Tlemcen Car electronics

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Formator 15/01/2021 14h04

Citation:

Envoyé par uncleseb (Message 838114)
Salut a tous ,
merci pour vos conseils .
J'ai quand meme prévu un emul de chaque (Merci Gary) au pire ca servira toujours ultérieurement.
J'ai le véhicule fin de semaine prochaine.
Je ferai un clear imo avec RET et couperais la ligne 58.
Je ferai un retour.

Merci

Ce que tu dis, n'a rien à voir avec un immo OFF !!!

uncleseb 15/01/2021 14h20

Citation:

Envoyé par Formator (Message 838116)
Ce que tu dis, n'a rien à voir avec un immo OFF !!!

Alors tu fais bien de me reprendre , je dois confondre alors :13:
En faisant un vierge et en coupant la ligne immo pour empêcher l'autocoding ca ne fonctionnera pas alors...

Formator 15/01/2021 16h22

Citation:

Envoyé par uncleseb (Message 838120)
Alors tu fais bien de me reprendre , je dois confondre alors :13:
En faisant un vierge et en coupant la ligne immo pour empêcher l'autocoding ca ne fonctionnera pas alors...

Tu as répondu à ta question.
Non, il te faut faire un immo OFF (et pas un clear) et couper la liaison

akasa67 15/01/2021 16h28

slt non faut lire flash avec RET ensuite faire off couper la 58 avant ecriture..

kilm 15/01/2021 17h41

Bonjour

Citation:

Envoyé par uncleseb (Message 838120)
Alors tu fais bien de me reprendre , je dois confondre alors :13:
En faisant un vierge et en coupant la ligne immo pour empêcher l'autocoding ca ne fonctionnera pas alors...

Cela fonctionne chez Renault pour les systèmes d'antidémarrage première génération. Mais pour les systèmes d'antidémarrage deuxième génération (c'est-à-dire ceux équipés d'une LED Rouge d'antidémarrage et datant d'avant mi-2001, comme le tien), lorsque l'on virginise, tant que le code reste non appris il n'y a pas de démarrage possible, parce que le calculateur reste en "état protégé". Un off lui laissera le calculateur en "état non protégé".

Formator 15/01/2021 17h42

Citation:

Envoyé par akasa67 (Message 838146)
slt non faut lire flash avec RET ensuite faire off couper la 58 avant ecriture..

Salut,

Pourquoi couper la 58 avant d'écrire la flash ?

La couper avant de le connecter au véhicule OK, mais avant d'écrire, cela mérite des explications.

akasa67 15/01/2021 18h31

Slt l ami si tu fais sur le véhicule direct moi je la coupe je recup carto et je la modifie et je balance sinon elle se recode si la cle fonctionne encore ..

---------- Post added at 19h31 ---------- Previous post was at 19h28 ----------

Part contre la première twingo que j'ai faite j'avais juste fais clear immo code sans modifier la flash elle demarre encore a ce jours me demander pas pourquoi vous pouvez essayer ceux qui me croient pas ..

Maimeun 15/01/2021 18h53

Bonsoir tout le monde des 32n j'en ai fais plusieurs avec un logiciel connu ( je t'envoi sa en mp) et pas de problème. Il faut juste coupé la ligne 58 avant remontage.

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

akasa67 15/01/2021 20h56

Slt l ami moi aussi j'en ai fais bcp en sirius 32 et j'ai eu un cas spécial pourtant un 1.4 simple avec off comme les aitre jamais demarrer obliger de mettre un emulateur après les 1.6 quasi chaque fois emulateur et pourtant avec RET j'avais bien immo inactif et pas de pilotage injecteur et allumage ok ..

Formator 15/01/2021 21h00

Citation:

Envoyé par akasa67 (Message 838175)
Slt l ami si tu fais sur le véhicule direct moi je la coupe je recup carto et je la modifie et je balance sinon elle se recode si la cle fonctionne encore ..

---------- Post added at 19h31 ---------- Previous post was at 19h28 ----------

Part contre la première twingo que j'ai faite j'avais juste fais clear immo code sans modifier la flash elle demarre encore a ce jours me demander pas pourquoi vous pouvez essayer ceux qui me croient pas ..

Ah OK, là, c'est plus explicite.
Merci d'avoir précisé que tu faisais cela directement via la prise EOBD en laissant l'ECM sur le véhicule. En effet, cela se comprend.

akasa67 15/01/2021 21h20

Citation:

Envoyé par Formator (Message 838237)
Ah OK, là, c'est plus explicite.
Merci d'avoir précisé que tu faisais cela directement via la prise EOBD en laissant l'ECM sur le véhicule. En effet, cela se comprend.

Re ben oui sinon y va faire le off tourner la cle le recoder chaque fois lol..
Sur vehicule je fais comme sa et sur table j arrache le pin du calculateur..

abdel93 16/01/2021 11h52

1 pièce(s) jointe(s)
slt tu peut enlever la résistance 333 aussi ,au lieu d'enlever la broche ou couper le file ,quand tu a la A82C250 c'est un can ,si tu la pas c'est un kline,crois moi j'en est fait plusieurs avec ce a 3e et jamais eu de soucie

abdel93 16/01/2021 11h54

Citation:

Envoyé par abdel93 (Message 838327)
slt tu peut enlever la résistance 333 aussi ,au lieu d'enlever la broche ou couper le file ,quand tu a la A82C250 c'est un can ,si tu la pas c'est un kline,crois moi j'en est fait plusieurs avec ce a 3e et jamais eu de soucie

pour résumer si tu a la puce entourer sur la photo pas besoin émulateur et si tu la pas émulateur obliger

Formator 16/01/2021 11h57

Citation:

Envoyé par abdel93 (Message 838327)
slt tu peut enlever la résistance 333 aussi ,au lieu d'enlever la broche ou couper le file ,quand tu a la A82C250 c'est un can ,si tu la pas c'est un kline,crois moi j'en est fait plusieurs avec ce a 3e et jamais eu de soucie

Salut,

C'est FAUX.
Comme il a été précisé plusieurs fois, la présence du tranceiver CAN ne veut pas dire obligatoirement que l'immo transite par le CAN (même si sur la plupart ce sera le cas).

Sur certains sirius 32 XX, ce tranceiver peut servir pour communiquer avec autre chose que l'immo !!!

diagnosis29 16/01/2021 12h54

Citation:

Envoyé par Formator (Message 838329)
Salut,

C'est FAUX.
Comme il a été précisé plusieurs fois, la présence du tranceiver CAN ne veut pas dire obligatoirement que l'immo transite par le CAN (même si sur la plupart ce sera le cas).

Sur certains sirius 32 XX, ce tranceiver peut servir pour communiquer avec autre chose que l'immo !!!

Salut,

Oui comme le calculateur de boîte auto par exemple.


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