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		#1 | 
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			Bonjour les amis! 
		
		
		
			je cherche à faire un swap d'ECU suite à une panne. Mais je ne peux pas lire l'eprom avec mon BDM. Je voudrais donc faire un switch mais je ne sais pas laquelle switcher? Pouvez vous m'aider à identifier l'eprom contenant l'immo? photo en PJ. merci.  | 
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		#2 | |
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			 Patron de Garage 
			![]() Date d'inscription: décembre 2013 
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		#3 | 
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			 Membre accro 
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			Merci pour ta reponse. 
		
		
		
		
		
		
		
	Mais où est-elle localisée sur l'ECU? J'en ai 3 sur le coté verso du calculo. Merci pour votre aide!  | 
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		#4 | 
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			 T-E master 
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			Ton calculo a cramer en bas a gauche ou c'est l'image qui est de mauvaise qualité ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#5 | 
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			 Membre accro 
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			Je te confirme qu'il a bien cramé! 
		
		
		
		
		
		
		
	Faisceau écrasé entre le moteur et la boite lors du remontage apres remplacement embrayage.  | 
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		#6 | |
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			 Patron de Garage 
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| The Following User Says Thank You to diagnosis29 For This Useful Post: |  nasisamy (08/02/2015)  | 
		
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		#7 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			Merci les amis. 
		
		
		
			Je n'ai pas le calculo sous les yeux. Mais en zoomant sur les photos que j'ai (meilleur qualité), j'ai réussi à lire que sur eeprom il y avait la réf. 95640 cf pj. Sur les 2 autres, dont celle cramée, est écrit 95867. Encore merci à vous!!!  | 
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| The Following User Says Thank You to doud77 For This Useful Post: |  Behkli (30/04/2016)  | 
		
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		#8 | |
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			 Patron de Garage 
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		#9 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			Merci Diagnosis29. 
		
		
		
		
		
		
		
	Si le contenu de l'eeprom est intact, malgré les court-circuits, le simple fait de switcher cette eeprom dans l'autre calculo d'occaz (ref bosch et renault 100% identiques) la voiture devrait repartir?  | 
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		#10 | |
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			 Patron de Garage 
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		#11 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			Merci. je vous tiendrais au courant de l'issue.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#12 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			Bonjour les amis, 
		
		
		
		
		
		
		
	je reviens vers vous afin de vous faire un retour. Finalement, malgré l'ECU d'origine cramé, la 95640 n'a pas été touchée. J'ai swappé l'eeprom dans le calculo d'occasion acheté sur ebay avec les même numéros bosch et renault. Le véhicule a démarré, et roule sans problème. Encore merci à Diagnosis29 et au forum. A bientôt!  | 
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		#13 | |
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: février 2014 
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			 Citation: 
	
 en général sur EDC16C36 c'est la 95320 qui porte l'anti dem.  | 
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		#14 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: avril 2014 
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			Samb4064, 
		
		
		
		
		
		
		
	Dans mon cas c'était bien la 95640. D'ailleurs, en analysant par la suite tous les composants ressemblant à une eeprom, il n'y avait que la 95640. Peut-être que sur d'autres EDC16C36, il s'agit de la 95320, mais là ca me dépasse. Cordialement.  | 
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		#15 | 
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			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Bonjour  
		
		
		
		
		
		
		
	toujours l'eeprom qui contient l'immo est le plus proche au processeur soit immo ou kms  | 
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