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#16 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: france/ morhange
Messages: 77
Thanks: 2
Thanked 5 Times in 5 Posts
Pouvoir de réputation: 11 ![]() |
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il te faut absolument le bonne outil pour encoder tes injecteur delphi wurth pour régler ton problème car sa vient de la en tous qu'a je suis presque sur.apres le mecano qui ta dit que c un prob devance c un rigolo c un tdci et pas une 205d avec une pompe meca.
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#17 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: ardeche
Messages: 74
Thanks: 10
Thanked 10 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 12 ![]() |
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pas de codage injecteur sur les 1.4 tdci siemens,
les injecteurs ont les memes ref, aujourd'hui je viens de verifier le calage ditrib, je trouve que c'est bon, la courroie n'est pas decallé, je suis a court d'idée !! |
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#18 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: ardeche
Messages: 74
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Thanked 10 Times in 8 Posts
Pouvoir de réputation: 12 ![]() |
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je viens d'avoir une infos de la part du proprio, qui je pense changera la donne,
en fait, c'est une voiture de 2003, code moteur F6JA son mecano lui change le moteur, il a été prelevé d'une voiture de 2009 === donc code moteur F6JC les injecteurs + ecu + tt le reste correspondent a un moteur F6JA je crois que les systèmes d'injection sur le 2 moteurs sont differents, je suis a la recherche d'un dump sid802 moteur de 2009 F6JC afin de comparer les 2 dumps ou de faire un rolling code reset pour tester, |
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