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Mxcars · 14/11/2015, 10h59

Regarde dans ton diag tu as une page qui te donne les corrections des injecteurs (sur certain model)
les plus haut chiffres sont les injecteurs le plus dèfectueux .
ou tu control tes retour de gazoil des injecteurs .

Raymond68 · 14/11/2015, 11h04

Citation:

Envoyé par Mxcars

Regarde dans ton diag tu as une page qui te donne les corrections des injecteurs (sur certain model)
les plus haut chiffres sont les injecteurs le plus dèfectueux .
ou tu control tes retour de gazoil des injecteurs .

bjr, je trouve cela ou sur delphi ds 150?
sur l'onglet regler?

Binbin · 14/11/2015, 11h28

C'est ton calculateur qui mesure en fonction des temps d'injection.

Binbin · 14/11/2015, 11h31

Tu trouve tes donnés dans enregistreur de vol, ou données en temps réel, il faut déjà être dans l'injection.

Binbin · 14/11/2015, 11h34

Ensuite, il faut peut-être sélectionner les données à consulter, puis valider, pour trouver enfin la page ou von s'afficher tes donnés en temps reel.

bahlsen007 · 14/11/2015, 12h16

Ce que tu as en ms je crois que c est le temps d ouverture des injecteur par injection en miliseconde
si c est ca une ouverture de 0 miliseconde par injection c est pas normal.
apres je ne suis pas sur je me trompe peut etre

toto607 · 14/11/2015, 16h39

Salut,

Je connais pas cet outil hélas mais comme dit Bahlsen les ms sont les temps d'ouverture de ton injecteur, le fait qu'il soit à 0 indiquerait qu'il ne s'est pas ouvert ou aussitôt refermé - à interpréter.
Essaie de mettre tes injecteurs temporairement sur un autre cylindre voire si cette valeur de 0 ms se déplace. Si elle se déplace avec ton changement, il est possible qu'il y ait un problème à ce niveau (injecteur). En revanche si tu trouves 0 ms toujours sur le même cylindre, je serais tenté de dire quelque chose empêche l'ouverture (faisceau, calculateur).

toto607 · 14/11/2015, 16h41

Ou peut-être est-il tout simplement resté ouvert ? Un temps d'ouverture se calcule après sa fermeture. A réfléchir avec les spécialistes de l'injection électronique diesel ici.

Raymond68 · 16/11/2015, 18h48

Citation:

Envoyé par toto607

Ou peut-être est-il tout simplement resté ouvert ? Un temps d'ouverture se calcule après sa fermeture. A réfléchir avec les spécialistes de l'injection électronique diesel ici.

Bonsoir, je suis donc a la recherche de 4 injecteurs SIEMENS
réf : 7T1Q-9F593-AB ou compatible
si quelqu'un aurait cela éventuellement sous la main pas trop chère serais d'un grand secours

bahlsen007 · 16/11/2015, 19h48

Il y a ca si tu veux c est de l'adaptable mais je n ai jamais testé ce que ca valait
http://www.ebay.fr/itm/INJECTEUR-7T1...EAAOSwo0JWJZUH

bahlsen007 · 16/11/2015, 19h51

Ou sinon il y en a qui propose de "reusiner" tes anciens injecteurs pour les remettre a neuf
http://www.ebay.fr/itm/Einspritzduse...sAAOSwT4lWRNH4

Binbin · 16/11/2015, 20h06

Pourquoi certains mots sont en rouge, pourquoi un des deux liens présent sur cette page m'a été supprimé dans un message privé, celui-ci a été renvoyé par bahlsen007, bizarre bizarre

bahlsen007 · 16/11/2015, 20h23

Quel mots sont en rouge?et peut etre que les liens que j ai posté ne respecte pas la charte?si c est le cas ils vont etre moderé...mais je ne vois pas de mots en rouge moi

Binbin · 16/11/2015, 20h38

Ce n'est pas dirigé contre toi.Je pouvais bien lire tout à l'heure les "de" ou les "pas" en rouge dans tous les messages du sujet , il n'y son plus, incompréhensible, quelqu’un a peut-être une explication. Un modo?

