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capalti · 18/05/2012, 18h30

Salut!

Savez vous s'il faut un émulateur sur les edc15v/vm+ ??
Je viens de faire un off (24c02) avec imokill pour une clio 1.9DTI sans mettre d'émulateur ; j'ai fais couper la ligne codée (pin 15 normalement si j'ai pas fait d'erreur)par le client et boum : coup de fil tt a l'heure : ça démarre pas!!!

Aurais-je fait une boulette ?

Merci pour vos réponses!

capalti · 19/05/2012, 07h27

hELLO

J'ai fouillé sur le forum , il semblerait qu'il n'y ai pas besoin d'émulateur par contre il y aurait une modif à faire au niveau de l'eeprom , genre pin7 à soulever et à relier pin 8(!!).

2 autres questions tant que j'y suis : ne suffirait-il pas de virer simplement cette eeprom ? et si oui , vais-je passer en mode dégradé ?

Autre précision : c'est un 2 broches

A vous de jouer ,

A++

mom33 · 19/05/2012, 12h37

SALUT REGARDES CE LIEN C EST TRES INTERESSANT
TIENS NOUS AU JUS

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ight=24C02+DTI

**dell 66** · 19/05/2012, 17h48

Bonjour, sur edc 15 de scenic dti 1 broche, j'ai supprimé l'epprom pour essai sur un calculateur de remplacement suite destruction du premier le moteur démarre mais plafonne a 3000 tours, ensuite j'ai appliqué la méthode du lien au dessus soudure epprom sauf la pin 7et nickel,
A+

capalti · 19/05/2012, 19h27

Hello!

Merci pour vos réponses

Donc effectivement pas d'émulateur : impec , ça fait ça de moins à faire.
Alors deux questions

Mon calculo est un 2 BROCHES! Est-ce que celà change quelque chose ?

Il faut bien couper la ligne codée en plus , pin 15 dans le cas du "2 broches" vous pouvez me confirmer svp si vous avez la doc ? ( edc15v ref 0281 010 501 )

Bonne soirée!

**dell 66** · 20/05/2012, 02h21

renseigne moi plutôt sur type véhicule année et le top type moteur parce que avec auto data pas très fiable c'est le n°59 pour que le voyant default moteur reste éteint.
pour les F9q 744 et782 la voie 15 et la ligne antidemarrage mais si tu applique la solution immo off c'est la ligne voyant default n°80 qui faut couper, par contre je n'est pas fait de 2 broches.Je te joint le mr qu'il me semble correspondre a ta voiture ouvre le avec abode reader.
Bonne nuit.

Code:

https://rapidshare.com/files/3944822202/3555A.pdf

**ricards99** · 20/05/2012, 09h09

bonjour capalti, pour la clio 1.9 dti 2 prises j'ai un doute que ca soit une 24c02, je pense que c'est une 24c04
j'ai deja fait un off sur clio avec ce type d'ecu et ca a marché nickel, voila je te donne le fichier, prend une 24c04 ( st de preference, avec l'eprom originale ca va pas marcher ) et tu la pose a la place de l'originale en levant la pin 7 que tu schinte vers la pin 8

le pass est dans ta boite pm

capalti · 20/05/2012, 12h43

Salut

Oui c'est bien une 24c04 , je m'était trompé. Je vais essayer ton dump et te tiendrais informé. C'est un dump générique qui fonctionne donc avec tous les edc15vm ?

Sinon , reste toujours le pb du fil à couper. Beucoup parlent du fil yoyant "défaut moteur" ou bien du fil du voyant antidem mais mis à part qu'effectivement c'est mieux si ça ne clignotte pas de tout les bords , ça n'a aucune importance non ? ce qui est indispensable , selon moi , c'est de couper la ligne codée ? Grâce à Dell 66 j'ai pu constater que c'est bien le fil 15 qui correspond à l'antidem , ce que je soupçonnais sur mon premier post.

A+

**ricards99** · 20/05/2012, 18h16

je l'ai deja fait et j'ai du couper le fil voyant defaut, mais en quelle position j'avoue que je m'en rappel plus, desolé l'ami

**dell 66** · 20/05/2012, 18h21

regarde le MR dans menu déroulant calculateur la ligne 80 et le voyant default .
A+

capalti · 20/05/2012, 20h12

Merci pour ces infos!

Tout ça me donne l'idée de faire un de ces quatre un recueil des différentes méthodes d'immo parce qu'entre les fénix , le sirius, les edc, sid,sagem,delphi etc... y'a de quoi motiver le lapin pour un tuto.

