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Jonathanv8 · 02/11/2020, 11h09

Bonjour a tous,
Je viens vous demander votre aide ou vos conseils.

Ma xsara en injection siemens donc SANS pompe de gavage, a décidé de démarrait qu'au bout de 10 fois.
Je test les retours injecteurs = ils sont bons, tous pareils
Je change ma poire amorcage qui prenait l'air = ok pour la poire
Aucune fuite de carburant autour de la pompe

Je débranche mon capteur de pression rail et par miracle, le véhicule démarre normalement mais en m'affichant un défaut . Ce probleme me le fait que le matin.
Du coup je met en quete d'un nouveau régulateur de pression capteur de pression 5ws40039 55PP02-02 MY A 0406224316 .
Celui que je recois est avec ces références : 5ws40039 55PP02-03, compatible d'apres le vendeur pour mon véhicule ...
Donc je met le nouveau capteur mais j'ai toujours le meme probleme, moteur froid pour le démarrage mais maintenant a chaud, la ralentit est instable si le véhicule est arrété (au stop) par contre en roulant aucun probleme.

Franchement, je ne sais plus ou chercher et comment procéder !!!!

**akasa67** · 02/11/2020, 11h27

Slt filtre a gasoil combien de pression a froid quand sa demarre pas..

---------- Post added at 12:27 PM ---------- Previous post was at 12:21 PM ----------

Je rectifie également normalement le capteur haute pression nest pas vendu au détail pour ce type d injection les ref que tu cite au dessus sont pour dv6..

Jonathanv8 · 02/11/2020, 11h42

Akasa67, j'ai oublié de précisé, le filtre a gasoil est propre et recent car je me suis fait la remarque.

La référénce de mon capteur originale tu veux dire ou celui acheté qui est pour du dv6?

**akasa67** · 02/11/2020, 11h48

La référence de remplacement normalement sur le 2l siemens chez psa y change la rampe commune donc a froid la avec capteur debrancher tu a donc le moteur qui demarre du premier coup avec le moteur degrader ..

Jonathanv8 · 02/11/2020, 11h51

oui c'est exactement ca , si je le débranche , le véhicule démarre nickel mais en mode dégradé

**akasa67** · 02/11/2020, 11h52

Oui mais si tu debranche le capteur tu a la pression de rampe au maxi sa doit claquer non regarde a froid la pression rampe quand sa ne demarre pas ainsi que les code default si y en a..

Jonathanv8 · 02/11/2020, 12h18

akasa67,

le test je le fais avec le nouveau capteur ou l'ancien (celui d'origine)?

**akasa67** · 02/11/2020, 12h28

Citation:

Envoyé par Jonathanv8

akasa67,

le test je le fais avec le nouveau capteur ou l'ancien (celui d'origine)?

Avec celui d'origine avant tu efface les default pour voir si quelque choses remonte..

Jonathanv8 · 02/11/2020, 12h32

akasa67,

Je fais le test demain matin et je te tiens au courant ;)

Merci

**akasa67** · 02/11/2020, 12h38

Citation:

Envoyé par Jonathanv8

akasa67,

Je fais le test demain matin et je te tiens au courant ;)

Merci

Oui ok tiens nous au courant pas de soucis ..

jean-marc 10 · 02/11/2020, 12h39

Salut contrôle le retour des injecteurs si fuite problème de démarrage a froid !

**akasa67** · 02/11/2020, 12h43

Citation:

Envoyé par jean-marc 10

Salut contrôle le retour des injecteurs si fuite problème de démarrage a froid !

Slt l ami il la fais mais on ma toujours dit pas de retour injecteurs sur le type d injecteurs
..

yann3 · 02/11/2020, 14h05

il faut aussi regarder les valeurs tempé a la valise,si c´est coherent.
parfois c´est ce capteur qui ne donne pas la realitée a l´ecu

**akasa67** · 02/11/2020, 14h30

Citation:

Envoyé par yann3

il faut aussi regarder les valeurs tempé a la valise,si c´est coherent.
parfois c´est ce capteur qui ne donne pas la realitée a l´ecu

Slt l ami tu pense que cela changerai quoi..

