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Vieux 16/02/2026, 10h40   #16
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test cette eeprom
Ils ont reconstruit Mais il y a 3 offset de diffèrent
Fichiers attachés
Type de fichier : bin WinOLS (DESKTOP-3ENOTVH_100523.ols (Eeprom test V1) - ).bin (256,0 Ko, 2 affichages)
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Limitless (16/02/2026)
Vieux 16/02/2026, 10h45   #17
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Tu as doublé, les donnée, c'est ce que j'ai vu aussi de mon coté
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Limitless (16/02/2026)
Vieux 16/02/2026, 11h03   #18
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Je suis d'accord avec toi qu il y a des ECU qui demandent 14V (Principalement des Denso) mais Honnêtement je ne pense pas que c'est le soucis pour mon cas ! car l écriture a été bien faite et à aucun moment KessV3 ne m a signalé qu il faut brancher une alim de 14V !

Je pense plutôt comme il a signalé Yann, KessV3 fait une lecture partielle de l'EEPROM et vu que c'est une EEPROM tournante et en plus tout est dans le même bloc (Flash, EEPROM, Processeur) au moment de l'ecriture de EGR off.MPC, Kess V3 a fait une salade !

ok , donc kess est dangereux [emoji3544] , bizarre que le flex sort full le fichier et pas le kess


pas de clics sur thanks,pas de clics réputations , pas d’aide!
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!
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Vieux 16/02/2026, 11h45   #19
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test cette eeprom
Ils ont reconstruit Mais il y a 3 offset de diffèrent
comme j avais dit le véhicule est à 70 km de chez moi, j irai début d’après midi pour tester tes 2 fichiers et te redire, merci

Au même temps, si y a un autre génie (que Yann) qui a une autre solution ou une autre piste pour en profiter de faire le maximum des tests, histoire de m éviter de faire 70km x 2 plusieurs fois
Merci d'avance
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Vieux 16/02/2026, 12h56   #20
yann3
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Essais d'ecrire les données eeprom en secteur1, je ne sais pas si il y a une incidence ou pas mais ton fichier fix est en secteur 2 et sur ma lecture c'est en secteur 1
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Vieux 16/02/2026, 13h08   #21
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Essais d'ecrire les données eeprom en secteur1, je ne sais pas si il y a une incidence ou pas mais ton fichier fix est en secteur 2 et sur ma lecture c'est en secteur 1
Oui c'est ce que j'ai remarqué moi aussi, donc, tu preferes que je commence par tester ton fichier winols en 1er ?

---------- Post added at 15h08 ---------- Previous post was at 15h06 ----------

plutot l autre fichier ?
j ai la tete qui tourne à l envers à cause de cette voiture
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Vieux 16/02/2026, 19h26   #22
yann3
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alors comment ca c'est passé?
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Vieux 16/02/2026, 21h26   #23
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J'ai eu un cas similaire, sans renter dans les détails et bah figure toi que ces le module 71 de pcmflash (ori) qui m'a relger le problème, après écriture intflash et eeprom original le véhicule a redémarrer, ne me demander pas le comment du pourquoi , j'étais juste heureux qu'il redémarre et qu'il retrouve sont proprio

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Vieux 16/02/2026, 22h32   #24
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alors comment ca c'est passé?
Salut Yann

je viens de rentrer, c'est la poisse totale en ce moment, à peine je prends la route j étais pris par des bouchons de 17 km !

revenons au mouton à 5 pattes !

Pour chacun de tes fichiers que j ai écrit avec Flex, avant de brancher l'ECU sur le véhicule, j ai relu l'EEROM à nouveau pour comparer que je trouve exactement la même (ce qui n était pas le cas pour Flex EEPROM Fix.bin), puis je branche l'ECU sur le véhicule mais même soucis : Véhicule ne démarre pas, voyant moteur clignote bizarrement comme une étincelle et les P0607 & P060A actif en permanence !

pour chacun de tes fichier, j'ai mis ton fichier, EEPROM après écriture et EEPROM après le test sur le véhicule si tu peux analyser tout ça !