thierry du58 · 16/11/2015, 20h43

je suis la discussion et il y avait bien des( de )qui apparaissait en rouges

14/11/2015, 12h16	#66
bahlsen007 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Lille Messages: 226 Thanks: 14 Thanked 14 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ce que tu as en ms je crois que c est le temps d ouverture des injecteur par injection en miliseconde si c est ca une ouverture de 0 miliseconde par injection c est pas normal. apres je ne suis pas sur je me trompe peut etre __________________ Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)

16/11/2015, 19h48	#70
bahlsen007 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Lille Messages: 226 Thanks: 14 Thanked 14 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	Il y a ca si tu veux c est de l'adaptable mais je n ai jamais testé ce que ca valait http://www.ebay.fr/itm/INJECTEUR-7T1...EAAOSwo0JWJZUH __________________ Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)

16/11/2015, 19h51	#71
bahlsen007 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Lille Messages: 226 Thanks: 14 Thanked 14 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ou sinon il y en a qui propose de "reusiner" tes anciens injecteurs pour les remettre a neuf http://www.ebay.fr/itm/Einspritzduse...sAAOSwT4lWRNH4 __________________ Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)

16/11/2015, 20h23	#73
bahlsen007 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Lille Messages: 226 Thanks: 14 Thanked 14 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	Quel mots sont en rouge?et peut etre que les liens que j ai posté ne respecte pas la charte?si c est le cas ils vont etre moderé...mais je ne vois pas de mots en rouge moi __________________ Un Merci c'est gratuit et ca ne mange pas de pain :)

16/11/2015, 20h43	#75
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	je suis la discussion et il y avait bien des( de )qui apparaissait en rouges __________________ un thanks sa peu aider

14/11/2015, 10h59	#61
Mxcars Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Regarde dans ton diag tu as une page qui te donne les corrections des injecteurs (sur certain model) les plus haut chiffres sont les injecteurs le plus dèfectueux . ou tu control tes retour de gazoil des injecteurs .

14/11/2015, 11h28	#63
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 197 Times in 1 410 Posts Pouvoir de réputation: 47	C'est ton calculateur qui mesure en fonction des temps d'injection.

14/11/2015, 11h31	#64
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 197 Times in 1 410 Posts Pouvoir de réputation: 47	Tu trouve tes donnés dans enregistreur de vol, ou données en temps réel, il faut déjà être dans l'injection.

14/11/2015, 11h34	#65
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 197 Times in 1 410 Posts Pouvoir de réputation: 47	Ensuite, il faut peut-être sélectionner les données à consulter, puis valider, pour trouver enfin la page ou von s'afficher tes donnés en temps reel.

14/11/2015, 16h39	#67
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 18 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, Je connais pas cet outil hélas mais comme dit Bahlsen les ms sont les temps d'ouverture de ton injecteur, le fait qu'il soit à 0 indiquerait qu'il ne s'est pas ouvert ou aussitôt refermé - à interpréter. Essaie de mettre tes injecteurs temporairement sur un autre cylindre voire si cette valeur de 0 ms se déplace. Si elle se déplace avec ton changement, il est possible qu'il y ait un problème à ce niveau (injecteur). En revanche si tu trouves 0 ms toujours sur le même cylindre, je serais tenté de dire quelque chose empêche l'ouverture (faisceau, calculateur).

14/11/2015, 16h41	#68
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 18 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	Ou peut-être est-il tout simplement resté ouvert ? Un temps d'ouverture se calcule après sa fermeture. A réfléchir avec les spécialistes de l'injection électronique diesel ici.

16/11/2015, 20h06	#72
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 197 Times in 1 410 Posts Pouvoir de réputation: 47	Pourquoi certains mots sont en rouge, pourquoi un des deux liens présent sur cette page m'a été supprimé dans un message privé, celui-ci a été renvoyé par bahlsen007, bizarre bizarre

16/11/2015, 20h38	#74
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 197 Times in 1 410 Posts Pouvoir de réputation: 47	Ce n'est pas dirigé contre toi.Je pouvais bien lire tout à l'heure les "de" ou les "pas" en rouge dans tous les messages du sujet , il n'y son plus, incompréhensible, quelqu’un a peut-être une explication. Un modo?

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