var (83) Âge: 36 Messages: 8 Thanks: 9 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Tu a contrôlé tes injecteurs si tu en a un qui fuit sa peut te mettre le tout en carafes

21/11/2020, 17h11	#30
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 981 Thanks: 732 Thanked 2 341 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut, qui est de retour avec sa fiat lol petit coup de MES après 600 km tout fonctionne au poil depuis la disparition spontané du voyant moteur dommage cette absence de régulateur de vitesses