C'est bien ce que j'ai peur.
Tu pense pas que c'est réparable ?

Si je prends l'une des 2 réf que tu dis, ça fonctionne pour Suzuki ?

Oui ça fonctionne. Il te faut un ecm 801A avec HW 9647476380 les 2 ecm que je cite on ce HW. Après si la ref n´est pas la même que le tien tu programme la flash et c´est bon.

Un énorme merci pour l'info mon ami !
Du coup, t'as n'a pas 1 a vendre ?

Cet ECM se trouve facilement, J´en ai un mais pas pour vendre seulement pour les essais au garage quand on a des problèmes de diag comme ça on perd moins de temps. Permet moi de te dire que je vois quand même bizarre le cas de ton ECM. As tu reçu le vehicule chez toi? Le gars du vitara est il une personne que tu connais bien c´est à dire quelqu´un de confiance? J´aimerais si c´est possible voir la zone de l´eprom quand tu auras l´ECM

Le gars en question a un garage auto . Je le connais sans plus.
Je n'ai pas le véhicule avec moi.
J'attends de recevoir l'ecm.
Tu veux une photo de l'eeprom sur le PCB c'est bien ça ?
En tous cas je te remerci pour tout le soutien que tu m'apporte dans cette galère l'ami !

Salut les gars,
J'ai reçu l'ecm.
Voilà des photos .
Merci pour votre aide !Pièce jointe 33693Pièce jointe 33694Pièce jointe 33695

Pièce jointe 33698
Une autre .

Quelqu'un pour me donner encore un coup de main ?
L'étage de puissance c'est la partie avec la bobine, relais et condo ?

salut diagauto 33

Bon j´ai vu tes photos Je ne vois pas de problemes avec ton eprom et la zone de celle-ci apparamment pas de dégats. Il y a quelque chose qui cloche c´est le HW je vais voir ça de près car j´ai l´impression que HW de cet ecu est pour un psa et non suzuki vitara.

Merci encore francab !
Pourtant l'ecm est bien d'un vitara.

Peut tu me dire si j'ai un probleme sur mon eeprom ( probleme dans le dump ou pattes de l'eeprom qui portent mal sur le pcb ,etc...), c'est possible que j'ai ces foutu code def qui remonte ?

J'ai monté l'ecm sur une 307 et j'ai fais le diag dessus :

deja pas d'allumage du voyant diag mais bon peut etre que c'est pas genant

en mesure parametre dans l'état antidemarrage : j'ai que des ??? ( etat calculateur : ??? etc...)

les autres mesure parametre = ok ( regime moteur , pression go , syncro aac/pmh etc...)
defaut permanent P1641 commande injecteur. étage puissance
defaut permanent P1169 convertisseur de tension

2 ou 3 autres def mais pas grave je pense.

du coup , je me demande si le fait d'avoir touché l'eeprom peut faire ces def au diag ?

Si 'létage de puissance , c'est le gros bloc avec les condos et relais et bobine, je peux essayer de le remplacer par un autre d'un autre ecm.
Le probleme c'est que j'en trouve pas de ce foutu modele !
je trouve que du sid801.

Je suis dans une galere monumental maintenant.
Tout ça pour rendre service, maintenant ça va me couter des euros ...
d

slt
j'ai deja eu ça!!!!!!!!!!!!!!! sur sid801 psa ( c'est pareil)
des defaut que tu as
defaut permanent P1641 commande injecteur. étage puissance
defaut permanent P1169 convertisseur de tension

n'a rien avoir avec l'eeprom!!!!!!!!!!!!
si tu fait ce que j'ecrit , defaut disparetre !!!!!!!!!!
tu debranche 4 injecteurs voir si tu peut efacer des defaut , si OK
tu branche 1 par un injecteur, pour voir avec quel injecteur defaut est aparet,
et la biensur tu change injecteur(s) HS.

si non
2eme
a controler
le mass de calculo vers le chassi!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci pour ta reponse.
sur la voiture ou j'ai monté l'ecm, il y a ce def avec cette ecm.
Mais si je remet le calculateur d'origine, la voiture fonctionne parfaitement donc le def et sur l'ecm du vitara etnon pas sur la 307.
J'ai monté l'ecm du vitara sur la 307 pour pouvoir lire les def et mesure parametre etc.. car j'ai pas de quoi faire du diag sur table.

sur 307, l'ecm est monté dans une boite en plastique donc l'ecm n'est pas à la masse chassi et pour tant ça fonctionne.

bon, j'ai pas dit que calculo est fixé sur chassi!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bonne courage