Salut Formator, content que tu t' interesse aussi a mon problème, Ahaha oui et encore ta pas tout vu regarde l' autre coté :

Oui vu les dégats quasi sur qu' il y a du grabuge et particulier dans le système immo, voila pourquoi le vierge n' a pas fonctionné, et que je souhaite un off

Son dump ecu original est corrompu il a raison

il veu dire que tu fais le off en can bien sure et tu le banche sur table si sais ok sa doit le faire sur la voiture mais faut shunter le can sur ton uch

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oui mais peu etre lecture pas bonne ...

Pas d' uch sur la voiture apparament
Je vais retenter une lecture, en nettoyant tout bien

suis la procédure emul en can sur ton ecu occas et test, si la twingo est en immo filaire tu n'auras rien a coupé! a testé!

peu être le 58 quand même poto benji generalement si tu et pas d uch tu et forcement en filaire

Vire le transceiver CAN et ce qui l'entoure du PCB et écris ce fichier flash.
Ouvre aussi le ligne 58 de l'ECM afin que le OFF ne bouge plus.

MdP dans ta boîte

hOURRA J' ai reussi a avoir une lecture non corrompue de la flash d' origine la voici :

Merci Formator je vais donc essayer ton virgin + emulateur can julie
La resistance 333 est toujours dessoudée rien de grave j' imagine
Quand tu dit tout ce qui a autour c' est a dire ? (moi je retire tout ahahah)

ta dernière lecture est ok, écrit la dans ton ecu occase, ressoude la résistance et enlève le tranceiver, sinon test le dump de Formator qui doit fonctionner

mais le tien de origine tu fais vierge et emulateur

oui aussi lol il a plein de solution!

Bon ba je pense que je vais faire ça, pas besoin d' emulateur donc..
Formator, est-ce que retirer cette fameuse résistance ouvre pas déjà la ligne 58 merci

Tu peu essayer mais enleve ton eeprom et remet bien ta résistance et coupe le fil 58 essaye sur table tu saura si OK ou pas moi les 3 quart du temps j'ai pas la voiture dans mon salon chez moi je suis tranquille au calme quand les enfants dorme la sais pas le cas ����

Écris déjà le fichier off que je t'ai envoyé (100% fiable), câble sur table et lis avec un outil de diag.
Tu devrais lire ne états cela :
* Code antidémarrage appris = NON
* Antidémarrage = INACTIF

Ouvre la liaison de la voie 58 de l'ECM et connecte le à la voiture.
En fonction des défauts, tu dessouderas ou pas, le transceiver CAN et ce qui l'entoure.

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Quelle résistance ?
Tu as une photo qui la montre ?

Oui, c'est un OFF qui n'a pas besoin d'émulateur.
Le fichier correspond bien à ton ECU ori de twingo.

Pour la résistance j’ ai suivi le lien posté en première page de carlab/old