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**j-sky** · 09/11/2014, 14h20

Bonjour
voici la flash d'une Audi A3 TDI 140cv de 2006

Lecture au FGTECH V54 en OBD
Temps de lecture: 40 min
Temps d'écriture: 30 min

0281011364
BPG-81012.02.0412
1234567818841124
03G906016G 5705.
#R4 2,0L EDC 0000SG
1037369819

Audi_A3_2.0_TDI_140_HW_0281011364_SW_1037369819.rar

Breizhelec · 10/11/2014, 07h12

salut ,

bizarre sur la mienne sa ma pris que 10 min à peine à lire et moins que ça pour écrire , avec le même matos

c'est quoi le type moteur ?

**j-sky** · 10/11/2014, 09h27

Citation:

Envoyé par Breizhelec

salut ,

bizarre sur la mienne sa ma pris que 10 min à peine à lire et moins que ça pour écrire , avec le même matos

c'est quoi le type moteur ?

Le type moteur est un "BKD"

ryosaeba · 10/11/2014, 12h51

moi aussi deja fais au galletto v54 et ça prennait 5 à 10 min au plus et l'ecriture et plus rapide aussi

**j-sky** · 10/11/2014, 13h02

ça m'a paru aussi étrange que ça soit si long
en +, ça a planté à 60% de l'écriture mais c'est reparti au 2ème essai
J'espère que les prochains marcherons mieux !

DIAGAUTO33 · 10/11/2014, 15h28

Salut a tous. J'en ai fais un aussi ce week end en obd: 15 min env la lecture et 5 min env l'ecriture avec un v54 aussi. L'essentiel est que ça c'est bien terminé ! Mais j'avoue que quand j'ai vu le temps pour la lecture, je commencer a transpirer alors je pense qu'a ta place j-sky, j'aurai fini mes ongles des doigts et j'aurai attaqué ceux des pieds ! A + les amis!

Envoyé de mon CINK PEAX 2 en utilisant Tapatalk

**j-sky** · 10/11/2014, 20h01

En effet, j'ai trouvé ça TRES TRES TRES long
1h30 de lecture/ecriture plantée/réécriture

Je réessaierai une lecture sur un autre EDC16U1

Nota: c'est un galletto V54 EU

sylvain02120 · 10/11/2014, 21h01

L'écriture est repartie tranquille aprés le plantage? Tu l'a relancée avec le meme protocole?
On passe notre vie a serrer les fesses lol

**j-sky** · 10/11/2014, 21h03

Citation:

Envoyé par sylvain02120

L'écriture est repartie tranquille aprés le plantage? Tu l'a relancée avec le meme protocole?
On passe notre vie a serrer les fesses lol

J'ai coupé et remis le contact deux fois mais error seed key
Ensuite, j'ai essayé de démarrer mais NOK
j'ai relancé avec le même protocole et c'est reparti
J'ai eu peur...

sylvain02120 · 10/11/2014, 21h54

ça va un edc16 ça se rattrape , ya toujours moyen de reconstituer un fichier bdm, mais c'est vrai que ça fait toujours flipper, c'est le job qui veux ça .
Le plus dur c'est de garder son calme pour pas faire n'importe quoi.

sylvain02120 · 10/11/2014, 21h55

du bol quand même que ça reparte, tu as du suer quelques gouttes!

ryosaeba · 11/11/2014, 11h48

moi en edc16 ça passe direct en bdm c'est plus rapide et plus sûr sauvegarde du full et injecter le dump après comme ça pas de sueurs froide

sylvain02120 · 11/11/2014, 16h57

Citation:

Envoyé par ryosaeba

moi en edc16 ça passe direct en bdm c'est plus rapide et plus sûr sauvegarde du full et injecter le dump après comme ça pas de sueurs froide

Au bdm tu as toujours un petit risque aussi de l'abimer a l'ouverture, si tu y vas molo ya pas de raisons mais bon, c'est toujours présent.
En connaissant les ecu a risque on peut sélectionner ceux qu'on fais par la prise et ceux qu'il faut mieux faire au bdm.

wscar · 12/11/2014, 00h03

si ca a mis autant de temps sur un u1 c est quil a essayer de lire en kline en can ca met dans les 10 minutes

09/11/2014, 14h20	#1
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 471 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Audi A3 2.0 TDI 140cv HW 0281011364 SW 1037369819 Bonjour voici la flash d'une Audi A3 TDI 140cv de 2006 Lecture au FGTECH V54 en OBD Temps de lecture: 40 min Temps d'écriture: 30 min 0281011364 BPG-81012.02.0412 1234567818841124 03G906016G 5705. #R4 2,0L EDC 0000SG 1037369819 Audi_A3_2.0_TDI_140_HW_0281011364_SW_1037369819.rar __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

10/11/2014, 07h12	#2
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 952 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	salut , bizarre sur la mienne sa ma pris que 10 min à peine à lire et moins que ça pour écrire , avec le même matos c'est quoi le type moteur ? __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

10/11/2014, 13h02	#5
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 471 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	ça m'a paru aussi étrange que ça soit si long en +, ça a planté à 60% de l'écriture mais c'est reparti au 2ème essai J'espère que les prochains marcherons mieux ! __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

10/11/2014, 20h01	#7
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 471 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	En effet, j'ai trouvé ça TRES TRES TRES long 1h30 de lecture/ecriture plantée/réécriture Je réessaierai une lecture sur un autre EDC16U1 Nota: c'est un galletto V54 EU __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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10/11/2014, 12h51	#4
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 378 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	moi aussi deja fais au galletto v54 et ça prennait 5 à 10 min au plus et l'ecriture et plus rapide aussi

10/11/2014, 15h28	#6
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 477 Thanks: 2 083 Thanked 1 253 Times in 557 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut a tous. J'en ai fais un aussi ce week end en obd: 15 min env la lecture et 5 min env l'ecriture avec un v54 aussi. L'essentiel est que ça c'est bien terminé ! Mais j'avoue que quand j'ai vu le temps pour la lecture, je commencer a transpirer alors je pense qu'a ta place j-sky, j'aurai fini mes ongles des doigts et j'aurai attaqué ceux des pieds ! A + les amis! Envoyé de mon CINK PEAX 2 en utilisant Tapatalk

10/11/2014, 21h01	#8
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	L'écriture est repartie tranquille aprés le plantage? Tu l'a relancée avec le meme protocole? On passe notre vie a serrer les fesses lol

10/11/2014, 21h54	#10
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	ça va un edc16 ça se rattrape , ya toujours moyen de reconstituer un fichier bdm, mais c'est vrai que ça fait toujours flipper, c'est le job qui veux ça . Le plus dur c'est de garder son calme pour pas faire n'importe quoi.

10/11/2014, 21h55	#11
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	du bol quand même que ça reparte, tu as du suer quelques gouttes!

11/11/2014, 11h48	#12
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 378 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	moi en edc16 ça passe direct en bdm c'est plus rapide et plus sûr sauvegarde du full et injecter le dump après comme ça pas de sueurs froide

12/11/2014, 00h03	#14
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 529 Thanks: 115 Thanked 640 Times in 289 Posts Pouvoir de réputation: 19	si ca a mis autant de temps sur un u1 c est quil a essayer de lire en kline en can ca met dans les 10 minutes