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#17 |
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Je comprends pas pourquoi le moteur ne démarre pas si le fichier n'est pas corrompu, le démarreur ne se lance plus et il met met antivol a contrôlé... Logiquement j'ai pensé que j'avais endommagé le fichier. J'espère que j'ai p1s bousillé le calculateur [emoji853]
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#19 |
Membre habitué T-E
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Quand j'essaye de mettre ton full il me met sa comme erreur. J'ai contacté le vendeur du ktag hier il ma envoyé un autre fichier ktag mais c identique. Je precise que c un clone biensur ...
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#20 |
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salifou
dsl mon fichier es pas bon stocker au mauvais endroit et pas a la bonne taille tu a le full de akasa si ton Tool fonctionne bien et je pense qu' il ta même donner le off pour te dépanner bon courage
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris |
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#21 |
Membre accro
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#22 |
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je precise aussi je n'ai plus de dialogue avec le calculateur avec diagbox...
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#23 |
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Slm,
Pour commencer as tu reprogrammer avec un fichier ton ecu? Car une lecture ne crame pas à un ecu. Une écriture qui s'arrête oui. Arrive tu encor as le lire sur table ou pas? Tu n'a pas fait une sauvegarde full avec ton ktag? @+++ |
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#24 |
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Ta des photos du pcb et reinstalle a nouveau ton ksuite
---------- Post added at 05:10 PM ---------- Previous post was at 05:05 PM ---------- En lecture j'ai jamais planter quoi que ce soit
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#25 |
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Je vais regarde si j'ai ktag je tenvois
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#26 |
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Slm,
A mon avis je pense que ton ecu n'a pas aimé la fls corrompue. Tu as pas un kess v2 pour voir si tu arrive a lire ton ecu? Ou tu l'a abîmé en l'ouvrant? Trouves en un sur le net ou si quelqu'un du fofo en a un en stock et copie juste ton eprom en prenant un modèle compatible. @++++ |
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#27 |
Membre accro
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Slt,
Pour info les écus compatible au cas ou. ECU injection diesel BOSCH Références compatibles 0281011560, 0281012619, 0281012620, 0281012624, 0281012625, 0281012980, 0281012981, 0281012982, 0281012983, 0281012984, 0281012985, 0281012986, 0281012987, 0281013329, 0281013330, 0281013331, 0281013332, 0281013333, 0281013334, 0281013780, 0281013868, 0281013869, 0281013870, 0281013871, 0281013872, 0281014729, 0281014730. @+++++ |
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#28 |
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Hello doit avoir en stock..
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#29 |
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Bonjour les gars, j'espère que tout le monde va bien.
Alors pour mon souci c'est réglé a priori et je suis bien content d'avoir sauvé l'écu. Se qui c'est passé pour moi a mon avis c'est que a la lecture sa c déconnecté donc le ktag na pas lu tout le flash et l'écu et resté soit en mode boot soit le flash c corrompu quoi qu'il en soit je n'arrivais plus a lire le flash. J'avais message checksum error, se qui ai normal car le ktag calcul le checksum par rapport au fichier original et voit qu'il y a une différence. J'arrivais a lire seulement leeprom. J'ai essayé les fichiers que vous m'avez envoyé mais ils ne correspondaient pas a mon calculateur ktag les accepté pas. Donc jai du acheté un fichier sur le net avec les mm références calculateur eh ouai malheureusement [emoji52]. Et j'ai pu écrire le flash sans problème, jai refait une lecture derrière et j'ai réussi a lire sans problème le checksum. Jai remonté le calculateur, le véhicule démarre, j'ai pas de voyant allumé, il manque plus qu'à l'essayer sur route. Voila l'histoire je débute avec ktag et ds la programmation mais j'ai quelques base, cela pourrait aidé ceux a qui sa arrive un jour. Du coup jai un fichier bdm full pour cette réf de calculateur si quelqu'un a besoin un jour. Bonne journée à tous. Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk
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#30 | |
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