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#16 |
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Je vais faire le test et on verra.
Moi je suis pas sur du tout. |
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#17 |
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Il as remis le fichier d eprom d origine de la voiture tu veut syncroniser quoi !?
Je comprend pas ..... Il as simplement recodé sont code clef d origine il ne las pas changé part un qui ne corespond pas ! |
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#18 |
Moderateur
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Tu as tout a fait raison le mieux c est d essayé
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#19 | |
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la ça change tout !!!!!!! |
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#20 |
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Toute à fait, cela change tout.
Car moi j'avais compris qu'il avait modifier le PIN dans la flash et l'eprom. Pas qu'il avait reinjecter. Donc la oui sa ne peux que marche comme sa. Car ils sont checksumer les eprom et flash |
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#21 |
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la voiture etait un 3008,j'ai pris un fichier eeprom d'une 308,meme calculateur , meme reference ou j'ai change le pin,, j'ai pris le pin trouve dans fichier d'origine, j'ai pas touche a la cartographie, pour les checksum soit c recalculer pas le ktag soit c juste dans la partir carto, fait aec ktag 2.13" clone
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#22 |
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C'est pas possible.
J'ai fais ce que tu a dit hier. Copie pin ecu original dans ecu occasion. Rien pas de démarrage. Pourtant le calculateur me disait pas de defaut et deverrouiller. Par contre par BSI, il indique calculateur moteur demarrage : interdit |
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#23 |
Débutant T-E
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juste change le pin est ca demarre
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#24 |
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C'est ce que j'avais fait.
Change pin dans la flash et l'eeprom. Pas de demarrage... |
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