Immo Off 95160 sur EDC16C3 206 1.4 Hdi

lenaic · 01/09/2015, 21h26

Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance

**j-sky** · 01/09/2015, 21h53

Citation:

Envoyé par lenaic

Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance

Salut
fait un full BDM de celui que tu as un doute et injecte dans celui d'occas si le hard est identique

YUMBO · 01/09/2015, 21h57

Salut,

Pourquoi tu ne mets pas la 95160 du vieux calculateur dans celui que tu as récupéré, comme ça tu n'as rien à faire d'autre.

lenaic · 01/09/2015, 22h01

C'est exactement les mêmes calculateurs et soft dedans, je voulais faire un Off sur celui-là pour le garder en test sans avoir à faire la manip de lecture écriture à chaque fois,
Mais je vais commencer par ça ;)

YUMBO · 01/09/2015, 22h11

Déjà eu le cas sur C3, si tu veux éviter toutes ces manippes pour savoir si c'est ton ECU, quand ton véhicule est chaud et qu'il ne démarre plus, tu mets l'ECU au frigo 15 mm et après tu le remontes, si le véhicule démarre c'est bien ton ECU qui est HS !

ryosaeba · 01/09/2015, 22h55

en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami

**stephane** · 01/09/2015, 23h17

Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel

**stephane** · 01/09/2015, 23h24

Tien voilà ton vierge immo off
Ta plus qu'à retelecoder

mauan · 01/09/2015, 23h29

slt
voila immo of 95160
pass pm

lenaic · 01/09/2015, 23h36

Citation:

Envoyé par stephane

Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel

Merci,
Je fais tout ça demain :)

ryosaeba · 02/09/2015, 09h22

je n'ai jamais dis qu'il était impossible non un vierge passe les doigts dans le nez je parle du off,
ps : stephane ton dump est off ou vierge ?

**stephane** · 02/09/2015, 09h36

Salutation ryosaeba
Les deux il est en immo off et vierge si tu ne fait pas ca tu te retrouve en mode dégradé

**Drogo** · 02/09/2015, 11h15

Citation:

Envoyé par ryosaeba

en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami

Salut,

regarde ce post ICI je donne la solution du off sans mode dégradé.

Un merci a Prinzo57 poir le retour.

ryosaeba · 02/09/2015, 13h38

merci paulo pour le lien sinon excellent boulot stephane ;)

**stephane** · 02/09/2015, 13h42

Ce n ais de moi je fait que partagé ;)

01/09/2015, 22h55	#6
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 400 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

02/09/2015, 09h22	#11
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 400 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	je n'ai jamais dis qu'il était impossible non un vierge passe les doigts dans le nez je parle du off, ps : stephane ton dump est off ou vierge ? __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

02/09/2015, 13h38	#14
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 400 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	merci paulo pour le lien sinon excellent boulot stephane ;) __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

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01/09/2015, 21h57	#3
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 090 Thanks: 712 Thanked 730 Times in 440 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut, Pourquoi tu ne mets pas la 95160 du vieux calculateur dans celui que tu as récupéré, comme ça tu n'as rien à faire d'autre.

01/09/2015, 22h01	#4
lenaic Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: FRANCE/Nantes Messages: 83 Thanks: 42 Thanked 28 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	C'est exactement les mêmes calculateurs et soft dedans, je voulais faire un Off sur celui-là pour le garder en test sans avoir à faire la manip de lecture écriture à chaque fois, Mais je vais commencer par ça ;)

01/09/2015, 22h11	#5
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 090 Thanks: 712 Thanked 730 Times in 440 Posts Pouvoir de réputation: 23	Déjà eu le cas sur C3, si tu veux éviter toutes ces manippes pour savoir si c'est ton ECU, quand ton véhicule est chaud et qu'il ne démarre plus, tu mets l'ECU au frigo 15 mm et après tu le remontes, si le véhicule démarre c'est bien ton ECU qui est HS !

01/09/2015, 23h17	#7
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 839 Thanks: 2 877 Thanked 8 661 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant..... Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur Et c est nikel

02/09/2015, 09h36	#12
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 839 Thanks: 2 877 Thanked 8 661 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Salutation ryosaeba Les deux il est en immo off et vierge si tu ne fait pas ca tu te retrouve en mode dégradé

02/09/2015, 13h42	#15
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 839 Thanks: 2 877 Thanked 8 661 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Ce n ais de moi je fait que partagé ;)