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#16 |
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donc c est ok
j ai pu demarré le qsportage par contre pas coupé les pins mais debranché le texton il y aurait des fils a couper pour pouvoir le rebrancher et continuer a pouvoir utiiliser la centralisation 6 et 7b par contre j ai aucune info sur le brochage et fils... si quelqu un peut m aider... ref du boitier TEXTON 0K03B67 7R0B MERCI |
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#17 |
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Salut vous ouvrez l'écu et coupez les pins 54 et 62 (en écus) brancher le boîtier (immo boxe) sans couper les fils
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#18 |
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T-E master
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donc le 54 et 62 corespondent aux 6 et 7b du texton?
merci |
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#19 |
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peuttetre ! suiver les files.Moi je coupe toujours dan l´ecu
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#20 |
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re
j ai vu ette histoire de pin 54 et 62 a couper mais dans le cas de la pose d un emulateur..... si tu me confirmes que c est ok juste avec mon immo off... je le ferais j attends ta reponse merci |
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#21 |
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Je l'ai fait plusieurs fois. avec le fichier que je t´ai envoyer
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#22 |
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salut a vous j'ai un ford maverick de 97 avec zexel 407913-120 et est ce que le dump fonctionne avec ce type d'ecu parceque le souci le véhicule ne démarre pas j'ai pas de commande de relais bougies de préchauffage comme si il n'y avait pas d'aprés contact?
donc possibilité panne ecu ou immo?le véhicule a pas tourné depuis 10ans ce véhicule est équipé pour rouler au maroc! |
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#23 |
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T-E master
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c est un tdi ou td?
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#24 |
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c'est un tdi
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#25 |
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T-E master
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si tu postes ton dump on pourra t aider
par contre identifies bien le nom de la puce |
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#26 |
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voici l'ori eeprom OKI m951g
mais il est possible que l'ecu est hs! merci d'avance |
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#27 |
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je reviens je suis moins sur que c'est un tdi forcement rien de marqué qu'est ce qui les différencie?
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#28 |
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T-E master
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la pompe
mais ca doit etre tdi |
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#29 |
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je pense a un td2,7ti
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#30 |
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T-E master
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je pense que tu peux le tenter
y a pas de gros risque mise a part que ca ne demarre pas |
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