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02/09/2014, 16h55 | #1 |
Membre attaché
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hyundai getz 1.5 CRDI 3 CYL
Bonjour,
j'ai fait un diag sur hyundai getz CRDI et il me dit P0340: défaillance capteur d'arbre à came. la voiture démarre très bien et reste puissante, mais le moteur fait un bruit bizzare et tremble au ralenti. Ce que j'ai fait, quand on enlève le capteur d'AàC, le véhicule ne démarre pas. et quand le véhicule est démarré et quand on débranche le capteur, la voiture reste démarrée et sans changement. Donc y-a-t-il vraiment un problème au niveau de ce capteur de phase? ou bien est-ce un défaut de calage de distribution? j'ai besoin de votre aide les amis. et merci |
02/09/2014, 17h09 | #2 |
Membre accro
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la voiture fume blanc?
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02/09/2014, 17h11 | #3 |
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non un peu noir à haut régime
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02/09/2014, 17h32 | #4 |
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je pense pas c'est le calage...
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02/09/2014, 17h48 | #5 |
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Quels sont les conséquences d'un capteur de phase défectueuse? à part un démarrage difficile.mais dans mon cas, elle démarre facilement
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02/09/2014, 18h02 | #6 |
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j'ai déjà testé le retour d'injecteur et c'est normal. mais le bruit ressemble à un ratage.
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04/09/2014, 17h38 | #7 |
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ben ce n'est pas sa apparament vu que sa démarre! cherche vers autre chose...la voiture na pas aspiré de la cochonnerie? filtre a air en bonne état?
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04/09/2014, 19h35 | #8 | |
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Citation:
ET il y a le systeme plus complexe qui contrôle en permanence le capteur de phase , si tu avais ce systeme quand tu as débrancher ton capteur tu aurais u un code défaut .
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The Following User Says Thank You to maitre_flav For This Useful Post: | hughie (05/09/2014) |
05/09/2014, 06h29 | #9 |
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merci pour ton explication. donc si je comprends bien, dans le premier système, le Capteur de phase n'est utile que pour le démarrage; et dans le second système, il joue un rôle majeur dans le système d'injection càd que si on débranche le capteur (moteur en marche), le moteur cale ou il devrait avoir un changement.
en fin de compte, le code de défaut P0340 signifie quoi alors si mon capteur fonctionne correctement? |
05/09/2014, 07h26 | #10 |
Membre trés attaché
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Que tu a un soucis dans ta distribution ( normalement ) , prend tes compressions pour voir l'état de ton moteur .
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