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peymot · 02/01/2025, 14h18

bonjour
un mercedes E220cdi ne démarre pas
anti démarrage Metasystem a été monté plein de fils noirs !
je ne trouve pas les interruptions ni démarreur ni calculateur
Avez-vous un schéma d'installation de ce truc ?
la sirène et la centrale sont d'un seul bloc
cordialement

jcb31100 · 02/01/2025, 17h42

Bjr suis les fil noir qui serve à la coupure et tu trouveras au bois les interruptions . J en est monté beaucoup des meta. Sustem

peymot · 03/01/2025, 08h22

oui, d'accord mais je les trouve pas !
plusieurs raccords sur fusibles et alimentation même sur masse? dans raccord dans passage à droite passager mais pas d'interruption
cordialement

jcb31100 · 03/01/2025, 14h59

Bjr ton alarme possede t elle une sorte de cle usb femzlle sur le tableau de bord ?

Les coupures moteur sont souvent sous le volants au niveau neiman ou dans la boite a fusible moteur ?
Si tu a la cle usb femelle sur tableau de bord ( ou on doit inseret une cle usb pour avant de demarer , alors tu aura 2 coupures moteur avec des fils noir de 1,5mm , plus epai que les autre fil de l alarme )

Si tu a pas le modele avec la cle usb femelle sur tableau de bord , alors tu aura qu une coupure moteur pilote par un relais ( petit fil bleu qui pilote cette coupurz moteur)

peymot · 04/01/2025, 11h45

merci pour la réponse
il y a une clé type USB sous le tableau de bord mais il n'était pas utile de l'insérer pour démarrer
Un bip dans l'alarme c'est tout !
J'essaie d'utiliser un outil diag pour contrôler le calculateur mais bof (prise 38poles)
Cordialement et bonnes fêtes

jcb31100 · 04/01/2025, 14h13

Si tu n'avais pas l'utilité d'utiliser la clé USB pour deverouiller la coupure moteur ,possible que le problème vienne d'ailleurs ,
es-tu sûre que c'est un problème d'alarme ?

02/01/2025, 14h18	#1
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 771 Thanks: 985 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	Meta system M750A/5 bonjour un mercedes E220cdi ne démarre pas anti démarrage Metasystem a été monté plein de fils noirs ! je ne trouve pas les interruptions ni démarreur ni calculateur Avez-vous un schéma d'installation de ce truc ? la sirène et la centrale sont d'un seul bloc cordialement

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02/01/2025, 17h42	#2
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 962 Thanks: 160 Thanked 725 Times in 536 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bjr suis les fil noir qui serve à la coupure et tu trouveras au bois les interruptions . J en est monté beaucoup des meta. Sustem

03/01/2025, 08h22	#3
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 771 Thanks: 985 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui, d'accord mais je les trouve pas ! plusieurs raccords sur fusibles et alimentation même sur masse? dans raccord dans passage à droite passager mais pas d'interruption cordialement

03/01/2025, 14h59	#4
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 962 Thanks: 160 Thanked 725 Times in 536 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bjr ton alarme possede t elle une sorte de cle usb femzlle sur le tableau de bord ? Les coupures moteur sont souvent sous le volants au niveau neiman ou dans la boite a fusible moteur ? Si tu a la cle usb femelle sur tableau de bord ( ou on doit inseret une cle usb pour avant de demarer , alors tu aura 2 coupures moteur avec des fils noir de 1,5mm , plus epai que les autre fil de l alarme ) Si tu a pas le modele avec la cle usb femelle sur tableau de bord , alors tu aura qu une coupure moteur pilote par un relais ( petit fil bleu qui pilote cette coupurz moteur)

04/01/2025, 11h45	#5
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 771 Thanks: 985 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci pour la réponse il y a une clé type USB sous le tableau de bord mais il n'était pas utile de l'insérer pour démarrer Un bip dans l'alarme c'est tout ! J'essaie d'utiliser un outil diag pour contrôler le calculateur mais bof (prise 38poles) Cordialement et bonnes fêtes

04/01/2025, 14h13	#6
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 962 Thanks: 160 Thanked 725 Times in 536 Posts Pouvoir de réputation: 18	Si tu n'avais pas l'utilité d'utiliser la clé USB pour deverouiller la coupure moteur ,possible que le problème vienne d'ailleurs , es-tu sûre que c'est un problème d'alarme ?