Merci bien
Fichiers attachés
Type de fichier : rar 2 Tests Yann.rar (82,4 Ko, 1 affichages)
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Vieux 16/02/2026, 22h36   #25
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Envoyé par youcar Voir le message
J'ai eu un cas similaire, sans renter dans les détails et bah figure toi que ces le module 71 de pcmflash (ori) qui m'a relger le problème, après écriture intflash et eeprom original le véhicule a redémarrer, ne me demander pas le comment du pourquoi , j'étais juste heureux qu'il redémarre et qu'il retrouve sont proprio

Envoyé de mon 2406APNFAG en utilisant Tapatalk
Salut youcar

peux tu me donner plus de détail ?
as tu fait aussi un backup avec KessV3 qui t a bugué l'ECU?
tu as ecrit les fichiers KessV3 avec PCMFlash ? les fichiers de ces 2 logiciel sont compatible?
Merci
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Vieux 16/02/2026, 22h54   #26
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Envoyé par yann3 Voir le message
essais d'envoyer a AT
comme tu m'avais conseillé, j'avais envoyé une demande à AT team en leur expliquant le problème, la personne m'avait demandé de lui envoyer le Backup KessV3 avant le Bug et un Backup AT à l'état actuelle pour me construire un .ZIP, c'est ce que j ai fait, il m a envoyé un Zip vers 18H33 que j ai essayé et pareil : impossible à démarrer et P0607 & P060A actif en permanence

j ai même tenté de faire un dtc off pour P0607 & P060A mais rien n a changé : pas de démarrage, voyant moteur clignote comme un flash (bien sur 0 dtc

je te laisse ici

01_Backup AT.rar : Backup fait avec AT avec Flash ori avant bug et Flex EEPROM Fix
02_20260216-182243-20190298-Toyota-Verso-2011-EDC17C73-Bench-backup-dflash-fix : zip proposé par AT team fait à partir de 01_Backup AT.rar et Backup KessV3 avant Bug
03_Backup 2 AT.rar : Backup fait avec AT apres avoir testé l'ECU avec le ZIP proposé par AT

Merci bien
Fichiers attachés
Type de fichier : rar 01_Backup AT.rar (1,30 Mo, 1 affichages)
Type de fichier : zip 02_20260216-182243-20190298-Toyota-Verso-2011-EDC17C73-Bench-backup-dflash-fix.zip (1,11 Mo, 1 affichages)
Type de fichier : rar 03_Backup 2 AT.rar (1,24 Mo, 1 affichages)
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Vieux 17/02/2026, 09h48   #27
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Envoyé par Alessiapia14 Voir le message
j’ai 14v d origine et tu peu demander a phil sur certain ecu si tu met pas plus en tension ca ecris pas


pas de clics sur thanks,pas de clics réputations , pas d’aide!
Salut l'ami

Hier pendant que je faisais mes tests de Yann et AT , j ai vu que l'alimentation de Flex était entre 14 et 14.5 V, donc je ne pense pas que c'est ça qui a provoqué la panne, pour moi c'est le KessV3 qui m a fait la salade, car tout le monde (Flex, Yann, AT) m ont confirmé que le fichier EEPROM de Kess est bizarre à part le service Alienctech team qui me demande de vérifier le faisceau et les fusibles

en attendant la réponse de notre ami Yann, il y a un membre qui ma demandé de faire un test et vous tiendrai informé
Merci
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Vieux 17/02/2026, 19h56   #28
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Envoyé par Limitless Voir le message
Salut youcar



peux tu me donner plus de détail ?

as tu fait aussi un backup avec KessV3 qui t a bugué l'ECU?

tu as ecrit les fichiers KessV3 avec PCMFlash ? les fichiers de ces 2 logiciel sont compatible?

Merci
Oui j'avais aussi lu backup et séparer les fichiers avec K3, et oui j'ai réécrit les fichiers séparé avec pcmflash, aucun souci, le véhicule a redémarrer et j'ai rien compris

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Vieux 18/02/2026, 08h54   #29
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J'imagine que tu as essayé d'écrire les fichier séparément avec Kess3?
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Vieux 18/02/2026, 09h00   #30
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des nouvelles ??


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