Bonne soirée !

capalti · 31/05/2012, 21h28

Salut à tous

Bon , des nouvelles de mon edc15vm 2 connecteurs. Tt d'abord merci à tous pour les coup de main. Après avoir lu tous les posts sur le sujet , en utilisant les dumps fournis , concrêtement , ça donne exactement ceci : ça démarre parfaitement , on coupe, on tente de redémarrer, et là : verouillé de nouveau!! Boules!! Je suis donc dans la situation de nombreuses personnes de ce forum qui on connu les mêmes déboires avec les 1.9 DTI ou TDI je sais plus. Bref..

Alors forcément , vous me connaissez, j'ai voulu comprendre pourquoi!!!!!!!!!

Si ça ne redémarre pas ça veut dire que la donnée "immo off" , injectée dans la 24C04, à bougé! Le calculo est donc revenu chez moi ( heureusement le garagiste est cool et le client aussi ) et j'ai à nouveau refait un "off" puis j'ai alimenté le calculo en 12 volts "sur l'établi" , redéssoudé la 24C04 et lu le contenu : bingo!! En comparant avec UltraEdit l'adresse 170h et 1B0h "avant et après", les données avait changé!!!!!!! alors que soit disant en shuntant 7 et 8 on interdit toute possibilité d'écriture dans l'eeprom puisque qu'on force la pin WP ( Write Protect) à l'état 1 ( téléchargez le pdf 24c04 vous comprendrez ) !

Mystère!! Et puis voilà que tout d'un coup je remarque la chose suivante sur le datasheet ( je résume et je traduis de l'anglais ) " ... blabla pin7 WP dispo uniquement sur telle ou telle version de 24xx04 ....." tout de suite , puce à l'oreille .... je regarde dans mon ecu la ref EXACTE de l'eeprom ; Marque : Fairchild , ref 24C04 ---->>datasheet : " .....blabla 24c04 ne dispose pas de l'option pin 7 "WP"!!

Ce qui veut donc dire ceci :

1) Vous pouvez toujours shunter 7 et 8 sur la 24c04 d'un edc15VM++ 2 connecteurs , ça ne sert à rien , car la pin 7 est repérée "NC = Not Connected" sur le datasheet!

2) Je comprends pourquoi j'ai lu des trucs du style " ...faut changer l'eeprom par un autre modèle ... " tu m'étonnes!!

Donc , j'ai passé tout à l'heure 1/2 heure sur le site Farnell et j'ai repéré une "24LC.." je sais plus quoi, qui semble être équipée de l'option WP pin 7 : 0,39€ pièce + 10€ de port , (c'est vraiment pour l'Honneur)

Si tvb , je fais la manip demain : je programme ma nouvelle eeprom en " immo off" et je refais la manip "shunt 7&8".

a+

ps : imokiller semble donner un mauvais "off" ( ça ne démarre même pas )
cartool donne un "off" correct : au moins ça démarre 1 fois

Re ps : si quelqu'un maitrise le off sur edc15vm 2 connecteurs je suis preneur et ça fera gagner du temps à beaucoup de monde.

Allez , je retourne dans ma garenne!

**Formator** · 31/05/2012, 23h38

Cela n'est pas par hasard que l'ami Ricards99, te disais de changer d'eeprom par une 24c04 de chez ST !!!

capalti · 04/06/2012, 21h19

Bilan!

1 point pour toi Formator : ricards99 avait effectivement donné la solution mais disons que je voulais comprendre pourquoi changer une 4koctet par une autre 4koctet. Voici donc enfin le résultat :

J'ai commandé une 24aa04 chez Farnell : je l'ai programmé avec un off "Cartool" (en utilisant le dump original de la 24c04) . J'ai légèrement soulevé la patte 7 pour qu'elle ne touche plus la piste et j'ai relié cette patte 7 (Write Protect ) avec une goutte de soudure à la patte 8. J'ai appellé le client ce matin : démarrage impeccable au quart de tour !! véhicule livré et client content!! (et un lapin qui fait des salto arrière dans sa garenne!)

Parrallèlement j'ai prêté au garagiste un calculateur strictement identique dans lequel j'ai supprimé la 24c04 : ça démarre impec!!!! par contre à bloc de messages d'erreur et un voyant défaut au tableau de bord ( je me rappelle plus lequel , T° d'eau je crois)

Donc , immo off edc15vm pour 1.9TDI : VU!!! et par rapport au titre de ce topic , j'ai donc la réponse : pas d'émulateur!!!!

