ok c bon je viens de voir ou il est ! un pur dur d'acces je demonte ça tout a l'heure inchallah je fais un dump du 95160 et je t'envoi ça par contre si ça peut t'aiguiller des que je demarre pas la voiture pendant un long moment des que je rallume le contact j'ai le voyant renault service ( clé a molette orange) qui clignotte rapidement et des que je tourne un peu le volant, le voyant reste fixe

C'est normal (capteur d'Angle)
Envois ça je ferai une simulatin sur mon banc
Jespere que tu a bien lu la mémoire de la DAE !
Mes je vais contrôle ne t'inquete pas

ok en ce qui concerne la lecture de la memoire je pense que c bon j'ai refait une lecture car j'ai toujours la 24c16 d'origine j'ai soudé une 24c64 avec ton dump et j'ai le dump d'origine sur la 24c16 ! rien est perdue hamdoulah

Rimka
Ton problème doit être l'Eprom je pense!
Tu n'a pas une autre de même ref?

RIMKACHIP
Les deux mémoires ne sans pas identique d'après le datasheet !!
--ST24C16, ST25C16, ST24W16, ST25W16
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
--M24C64, M24C32
avant le teste demain je suis presque sur que cela vient de l'eprom
Merci

En fait j'en ai commandé une 24C16 que je dois recevoir dans la semaine inchallah et comme j'etais pressé j'ai mis la 24C64 , je pense aussi que ça peut venir de la , la lecture doit etre possible mais pas l'ecriture donc antidemarrage ok mais pour ecrire dessus comme pour apprentissage angle volant ya un probleme !! Je pense que je suis bon à tout redemonter :001_07:

j'avais un leger doute au moment de programmer la 24c64 car je n'avais pas le meme checksum quand je choisissais 24C16 et 24c64. Comme toujours faire le pressé ça pose des problemes !! mais merlich au moins si ça vient de la on sera qu'il faut pas mettre autre choses que celle d'origine

Salut RIMKACHIP,
Pour mettre le maximum de chance de ton coté, suis le conseil de Djemaï : remets la même référence du même fabricant (par exemple il y'a une différence entre une ST24C16 et une AT24C16).
Dans ton cas, malheureusement il va falloir redémonter car ni la lecture ni l'écriture ne peuvent s'effectuer correctement (c'est une question d'adressage dans le protocole I2C : 1 octet pour la 24C16 et 2 octets pour la 24C64).

Bon courage.

PS : ton idée était bonne (ta 24C64 aurait pu remplacer une 24C32).

Salut RIMKACHIP
En vient de faire un teste avec ton dump
il et OK avec la 24C16
en arrive a rentré dans le calculateur et faire l’apprentissage.
Donc laisse tombé la 95160 du BCM
Ton problème et du a ta mémoire a 100%
Voila

Ok merci à toi Djemai j'attends de recevoir ma 24c16 je la reprogramme et je vous tiens au courant
Salam

Salam a tous, j'ai remis une 24c16 et malheureusement toujours meme probleme la da fonctionne tout est ok mais impossible de faire l'apprentissage avec le clip exactement la meme chose qu'avec ma 24c64!! l'immo est dans ce dump ou pas ? car je comprends pas elle demarre si ça serait un pb d'adressage de la 24c64 elle devrait pas demarrer c'est bizarre que j'ai exactement le meme pb.

Bizarre que ta DAE fonctionne avec les défauts que tu cites ??
L'assistance fonctionne ?
Le voyant au tableau de bord est allumé ?

En fait tout fonctionne sauf que j'ai le voyant clé orange qui reste allumé avec "Direction à Controler" sinon pour l'assistance tout est bon. L'ordinateur de bord est dispo ce qui est bien different de ma panne d'origine ou je n'avais pas d'assistance ni d'acces a l'ordinateur de bord. J'avais "PANNE DE LA DIRECTION" et meme pas de possibilité d'afficher le kilometrage.

Peux-tu dire exactement les défauts que t'indique le clip dans la DAE et l'UCH ?
(N° de code DF XXX, l'intitulé et le def XXX).
Par la même occasion, fait une capture d'écran de l'identification calculateur de la DAE.

En fait avec le clip j'ai un defaut non reconnu de la direction assistée et quand je veux le diagnotisquer ça me mets lecture configuration inexistante et donc impossible de faire un apprentissage ou quoi que ce soit