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		#16 | 
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			Ta pas répondu pourquoi avoir changer le compteur
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#17 | 
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			avec le fvdi je nai que l'ABS et CLIMATRONIQUE
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#18 | 
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			Excuse moi wassim jai pas vue tes autre question  
		
		
		
		
		
		
		
	donc en faite y avait pas de compteur jen ai recuperer un dans une autre auto. mais tu me parle du boitier confort il se trouve ou stp?  | 
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		#19 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Moi je serais toi je commencerai par le commencement pas de diag avec ecu moteur pourquoi.?? Vérifie les alimentations, masses et fonctionnement du relai principal.(ECU Moteur) 
		
		
		
		
		
		
			Comme je t ai déja demandé, réference du Calculateur.?? 
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		#20 | |
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			 Citation: 
	
 j’ai vérifier l'alimentation tout sa le calculateur et bien alimenter en 12v et il est en off . mais moi j’ai un doute sur le compteur ,je m'explique le véhicule a deux fiche . une fiche bleu et verte maintenant sur le compteur il en a trois une bleu ,une verte et au milieu il y l'emplacement pour en mettre une troisième de couleur noir (attention jai dit noir pas grise).  | 
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		#21 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Répond au question l'ami sinon ça va être difficile et on va perdre beaucoup de temps
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#22 | 
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		#23 | 
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			Deja change le compteur il te faut le même que d'origine si une prise est manquante c'est pas normale
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#24 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Donne la réference du dash regarde voir si tu as un numéro du type 1XX 9XX XXX ??
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#25 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			On dirait que tu as adapté un compteur sans système CAN BUS et c'est pour ça que tu n'a pas de communication l'ami. 
		
		
		
		
		
		
			Je viens de vérifier ton dump  
		
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			ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 28/02/2016 à 17h29.  | 
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		#26 | 
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			 V.I.P 
			
			
			
				
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			Il te faut un compteur IMMO II avec CAN
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#27 | 
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			et si il essayer de diag sans le dash brancher?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#28 | 
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			 Genious T-E 
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			C'est pour cela qui faut être le plus clair possible dès le début  
		
		
		
		
		
		
		
	Il faut que tu dise si t'es intervenu sur le véhicule ou pas et qu'est-ce qui a été fait dessus c'est très important Parce que tu dit immo off sur dash après pas de com avec ecu injection sans nous dire la base du problème enfin bref...  | 
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		#29 | 
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			 Membre trés attaché 
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			ouer c'est vrai tu as raison wassim en tous cas un grand merci a vous drogo et wassim  
		
		
		
		
		
		
		
	je vous tiendrais pour le retour. ET donc quel dash je doit remonter et la reference s'il vous plait  | 
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		#30 | 
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			 Genious T-E 
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			Pas de problème  
		
		
		
		
		
		
		
	Pour la référence je sais pas mais essaye de trouver un dash avec le même nombre de connecteur deja  | 
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