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samb4064 · 23/10/2014, 13h46

Citation:

Envoyé par doud77

Samb4064,
Dans mon cas c'était bien la 95640. D'ailleurs, en analysant par la suite tous les composants ressemblant à une eeprom, il n'y avait que la 95640.
Peut-être que sur d'autres EDC16C36, il s'agit de la 95320, mais là ca me dépasse.
Cordialement.

salut
j'ai un calculo Bosch en dessous de mes yeux Megane II 130 CV pas la III je précise c'est bien la 95320 et j'ai un autre de master II phII Bosch aussi et c'est la même 95320 merci.

doud77 · 23/10/2014, 16h06

Merci Samb4064, c'est bon à savoir. Il y a une différence donc entre les 2 EDC16C36, au moins sur l'eeprom. Il y a je crois 2 versions d'ECU d’après mes recherches.

Amrougafsa, dans ce cas l'eeprom est à l'opposé MPC, de l'autre coté du PCB...ta règle ne pouvait pas s'applique dans mon cas! :-)

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23/10/2014, 16h06	#17
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Merci Samb4064, c'est bon à savoir. Il y a une différence donc entre les 2 EDC16C36, au moins sur l'eeprom. Il y a je crois 2 versions d'ECU d’après mes recherches. Amrougafsa, dans ce cas l'eeprom est à l'opposé MPC, de l'autre coté du PCB...ta règle ne pouvait pas s'applique dans mon cas! :-)