la vanne egr est sur off tu n’as rien à toucher de ce côté la et oui tu peux écrire par obd si ton kess passe car tu as le full au cas ou..

Merci infiniment frère Bkprog13 désolé de te déranger pour ça, je vais m'occuper de l'étanchéité de la vanne EGR, j'ai pas clip mais mais DDT2000 avec le Derelek, pas de soucis, j'espère que ça va marcher, merci encore pour votre patience.

salam

c'est dommage , tu aurais du commencer au tout début
avant d'intervenir sur le véhicule, poster le diag ddt2000
Pour moi , je pense que ton soucis est ailleurs

---------- Post added at 20h22 ---------- Previous post was at 20h12 ----------

c'est pas normal , injection à contrôler et pas de dtc
tu es bon pour remettre ta flash ori
faire une lecture avec renolink et ou ddt2000
post le diag , puis réparer , puis finir avec ton dpf egr

re les amis

je pense comme toi zenata surtout apres le default suivant

P0638 Plage/performances de la commande d'actionneur de papillon

mais bon si tu defappe seulement on va savoir si ta un souci sur ta vanne electrique ou pas

je me rappel plus du circuit air admission sur 130cv mais souvent quand c est ecrit injection a controler ca veut pas dire injection sur cest 1.9dci mais vanne egr il me semble tu me confirme ou infirme cela zenata???

1) 063831 Inconnu (je pense qu'il est en lien avec le défaut suivant)
2) P0638 Plage/performances de la commande d'actionneur de papillon (rangée 1)

le P0638 n'a rien a voir avec fap et egr
j'aurais cherché le 063831 avec un autre outil

cest pas grave il aura defapper comme ca a l avenir plus de souci juste trouver son probleme pour qu il passe de bonne vacance avec son bolide allemand :)

Quand tu vois le prix d'un fap !!!!
en France , je crois quelle passera au CT

Salut tu pousse un peut la.mdrr laguna bolide allemand t abuse frero

non detrompe toi maintenant ils sont galere a passer la preuve une xsara picasso en 1.6 hdi recaler a cause du antipollution meme les voiture essence pour te dire elle peut ne pas passer a la pollution

apres si il fait la panoplie apres avoir reparer ca panne cest bien parceque cest la misere a changer la vanne egr la dessus

Salut les frères

L'erreur "P0638 Plage/performances de la commande d'actionneur de papillon (rangée 1)" viens du capteur sur le boîtier papillon, il faut faire un apprentissage, je vais remplacer cette pièce pour voir.

Je vais m'occuper de la vanne EGR apparemment il faut 2 plaques une qui remplace la vanne et l'autre en parallèle pour rendre le circuit d'air plus étanche.

Mais c'est vrai que j'aurais bien aimé essayer un fichier uniquement avec le FAP désactiver afin de voir s'il va démarrer ou pas mais bon on ne va pas cassé la tête au grand frère.

Merci pour vos avis et conseils les frères.

(J'avais dit dans le titre que ça aller être une aventure :) ça va être une aventure un peux plus long que prévu je pense)

Merci.

debranche la vanne et essaie de demarrer pour voir ??
cest ton papilon qui fou la merde a mon avis sur le demarrage

tu veux pas faire un dtc off du debitmetre parcequ ils coute assez chere si cest le meme que trafic je lool

Salut frère Martinn, j'ai déjà essayé mais as moyen, je pense que la meilleure solution est de réparer la panne du capteur papillon et de faire uniquement un DPF OFF, je vais voir avec grand frère Bkprog13 s'il aura le temps.

Merci.

Salut les amis

Suite à la demande de grand frère Bkprog13, voici la lecture du fichier ORI complète effectuer après l'avoir réinjecter :

Merci et respect à frère :coolgleamA:Bkprog13:coolgleamA:

salut elturco

tu pousses pas tes investigations sur :
063831 Inconnu ????
Quelle est sa signification ???

salut l'ami voila pour toi avec uniquement dpf off check ok, meme mot de passe