bonsoir
peux ton faire un EDC17C60 en boot avec la version 1.20 sans risque de plantage en ecriture?
avec la lecture du mot de passe avant?
sinon je le fait en au katg mais il est long pour se connecter sur l ecu!!
merci de votre retour

slt ne fait pas avec ktmbench , tu vas vite regretter

MERCI
je sais que cela plante en bench mais en boot???

en ktmbench tu peux pas faire en boot , qu'en ktag , et en ktag sa passe tres bien

désolé j ai essaye le mode boot sur un EDC17C10 PSA ca marche nickel!!
merci de votre retour concernant le mode boot sur EDC17C60 PSA
cordialement

en boot mode ?? ta ouvert l'ecu alors ?

bonjour
oui il faut l ouvrir!!!!sinon c est pas du boot
pour le boot tu es obligé de l'ouvrir cela était dit precedement !!!
bench =par pinout sans ouveruture module 71
boot= avec ouverture obligatoire!! module 53

je retitaire ma question peut ton le faire en boot sans plantage?????
merci

ami , que je suis nouveau ici ca veut pas dire que je connais pas ce que c'est boot , toi ta pcmbench et pas ktm car en ktm moi jai pas vu l'option boot , si c'est pour faire en boot , jme casse pas les couilles a acheter un ktm car je le passe en ktag , moi si j'achete le ktm pour pas ouvrir l'ecu , mais bon bonne courage a toi

salut les amis,
est ce que quelqu'un a reussi de lire et ecrire le edc17c84 Renault
en bench ou boot mode
merci pour vos réponses .

Salut verbatim pour les edc17c84 lecture ok mais j’ai un pcmflash original , lecture obd .

moi je le clone ktm bench V1.20
vu les dégâts pour le edc17c60
j'ai pas ose de faire même pas de lire !!!

dans d'autres forum beaucoup de membre parlent de réussite (lire et écrire ) sans defaut ,avec ce ECU avec module 53 en boot

Honnêtement je voudrais bien tester une écriture mais je préfèrerais essayer de récupérer un écu pour tester .

Bonsoir , pour le psa edc17c60 il faut lire le mdp en manuel et après tout fonctionne nickel!(jamais en automatique)
Lecture écriture .

Tu connais ce qu est le. Boot mais tu sais pas ce qu est capable de faire ton ktm bench.... Tu t es jamais posé la question à quoi servait le module 53.... Parce qu il y est en ktm bench aussi !

Toi tu n achetés pas KTM pour autre chose que du bench mais ç est pas forcément le cas de tout le monde. Et d ailleurs même en ayant un ktag selon la version le ktm peut être plus intéressant sur certain ecu que le ktag.

slt oui c'est vrai car je me suis pas interessé sur ktm en boot car comme jai dit plus haut , si c'est pour boot , ktag est plus sur que ktm , mais depuis que jai planté 2 ecu avec ktm , je l'utilise plus depuis et jai meme pas vu le temps de voir si il a le module 53 ou autre , jai jeté direct , meme pcm jai peur d'acheter par ce que j'entends ,
javais une question , comment vous faites pour lire le mode de passe en manuelle sur edc17c60 ? merci si vous pouvez m'eclairer cet question