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nas33 · 21/12/2016, 18h13

bonjour j ai souci avec ford focus 1.6tdci 2006 .elle demarre bien mais des que j accelere j ai voyant jaune qui s allume et incident moteur affiche .des que le voyant s allume elle s eteint a l acceleration .defaut diag

p089 regulation pression et un autre qui conserne basse pression p118 ou p018 je saais plus .j ai tester pression rampe c en kp et j ai 2800 kp mais c pas precis ca monte et redescent j accelere ca monte 4000kp et 6000kp quand je coupe contact descent a 400 kp

joël001 · 21/12/2016, 18h25

peut être échappement boucher

nas33 · 21/12/2016, 18h42

salu je pense pas

soustourou · 21/12/2016, 18h44

salut y'a beaucoup de chance que ça soit la pompe hp c'est connu sur ce model

nas33 · 21/12/2016, 19h10

salu c les meme pompe, je vois ca demain comment tester pompe

**alexisraynaud** · 22/12/2016, 05h15

As tu deja essaye de changer ton filtre a go ?

aza · 22/12/2016, 08h13

salut nas33
vu ma tit expérience sur ces modèles ..... et vu le code de defaut P089 ! ! !(+) les pressions aléatoire indiqué ! !
je me pencherai directement sur le contrôle du capteur de pression rail... ! !
il joue des rôles phénoménales .
salutations l'ami.

nas33 · 22/12/2016, 18h08

salu voila teste effectuer changement regulateur et capteur pression toujours pareil .comment controler faiseau capteur pression et regulateur .je teste continuite de la fiche a lecu ?

**akasa67** · 22/12/2016, 19h53

Du même avis que Alexis avant de changer capteur rail ou autre fallais deja changer le filtre go..

nas33 · 22/12/2016, 21h41

filtre gazoil demonter vider il est pas boucher

**akasa67** · 22/12/2016, 21h56

faut mettre un neuf,,,,

Me too177 · 25/12/2016, 18h07

Hors de toute la logique, changer le capteur PMH ou bien justement il n'est pas bien ajusté

nas33 · 26/12/2016, 23h11

pas encore resolu donnerais news

Binbin · 27/12/2016, 11h56

Bonjour,

Prise d'air sur le circuit GO?

nas33 · 29/12/2016, 17h46

resolu c ete 1 injecteur qui deconner voila merci a vous

21/12/2016, 18h13	#1
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	ford focus qui demarre et coupe bonjour j ai souci avec ford focus 1.6tdci 2006 .elle demarre bien mais des que j accelere j ai voyant jaune qui s allume et incident moteur affiche .des que le voyant s allume elle s eteint a l acceleration .defaut diag p089 regulation pression et un autre qui conserne basse pression p118 ou p018 je saais plus .j ai tester pression rampe c en kp et j ai 2800 kp mais c pas precis ca monte et redescent j accelere ca monte 4000kp et 6000kp quand je coupe contact descent a 400 kp

21/12/2016, 18h44	#4
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 678 Thanks: 1 871 Thanked 747 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut y'a beaucoup de chance que ça soit la pompe hp c'est connu sur ce model __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

22/12/2016, 19h53	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	Du même avis que Alexis avant de changer capteur rail ou autre fallais deja changer le filtre go.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

22/12/2016, 21h56	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 150 Thanked 18 033 Times in 9 583 Posts Pouvoir de réputation: 274	faut mettre un neuf,,,, __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

27/12/2016, 11h56	#14
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 302 Thanks: 1 048 Thanked 2 182 Times in 1 398 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Prise d'air sur le circuit GO? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

21/12/2016, 18h25	#2
joël001 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Belgique, Liège Messages: 51 Thanks: 48 Thanked 8 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	peut être échappement boucher

21/12/2016, 18h42	#3
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	salu je pense pas

21/12/2016, 19h10	#5
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	salu c les meme pompe, je vois ca demain comment tester pompe

22/12/2016, 05h15	#6
alexisraynaud Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,ebreuil Messages: 514 Thanks: 183 Thanked 84 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 13	As tu deja essaye de changer ton filtre a go ?

22/12/2016, 08h13	#7
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 148 Thanks: 316 Thanked 731 Times in 493 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut nas33 vu ma tit expérience sur ces modèles ..... et vu le code de defaut P089 ! ! !(+) les pressions aléatoire indiqué ! ! je me pencherai directement sur le contrôle du capteur de pression rail... ! ! il joue des rôles phénoménales . salutations l'ami.

22/12/2016, 18h08	#8
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	salu voila teste effectuer changement regulateur et capteur pression toujours pareil .comment controler faiseau capteur pression et regulateur .je teste continuite de la fiche a lecu ?

22/12/2016, 21h41	#10
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	filtre gazoil demonter vider il est pas boucher

25/12/2016, 18h07	#12
Me too177 Débutant Date d'inscription: mai 2016 Localisation: Maroc Âge: 41 Messages: 26 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hors de toute la logique, changer le capteur PMH ou bien justement il n'est pas bien ajusté

26/12/2016, 23h11	#13
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	pas encore resolu donnerais news

29/12/2016, 17h46	#15
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 914 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	resolu c ete 1 injecteur qui deconner voila merci a vous Dernière modification par akasa67 ; 08/01/2017 à 23h45.

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