Il faut que je fasse une dernière manip : essayer un off imokiller pour voir si celà fonctionne.

Bonne soirée à tous!

mouradk · 08/06/2012, 15h28

salut c'est exactement cela et bn.....

18/05/2012, 18h30	#1
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	off clio 1.9DTI : émulateur ou pas? Salut! Savez vous s'il faut un émulateur sur les edc15v/vm+ ?? Je viens de faire un off (24c02) avec imokill pour une clio 1.9DTI sans mettre d'émulateur ; j'ai fais couper la ligne codée (pin 15 normalement si j'ai pas fait d'erreur)par le client et boum : coup de fil tt a l'heure : ça démarre pas!!! Aurais-je fait une boulette ? Merci pour vos réponses!

20/05/2012, 02h21	#6
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 083 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	renseigne moi plutôt sur type véhicule année et le top type moteur parce que avec auto data pas très fiable c'est le n°59 pour que le voyant default moteur reste éteint. pour les F9q 744 et782 la voie 15 et la ligne antidemarrage mais si tu applique la solution immo off c'est la ligne voyant default n°80 qui faut couper, par contre je n'est pas fait de 2 broches.Je te joint le mr qu'il me semble correspondre a ta voiture ouvre le avec abode reader. Bonne nuit. Code: https://rapidshare.com/files/3944822202/3555A.pdf Dernière modification par cedrsan ; 20/05/2012 à 14h21.

08/06/2012, 15h28	#15
mouradk Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie, Bouira Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	slut salut c'est exactement cela et bn.....

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19/05/2012, 07h27	#2
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	hELLO J'ai fouillé sur le forum , il semblerait qu'il n'y ai pas besoin d'émulateur par contre il y aurait une modif à faire au niveau de l'eeprom , genre pin7 à soulever et à relier pin 8(!!). 2 autres questions tant que j'y suis : ne suffirait-il pas de virer simplement cette eeprom ? et si oui , vais-je passer en mode dégradé ? Autre précision : c'est un 2 broches A vous de jouer , A++

19/05/2012, 12h37	#3
mom33 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bordeaux Âge: 44 Messages: 127 Thanks: 153 Thanked 41 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	SALUT REGARDES CE LIEN C EST TRES INTERESSANT TIENS NOUS AU JUS http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ight=24C02+DTI

19/05/2012, 17h48	#4
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 083 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	Bonjour, sur edc 15 de scenic dti 1 broche, j'ai supprimé l'epprom pour essai sur un calculateur de remplacement suite destruction du premier le moteur démarre mais plafonne a 3000 tours, ensuite j'ai appliqué la méthode du lien au dessus soudure epprom sauf la pin 7et nickel, A+

19/05/2012, 19h27	#5
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Hello! Merci pour vos réponses Donc effectivement pas d'émulateur : impec , ça fait ça de moins à faire. Alors deux questions Mon calculo est un 2 BROCHES! Est-ce que celà change quelque chose ? Il faut bien couper la ligne codée en plus , pin 15 dans le cas du "2 broches" vous pouvez me confirmer svp si vous avez la doc ? ( edc15v ref 0281 010 501 ) Bonne soirée!

20/05/2012, 12h43	#8
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut Oui c'est bien une 24c04 , je m'était trompé. Je vais essayer ton dump et te tiendrais informé. C'est un dump générique qui fonctionne donc avec tous les edc15vm ? Sinon , reste toujours le pb du fil à couper. Beucoup parlent du fil yoyant "défaut moteur" ou bien du fil du voyant antidem mais mis à part qu'effectivement c'est mieux si ça ne clignotte pas de tout les bords , ça n'a aucune importance non ? ce qui est indispensable , selon moi , c'est de couper la ligne codée ? Grâce à Dell 66 j'ai pu constater que c'est bien le fil 15 qui correspond à l'antidem , ce que je soupçonnais sur mon premier post. A+

20/05/2012, 18h16	#9
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 577 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	je l'ai deja fait et j'ai du couper le fil voyant defaut, mais en quelle position j'avoue que je m'en rappel plus, desolé l'ami

20/05/2012, 18h21	#10
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 083 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	regarde le MR dans menu déroulant calculateur la ligne 80 et le voyant default . A+

20/05/2012, 20h12	#11
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Merci pour ces infos! Tout ça me donne l'idée de faire un de ces quatre un recueil des différentes méthodes d'immo parce qu'entre les fénix , le sirius, les edc, sid,sagem,delphi etc... y'a de quoi motiver le lapin pour un tuto. Bonne soirée !

