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gerardin.keke · 17/01/2022, 10h18

Bonjour à tous je voudrais savoir si il y a un anti démarrage sur une BMW E30 325i de 1987

Référence boîtier dme
Bosch
0 261 200 081
1 714 387.9
Motronic

Car j’ai pas d l’alimentation carburant ni d allumage alors que tout les fusibles sont bon tout les relais aussi
Capteur pmh changer et toujours oreille

Véhicule client à caler en roulant

Si je teste ma pompe en direct elle fonctionne
Ma bobine a été changer et ma tête de delcaut aussi mais toujours pas d eteincelle à mes bougies

Si une personne a une RTA ça serait sympa

Merci d avance

POCOYO · 17/01/2022, 10h26

Citation:

Envoyé par gerardin.keke

Bonjour à tous je voudrais savoir si il y a un anti démarrage sur une BMW E30 325i de 1987

Référence boîtier dme
Bosch
0 261 200 081
1 714 387.9
Motronic

Car j’ai pas d l’alimentation carburant ni d allumage alors que tout les fusibles sont bon tout les relais aussi
Capteur pmh changer et toujours oreille

Véhicule client à caler en roulant

Si je teste ma pompe en direct elle fonctionne
Ma bobine a été changer et ma tête de delcaut aussi mais toujours pas d eteincelle à mes bougies

Si une personne a une RTA ça serait sympa

Merci d avance

Salam pas immo sur cette série
Vérifie que ton ecu n’est pas HS
Et la connections

J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

gerardin.keke · 17/01/2022, 10h30

Merci j’ai testé un autre boîtier toujours pareille
J’ai contrôler mon faisceau tout me semble ok mes continuités et tout c’est pour ça je pensais à l anti démarrage

Car sur internet il dise que il y a des 325i coder et d autre non coder donc je me penchais sur ce coter la

POCOYO · 17/01/2022, 10h40

Citation:

Envoyé par gerardin.keke

Bonjour à tous je voudrais savoir si il y a un anti démarrage sur une BMW E30 325i de 1987

Référence boîtier dme
Bosch
0 261 200 081
1 714 387.9
Motronic

Car j’ai pas d l’alimentation carburant ni d allumage alors que tout les fusibles sont bon tout les relais aussi
Capteur pmh changer et toujours oreille

Véhicule client à caler en roulant

Si je teste ma pompe en direct elle fonctionne
Ma bobine a été changer et ma tête de delcaut aussi mais toujours pas d eteincelle à mes bougies

Si une personne a une RTA ça serait sympa

Merci d avance

Si c’est 1987 y a pas immo

J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

---------- Post added at 09h40 ---------- Previous post was at 09h38 ----------

Citation:

Envoyé par POCOYO

Si c’est 1987 y a pas immo

J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

Première apparition immo date de 1994 fin 93
Type ews 1

J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

boris93600 · 17/01/2022, 13h05

Salut,

Fusibles 10(7,5A), 11(15A) et 21(7,5A) alimentés à la mise du contact ?

Vérifie d'avoir toutes tes masses sur connecteur DME (Pins 2, 14, 19, 24)

gerardin.keke · 17/01/2022, 16h01

Salut alors 14 j’ai pas de masse
Et pas de jus au numéro 11 après la mise au contact

boris93600 · 17/01/2022, 16h17

Ok,

Ton fusible 11 est l'alimentation pompe. C'est l'ecu qui pilote le relais pompe par sa masse signal.
Assure toi que ce relais recoit bien Vbatt à ces borne 86(issu du main_relay) et 30.

Si c'est OK, il va falloir se pencher sur le problème de masse pin14 (si concordance de schéma).

>
E30 ALIM ECU POMPE .jpg

boris93600 · 17/01/2022, 16h24

PS: Vérifie que ton fil sur Pin14_ecu est bien en 2,5mm² Marron (comme pin2) et d'autre part, pin19 et pin24 en 1,5mm² Marron.

gerardin.keke · 17/01/2022, 16h31

Salut fils boîtier dme
N2 1.5mm
N14 2.5mm
N19 2.5mm
N24 1.5mm

---------- Post added at 17h31 ---------- Previous post was at 17h29 ----------

Citation:

Envoyé par gerardin.keke

Salut fils boîtier dme
N2 1.5mm marron bleu
N14 2.5mm marron blanc
N19 2.5mm marron
N24 1.5mm marron

Je tes mis aussi l’es couleur de mes fils

boris93600 · 17/01/2022, 16h32

les 4 sont marron ?

gerardin.keke · 17/01/2022, 16h38

Oui
Dont 2 avec une couleur en plus

boris93600 · 17/01/2022, 16h38

Tu peux suivre ce fils pin14 dans le faisceau ?
Il doit partir vers la masse châssis vissé coté tête amortisseur droit.

gerardin.keke · 17/01/2022, 17h01

Le fils 14 marron et blanc en 2.5mm
Par en 3 fils je ne vois rien vers mon amortisseur avant droit il pars vers la gauche

boris93600 · 17/01/2022, 17h12

OK, on va faire autrement, sur ton DME quels sont les pins alimentés en 12V ?

gerardin.keke · 17/01/2022, 17h19

Sur le fils 14 marron et blanc c’est un plus

---------- Post added at 18h19 ---------- Previous post was at 18h16 ----------

L’alimentation
1
14
15
20
33
34
35
C’est des 12v

17/01/2022, 10h18	#1
gerardin.keke Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france, rodez Messages: 53 Thanks: 134 Thanked 13 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 13	Demande info immo off BMW e30 325i 19987 Bonjour à tous je voudrais savoir si il y a un anti démarrage sur une BMW E30 325i de 1987 Référence boîtier dme Bosch 0 261 200 081 1 714 387.9 Motronic Car j’ai pas d l’alimentation carburant ni d allumage alors que tout les fusibles sont bon tout les relais aussi Capteur pmh changer et toujours oreille Véhicule client à caler en roulant Si je teste ma pompe en direct elle fonctionne Ma bobine a été changer et ma tête de delcaut aussi mais toujours pas d eteincelle à mes bougies Si une personne a une RTA ça serait sympa Merci d avance

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17/01/2022, 16h17	#7
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