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BILAUTO · 03/05/2019, 18h49

Salut les amis j'ai une 307 2 L HDI 110 chevaux qui ne veut pas démarrer

Le calculateur et 1 poches EDC15 C2 il a 3 connecteurs. Impossible de dialoguer avec le calculateur.
Le calculateur est cramé il y a des composants qui ont noirci et cam exploser à l'intérieur et j'ai trouvé le fusible 20 ampères dans le BSM cramé

J'ai récupéré lesprom 95P08 la flash 29 F400, je les ai souder sur un calculateur qui vient d'une casse.

Je dialogue bien avec le calculateur le calculateur est bien pu déverrouiller mais ça ne démarre toujours pas.
Je suis sûr de mon travail car j'ai l'habitude de souder et dessouder des composants sur circuit imprimé donc j'ai bien souder car je dialogue bien avec le calculateur il est bien déverrouiller dans état du calculateur

Pris par le temps je sortis mon matériel fvdi, j'ai lu Les Prom avec le logiciel et comme un connard j'aurais dû sauvegarder les fichiers original alors j'ai cliqué sur désactiver anti-démarrage.

Maintenant je me retrouve avec un calculateur verrouillé et pas moyen de démarrer mais ça c'est pas grave

Je voulais savoir si quelqu'un avait des fichiers originaux pour ce type de calculateur et si possible me faire un off fonctionnel sachant que le véhicule est à 60 bornes de chez moi

Voici les références du calculateur

EDC15C2 3 PLUG

0 281 011 081

96 474 727 80

bkprog13 · 03/05/2019, 19h06

Salut bilauto, j'ai ça pour toi en immo off mais le fap aussi est off..
Pour ton soucis quand le boitier a cramer ta du avoir la flash corrompu et ta verif la pompe bp

BILAUTO · 03/05/2019, 19h33

salem merci frangin

je regarde ça

tiens j'ai lu EPROM en espérant qu'elle a pas été modifiée

bkprog13 · 03/05/2019, 19h37

oui ton eep est incomplette et je parlais de la 29F...

jean-marc 10 · 03/05/2019, 19h44

Voila pour toi !

Pass dans ta boite !

**amourh59** · 03/05/2019, 19h51

SALUT BILAUTO
si le calculateur d'origine a cramé , il faut voir si il n'ya pas autre chose qui a cramé sur le véhicule , pour que les composant devienne noire
il ya eu sans doute un court circuit

**akasa67** · 03/05/2019, 19h59

Citation:

Envoyé par amourh59

SALUT BILAUTO
si le calculateur d'origine a cramé , il faut voir si il n'ya pas autre chose qui a cramé sur le véhicule , pour que les composant devienne noire
il ya eu sans doute un court circuit

Slt mon frère je pense qui on inversée les polarités..

---------- Post added at 18h59 ---------- Previous post was at 18h54 ----------

Slt bon moi a ta place je prend un calculateur de même famille je prend eeprom et flash si encore bon et je l injecte dans le remplacent si démarre pas tu fais un diag la dessus off sur la flash même si eeprom pas la tienne sa doit démarrer..
Mise à part si y on cramer l écu en recherchant une autre panne sa j'ai déjà eu plein de cas..

**jphp** · 03/05/2019, 20h02

salut ca ne démarrait pas avant et ca ne va pas démarrer aprés le flashe de l'ecu le prob est ailleur !! inversion de polarité ?? d'autres choses ont grillées !!
60 bornes ! c'est mieux de r'amener la voiture chez toi car ca vas etre un peu plus compliqué !!
@

BILAUTO · 03/05/2019, 20h28

J'ai un autre ecu de 307HDI

0281 010 779

96 446 061 80

COMPATIBLE OU PAS ?

merci à tous

bkprog13 · 03/05/2019, 20h36

Non c'est pas compatible

BILAUTO · 03/05/2019, 20h42

ha merde même pour démarrer et juste déplacer le vehicule

pourtant il vient du 307 2.0 hdi aussi meme année

many888 · 03/05/2019, 20h43

Salut ton eprom et corrompu, écrit n importe quel eprom de 307 3 plug edc15c2 que tu trouveras, et fait immo off sur la flash ton problème d écu sera réglé, si ça ne démarre tjrs pas , il faudra faire une recherche de panne approfondie, contrôle pression carburant ,régime moteur , synchro AAC pmh..

bkprog13 · 03/05/2019, 20h44

si c'etait un 010777 c'etait bon :(

**akasa67** · 03/05/2019, 20h50

Citation:

Envoyé par many888

Salut ton eprom et corrompu, écrit n importe quel eprom de 307 3 plug edc15c2 que tu trouveras, et fait immo off sur la flash ton problème d écu sera réglé, si ça ne démarre tjrs pas , il faudra faire une recherche de panne approfondie, contrôle pression carburant ,régime moteur , synchro AAC pmh..

superbe réponse tous a fais d'accort avec toi l ami..

**akasa67** · 03/05/2019, 21h15

Pour partir en mission quand sais comme sa je prend le diag un clone calculateur en off et je vois sur place tu a donc un calculateur de remplacement ou non

03/05/2019, 18h49	#1
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 084 Thanks: 1 454 Thanked 3 025 Times in 756 Posts Pouvoir de réputation: 57	307 2.0 hdi edc15c2 3 plugs 0281 011 081 Salut les amis j'ai une 307 2 L HDI 110 chevaux qui ne veut pas démarrer Le calculateur et 1 poches EDC15 C2 il a 3 connecteurs. Impossible de dialoguer avec le calculateur. Le calculateur est cramé il y a des composants qui ont noirci et cam exploser à l'intérieur et j'ai trouvé le fusible 20 ampères dans le BSM cramé J'ai récupéré lesprom 95P08 la flash 29 F400, je les ai souder sur un calculateur qui vient d'une casse. Je dialogue bien avec le calculateur le calculateur est bien pu déverrouiller mais ça ne démarre toujours pas. Je suis sûr de mon travail car j'ai l'habitude de souder et dessouder des composants sur circuit imprimé donc j'ai bien souder car je dialogue bien avec le calculateur il est bien déverrouiller dans état du calculateur Pris par le temps je sortis mon matériel fvdi, j'ai lu Les Prom avec le logiciel et comme un connard j'aurais dû sauvegarder les fichiers original alors j'ai cliqué sur désactiver anti-démarrage. Maintenant je me retrouve avec un calculateur verrouillé et pas moyen de démarrer mais ça c'est pas grave Je voulais savoir si quelqu'un avait des fichiers originaux pour ce type de calculateur et si possible me faire un off fonctionnel sachant que le véhicule est à 60 bornes de chez moi Voici les références du calculateur EDC15C2 3 PLUG 0 281 011 081 96 474 727 80

03/05/2019, 20h36	#10
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 031 Thanks: 2 929 Thanked 7 266 Times in 2 761 Posts Pouvoir de réputation: 82	Non c'est pas compatible Dernière modification par akasa67 ; 03/05/2019 à 20h41.

03/05/2019, 20h43	#12
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 759 Thanks: 670 Thanked 837 Times in 447 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salut ton eprom et corrompu, écrit n importe quel eprom de 307 3 plug edc15c2 que tu trouveras, et fait immo off sur la flash ton problème d écu sera réglé, si ça ne démarre tjrs pas , il faudra faire une recherche de panne approfondie, contrôle pression carburant ,régime moteur , synchro AAC pmh.. __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

03/05/2019, 21h15	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 149 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Pour partir en mission quand sais comme sa je prend le diag un clone calculateur en off et je vois sur place tu a donc un calculateur de remplacement ou non __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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