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fufounet · 06/02/2018, 15h13

elle bouge.....tout comme le premier turbo d ailleurs.....

fufounet · 06/02/2018, 15h46

l electovanne de commande est neuve
la mise a l air est libre
les tuyaux de depression sont neufs...
et je suppose qu elle bouge seule en charge sinon j aurai pas cette valeur de suralimentation....

fufounet · 06/02/2018, 16h38

c est un turbo a geometrie variable
si je trouve le probleme
je posterai la solution

bassh · 06/02/2018, 22h35

voila les pressions demandées sur crdi 140ch.
si c'est qu'un pic à 2600 mbar sur une accélération brusque alors je ne le trouve pas choquant.

fufounet · 07/02/2018, 05h34

oui effectivement...vu le tableau

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06/02/2018, 15h13	#16
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 935 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	elle bouge.....tout comme le premier turbo d ailleurs.....

06/02/2018, 15h46	#17
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 935 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	l electovanne de commande est neuve la mise a l air est libre les tuyaux de depression sont neufs... et je suppose qu elle bouge seule en charge sinon j aurai pas cette valeur de suralimentation....

06/02/2018, 16h38	#18
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 935 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	c est un turbo a geometrie variable si je trouve le probleme je posterai la solution

07/02/2018, 05h34	#20
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 935 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	oui effectivement...vu le tableau