31/05/2012, 21h28	#12
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut à tous Bon , des nouvelles de mon edc15vm 2 connecteurs. Tt d'abord merci à tous pour les coup de main. Après avoir lu tous les posts sur le sujet , en utilisant les dumps fournis , concrêtement , ça donne exactement ceci : ça démarre parfaitement , on coupe, on tente de redémarrer, et là : verouillé de nouveau!! Boules!! Je suis donc dans la situation de nombreuses personnes de ce forum qui on connu les mêmes déboires avec les 1.9 DTI ou TDI je sais plus. Bref.. Alors forcément , vous me connaissez, j'ai voulu comprendre pourquoi!!!!!!!!! Si ça ne redémarre pas ça veut dire que la donnée "immo off" , injectée dans la 24C04, à bougé! Le calculo est donc revenu chez moi ( heureusement le garagiste est cool et le client aussi ) et j'ai à nouveau refait un "off" puis j'ai alimenté le calculo en 12 volts "sur l'établi" , redéssoudé la 24C04 et lu le contenu : bingo!! En comparant avec UltraEdit l'adresse 170h et 1B0h "avant et après", les données avait changé!!!!!!! alors que soit disant en shuntant 7 et 8 on interdit toute possibilité d'écriture dans l'eeprom puisque qu'on force la pin WP ( Write Protect) à l'état 1 ( téléchargez le pdf 24c04 vous comprendrez ) ! Mystère!! Et puis voilà que tout d'un coup je remarque la chose suivante sur le datasheet ( je résume et je traduis de l'anglais ) " ... blabla pin7 WP dispo uniquement sur telle ou telle version de 24xx04 ....." tout de suite , puce à l'oreille .... je regarde dans mon ecu la ref EXACTE de l'eeprom ; Marque : Fairchild , ref 24C04 ---->>datasheet : " .....blabla 24c04 ne dispose pas de l'option pin 7 "WP"!! Ce qui veut donc dire ceci : 1) Vous pouvez toujours shunter 7 et 8 sur la 24c04 d'un edc15VM++ 2 connecteurs , ça ne sert à rien , car la pin 7 est repérée "NC = Not Connected" sur le datasheet! 2) Je comprends pourquoi j'ai lu des trucs du style " ...faut changer l'eeprom par un autre modèle ... " tu m'étonnes!! Donc , j'ai passé tout à l'heure 1/2 heure sur le site Farnell et j'ai repéré une "24LC.." je sais plus quoi, qui semble être équipée de l'option WP pin 7 : 0,39€ pièce + 10€ de port , (c'est vraiment pour l'Honneur) Si tvb , je fais la manip demain : je programme ma nouvelle eeprom en " immo off" et je refais la manip "shunt 7&8". a+ ps : imokiller semble donner un mauvais "off" ( ça ne démarre même pas ) cartool donne un "off" correct : au moins ça démarre 1 fois Re ps : si quelqu'un maitrise le off sur edc15vm 2 connecteurs je suis preneur et ça fera gagner du temps à beaucoup de monde. Allez , je retourne dans ma garenne!

31/05/2012, 23h38	#13
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 394 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Cela n'est pas par hasard que l'ami Ricards99, te disais de changer d'eeprom par une 24c04 de chez ST !!!

04/06/2012, 21h19	#14
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 339 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bilan! 1 point pour toi Formator : ricards99 avait effectivement donné la solution mais disons que je voulais comprendre pourquoi changer une 4koctet par une autre 4koctet. Voici donc enfin le résultat : J'ai commandé une 24aa04 chez Farnell : je l'ai programmé avec un off "Cartool" (en utilisant le dump original de la 24c04) . J'ai légèrement soulevé la patte 7 pour qu'elle ne touche plus la piste et j'ai relié cette patte 7 (Write Protect ) avec une goutte de soudure à la patte 8. J'ai appellé le client ce matin : démarrage impeccable au quart de tour !! véhicule livré et client content!! (et un lapin qui fait des salto arrière dans sa garenne!) Parrallèlement j'ai prêté au garagiste un calculateur strictement identique dans lequel j'ai supprimé la 24c04 : ça démarre impec!!!! par contre à bloc de messages d'erreur et un voyant défaut au tableau de bord ( je me rappelle plus lequel , T° d'eau je crois) Donc , immo off edc15vm pour 1.9TDI : VU!!! et par rapport au titre de ce topic , j'ai donc la réponse : pas d'émulateur!!!! Il faut que je fasse une dernière manip : essayer un off imokiller pour voir si celà fonctionne. Bonne soirée à tous!