|
07-02-2012, 11:07 PM
|
#1 |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15  |
Mercedes classe M (manque de puissance)
salut les amis
Mercedes diesel classe M 2001 le courant n arrive pas ni a la commande de la vanne EGR, ni a la commande de turbocompresseur ni au débitmètre. la continuité câblage commandes ECU est bonne pins ECU sont ok je pense a une panne au niveau de l ECU. - est ce le calculateur qu il faut changer ou juste changer le fichier ? - est ce possible de réparer ces défauts en faisant une adaptation ? ou juste actionner ces commandes. NB : mon star mercedes est en panne est ce Launch x431 peut faire affaire ? merci pour toute réponse / |
|
|
|
07-03-2012, 12:32 AM
|
#2 |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15 |
Voila la ref calculateur pour Mercedes diesel classe M 2001
A 612 153 17 79 001 ED0038 CR2.14 2.7L BOSCH 0 281 010 546 |
|
|
|
|
07-04-2012, 12:30 AM
|
#3 |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15 |
Tres intéressant (a suivre )
le problème revient que le pin 1 de la fiche 1 du calculateur n est alimenté, je n arrive pas a localisé ce fusible nommé FL 7.5A , bref, j ai alimenté ce pin 1 directement ce qui a donné du courant au débitmètre et aux commandes (convertisseurs) EGR et turbocompresseur mais le ventilateur tourne et le problème reste le même que le turbo ne gonfle pas. a vous de jouer les mecs...... |
|
|
|
|
07-04-2012, 12:37 AM
|
#4 |
|
Membre trés attaché
 
Join Date: Jan 2012
Location: maroc,casablanca
Posts: 802
Thanks: 448
Thanked 259 Times in 169 Posts
Rep Power: 16 |
change completement ton calculateur mon ami .
|
|
|
|
|
07-04-2012, 12:39 AM
|
#5 |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15 |
|
|
|
|
|
07-04-2012, 12:41 AM
|
#6 |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15 |
ce n est pas le calculateur qu il faut changé mon ami voir schémas
|
|
|
|
|
07-04-2012, 01:26 AM
|
#7 |
|
V.I.P
Join Date: Jan 2012
Location: France,Perpignan
Posts: 2,081
Thanks: 496
Thanked 4,657 Times in 1,165 Posts
Rep Power: 88  |
|
|
|
|
| The Following User Says Thank You to dell 66 For This Useful Post: | autodiagnos kamal (07-04-2012) |
|
07-04-2012, 05:35 PM
|
#8 | |
|
Membre habitué T-E
Join Date: Jun 2011
Location: Fes Maroc
Posts: 168
Thanks: 61
Thanked 36 Times in 30 Posts
Rep Power: 15 |
Quote:
doit-on s inscrire pour accéder a cette page ? n est ce pas ? je le ferais plus tard au cas de besoin. de toute façon j ai trouvé ce fameux fusible très bien planqué au bon coin tout seul. il n était pas en cause le problème que ce dernier n était pas lui même alimenté. le problème est résolu |
|
|
|
|
| Sponsored Link |
 |
| Bookmarks |
| Thread Tools | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| mercedes A160 manque de puissance | shasse | Mercedes Benz | 3 | 06-08-2013 08:49 PM |
| 307 2.0 hdi 110cv fap manque de puissance | ramaz | Peugeot, Citroën | 6 | 03-21-2013 10:24 PM |
| Manque de puissance 407 hdi 2.7 | sidj | Peugeot, Citroën | 15 | 01-01-2013 05:15 PM |
| Manque de puissance citroen c3 | stofa-25 | Peugeot, Citroën | 11 | 06-19-2010 08:28 PM |
| megane 1.9 dci manque puissance | coco.oliv | Renault, Dacia, Nissan | 9 | 05-09-2010 05:27 PM |