Jonathanv8 · 02/11/2020, 14h30

Citation:

Envoyé par yann3

il faut aussi regarder les valeurs tempé a la valise,si c´est coherent.
parfois c´est ce capteur qui ne donne pas la realitée a l´ecu

Tu sous entends que la sonde de LDR pourrait merder et faire que je démarre mal?

02/11/2020, 11h09	#1
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	xsara 2.0 hdi 90 - SID801A - Siemens Bonjour a tous, Je viens vous demander votre aide ou vos conseils. Ma xsara en injection siemens donc SANS pompe de gavage, a décidé de démarrait qu'au bout de 10 fois. Je test les retours injecteurs = ils sont bons, tous pareils Je change ma poire amorcage qui prenait l'air = ok pour la poire Aucune fuite de carburant autour de la pompe Je débranche mon capteur de pression rail et par miracle, le véhicule démarre normalement mais en m'affichant un défaut . Ce probleme me le fait que le matin. Du coup je met en quete d'un nouveau régulateur de pression capteur de pression 5ws40039 55PP02-02 MY A 0406224316 . Celui que je recois est avec ces références : 5ws40039 55PP02-03, compatible d'apres le vendeur pour mon véhicule ... Donc je met le nouveau capteur mais j'ai toujours le meme probleme, moteur froid pour le démarrage mais maintenant a chaud, la ralentit est instable si le véhicule est arrété (au stop) par contre en roulant aucun probleme. Franchement, je ne sais plus ou chercher et comment procéder !!!!

02/11/2020, 11h27	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt filtre a gasoil combien de pression a froid quand sa demarre pas.. ---------- Post added at 12:27 PM ---------- Previous post was at 12:21 PM ---------- Je rectifie également normalement le capteur haute pression nest pas vendu au détail pour ce type d injection les ref que tu cite au dessus sont pour dv6.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 02/11/2020 à 11h35.

02/11/2020, 11h48	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	La référence de remplacement normalement sur le 2l siemens chez psa y change la rampe commune donc a froid la avec capteur debrancher tu a donc le moteur qui demarre du premier coup avec le moteur degrader .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/11/2020, 11h52	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	Oui mais si tu debranche le capteur tu a la pression de rampe au maxi sa doit claquer non regarde a froid la pression rampe quand sa ne demarre pas ainsi que les code default si y en a.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/11/2020, 14h05	#13
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 905 Thanks: 2 481 Thanked 5 741 Times in 3 231 Posts Pouvoir de réputation: 70	il faut aussi regarder les valeurs tempé a la valise,si c´est coherent. parfois c´est ce capteur qui ne donne pas la realitée a l´ecu __________________ http://www.armoreprog.fr

02/11/2020, 11h42	#3
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	Akasa67, j'ai oublié de précisé, le filtre a gasoil est propre et recent car je me suis fait la remarque. La référénce de mon capteur originale tu veux dire ou celui acheté qui est pour du dv6?

02/11/2020, 11h51	#5
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	oui c'est exactement ca , si je le débranche , le véhicule démarre nickel mais en mode dégradé

02/11/2020, 12h18	#7
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	akasa67, le test je le fais avec le nouveau capteur ou l'ancien (celui d'origine)?

02/11/2020, 12h32	#9
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 40 Messages: 130 Thanks: 39 Thanked 128 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 10	akasa67, Je fais le test demain matin et je te tiens au courant ;) Merci

02/11/2020, 12h39	#11
jean-marc 10 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: France Mulhouse Âge: 59 Messages: 739 Thanks: 3 503 Thanked 1 103 Times in 504 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut contrôle le retour des injecteurs si fuite problème de démarrage a froid !

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