Hyundai getz II 1.5 crdi ne demarre pas - Page 2

Pilouf · 20/06/2017, 05h53

Salut,

Donc 0 bar juste avec le contact et 1290 bars sous l'action du démarreur, nous sommes d'accord ?
Au démarrage tu devrais être autour de 300 bars de pression.
La pompe HP a été contrôlée au banc ?

Digitronic · 20/06/2017, 13h49

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Donc 0 bar juste avec le contact et 1290 bars sous l'action du démarreur, nous sommes d'accord ?
Au démarrage tu devrais être autour de 300 bars de pression.
La pompe HP a été contrôlée au banc ?

yes démonter avec les 4 injecteurs tester au banc

Pilouf · 20/06/2017, 15h53

Vois en faisant un relevé de la pression rail. Regarde comment elle évolue, fait un comparatif avec la pression objective.
Peut être un soucis de capteur de pression ou faisceau/connectique...

Digitronic · 30/06/2017, 14h34

Salut, bonne nouvelle sujet résolu, après tout mes tracas sur cette voiture j'ai reussi à trouvez la panne, elle ne venait pas du moteur mais du calculateur, la personne qui m'a vendu ce calculo a en faite mélanger les boitier extérieur donc mauvaise référence interne, j'ai essayer de démarrer la hyundai avec un calculateur de 3 cylindres. Merci aux personnes qui m'on aider.

nyaiko · 01/07/2017, 13h18

bjr
verifie d'abord ton pompe de gavage, puis après filtre si c bon verifie ton régulateur de pression pompe HP

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20/06/2017, 05h53	#16
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 882 Thanks: 4 232 Thanked 5 698 Times in 2 854 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, Donc 0 bar juste avec le contact et 1290 bars sous l'action du démarreur, nous sommes d'accord ? Au démarrage tu devrais être autour de 300 bars de pression. La pompe HP a été contrôlée au banc ?

20/06/2017, 15h53	#18
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 882 Thanks: 4 232 Thanked 5 698 Times in 2 854 Posts Pouvoir de réputation: 79	Vois en faisant un relevé de la pression rail. Regarde comment elle évolue, fait un comparatif avec la pression objective. Peut être un soucis de capteur de pression ou faisceau/connectique...

30/06/2017, 14h34	#19
Digitronic Débutant T-E Date d'inscription: février 2017 Localisation: Giresun / Turquie Messages: 48 Thanks: 87 Thanked 45 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, bonne nouvelle sujet résolu, après tout mes tracas sur cette voiture j'ai reussi à trouvez la panne, elle ne venait pas du moteur mais du calculateur, la personne qui m'a vendu ce calculo a en faite mélanger les boitier extérieur donc mauvaise référence interne, j'ai essayer de démarrer la hyundai avec un calculateur de 3 cylindres. Merci aux personnes qui m'on aider.

01/07/2017, 13h18	#20
nyaiko Débutant Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: madagascar,tana Messages: 18 Thanks: 54 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	bjr verifie d'abord ton pompe de gavage, puis après filtre si c bon verifie ton régulateur de pression pompe HP