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bbert90 · 17/11/2015, 16h57

salut qu elle eproom et qu elle pin

Cléam · 19/11/2015, 13h05

Citation:

Envoyé par bbert90

salut qu elle eproom et qu elle pin

M27c512, pin 23

bbert90 · 19/11/2015, 17h04

salut tu peut rien relever faut couper la piste mais bon y a d autre methode

dadal · 27/11/2015, 17h40

Salut
I need pinout / wiring up for Safir 55 pin,, I have renault decoder tool
this one :

I cant find instructions in manual for sagem 55 pin
Merci

**golfio77** · 15/12/2015, 22h25

En tous cas pour moi sagem safir 2 35 pin ca a fonctionné....il faut insisté un peu si ca ne marche pas du premier coup...

Jungle man 973 · 16/03/2016, 20h14

Citation:

Envoyé par alpha-b

salut tu as deux méthodes simples Premiere ou tu rendre le code de depannage(Renault) avec le dac (bouton sur le comodo essuie glace ) après démarrage tu coupe la pin 30 pour "safir2 35 pin" et la pin 37 pour "safir2 55 pin"......Deuxième méthode du petit tournevis ou tu viens court-circuité l'eprom de '21 jusqu'a 29' faire des vas et viens entre 21 et 29 jusqu’à entendre les relais collés après démarrage puis tu coupe la pin 30 pour "safir2 35 pin" et la pin 37 pour "safir2 55 pin" . Des fois il faut insister pour la deuxième.

Bonjour,

Je suis sur une clio 2 année 2000, les clés ne sont pas reconnus et qui se sont désactiver l'une aprés l'autre, c'est un EPROM M27c512 j'ai regardé vos procédure plus haut et je n'arrive pas à identifier le pin 30, je coupes le pin 30 de l'EPROM ou je dois rechercher la fiche du pin 30 et la plier ou couper le fil même ?

Jungle man 973 · 16/03/2016, 20h19

J'ai oublier de dire que c'est un 55 pins

jah83 · 17/03/2016, 06h01

Alors vu que tu as un 55pins il sagit du pin 37 a couper. ET non ce n est pas sur l eeprom on parle des pin du calculateur la ou tu branches le faisceau. Deux solutions soit tu coupes carrement la broche 37 dedans ou alors tu coupes juste le fil qui arrive dessus.

jah83 · 17/03/2016, 13h20

Citation:

Envoyé par Jungle man 973

J'ai oublier de dire que c'est un 55 pins

Suite a ta demande en mp ci joint le pin out coté ECU

Jungle man 973 · 17/03/2016, 13h45

Citation:

Envoyé par jah83

Suite a ta demande en mp ci joint le pin out coté ECU

Merci de ta réponse

Jungle man 973 · 17/03/2016, 14h53

C'est bon problème résolut même si le voyant de l'anti démarrage clignote comme un fou, la voiture roule et c'est le plus important surtout ou elle est ( 1h d'avion de la ville).

Un merci à ceux qui ont posté les explications plus haut et à jah83

Jungle man 973 · 29/03/2016, 23h52

Re bonjour tout le monde,

Je reviens vers vous car j'ai de nouveau un probléme avec une immo pour une clio 2 qui ne reconnait plus les 2 clés d'origine.

Elle a un saphir 2, eprom 27c512 , 55 PIN

J'ai fait la même manip que j'ai fait la semaine dernière pour l'autre clio 2, mais la rien .....

Manip : couper le fil du pin 37 et mis à la masse le pin 23 de l'eprom et la rien mais rien du tout..... J'ai refait la manip pendant 2 h et toujours rien.

J'ai rater quelque chose ou il y a une autre manip a faire ?

ecutech · 30/03/2016, 01h06

Essai la 22 tu devrais avoir le relais alim et pompe s'exciter

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Jungle man 973 · 30/03/2016, 03h28

Merci de ta réponse rojhat

Mais hélas sur le 22 ça fait pareil silence silence ....

Une autre solution ?

jah83 · 30/03/2016, 05h49

Tente sur tout les pins de ce cote du composant. Sinon le soucis est peut etre ailleur. As tu l alimentation qui arrive a l ecu ?

30/03/2016, 01h06	#58
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 465 Thanks: 2 157 Thanked 4 357 Times in 1 872 Posts Pouvoir de réputation: 84	Essai la 22 tu devrais avoir le relais alim et pompe s'exciter Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

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19/11/2015, 17h04	#48
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut tu peut rien relever faut couper la piste mais bon y a d autre methode

27/11/2015, 17h40	#49
dadal Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Philippines Messages: 129 Thanks: 38 Thanked 46 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut I need pinout / wiring up for Safir 55 pin,, I have renault decoder tool this one : I cant find instructions in manual for sagem 55 pin Merci

15/12/2015, 22h25	#50
golfio77 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France,Loiret,Ferrières en Gâtinais Messages: 764 Thanks: 1 032 Thanked 301 Times in 199 Posts Pouvoir de réputation: 14	En tous cas pour moi sagem safir 2 35 pin ca a fonctionné....il faut insisté un peu si ca ne marche pas du premier coup...

16/03/2016, 20h19	#52
Jungle man 973 Débutant Date d'inscription: mars 2016 Localisation: France, Guyane, Cayenne Âge: 47 Messages: 26 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	J'ai oublier de dire que c'est un 55 pins

17/03/2016, 06h01	#53
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Alors vu que tu as un 55pins il sagit du pin 37 a couper. ET non ce n est pas sur l eeprom on parle des pin du calculateur la ou tu branches le faisceau. Deux solutions soit tu coupes carrement la broche 37 dedans ou alors tu coupes juste le fil qui arrive dessus.

17/03/2016, 14h53	#56
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29/03/2016, 23h52	#57
Jungle man 973 Débutant Date d'inscription: mars 2016 Localisation: France, Guyane, Cayenne Âge: 47 Messages: 26 Thanks: 1 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Re bonjour tout le monde, Je reviens vers vous car j'ai de nouveau un probléme avec une immo pour une clio 2 qui ne reconnait plus les 2 clés d'origine. Elle a un saphir 2, eprom 27c512 , 55 PIN J'ai fait la même manip que j'ai fait la semaine dernière pour l'autre clio 2, mais la rien ..... Manip : couper le fil du pin 37 et mis à la masse le pin 23 de l'eprom et la rien mais rien du tout..... J'ai refait la manip pendant 2 h et toujours rien. J'ai rater quelque chose ou il y a une autre manip a faire ?

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30/03/2016, 05h49	#60
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Tente sur tout les pins de ce cote du composant. Sinon le soucis est peut etre ailleur. As tu l alimentation qui arrive a l ecu ?