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Vieux 26/04/2021, 12h59   #1
yann3
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Par défaut immo opel corsa B

salut les potos
j'essais d'adapter un ecu casse en lieu et place d'un ecu mort sur opel corsa B
le soucis c'est que je n'est pas le pin de l'ecu d'occas et que je n'est rien pour le lire
fvdi ne passe pas sur cette ecu,du moins pour l'eeprom
est ce que quelqu'un est capable de resortir le pin via le vin que j'ai lu au mpps et opcom aussi.
et puis fvdi n'arrive pas non plus a lire l'immobilisateur d'origine alors que opcom entre en contact avec
c'est un corsa B de 1997,il me semble

le vin ecu casse est W0L0SBF08Y4273326
j'ai deja essayé avec vindecoder,mais ca ne fonctionne pas
merci
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Vieux 26/04/2021, 13h15   #2
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Salut yann c’est un calculateur Bosch ?
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Vieux 26/04/2021, 13h22   #3
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Slt l ami y me semble tu peu lire le pin avec carprog et faire reset avec le opcom..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 26/04/2021, 13h51   #4
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Salut quelle motorisation ?
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Vieux 26/04/2021, 16h21   #5
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Salut yann c’est un calculateur Bosch ?
oui c'est vrai,je n'ai pas mis
c'est un bosch motronic M1.5.5 Kline

---------- Post added at 17h18 ---------- Previous post was at 17h17 ----------

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Slt l ami y me semble tu peu lire le pin avec carprog et faire reset avec le opcom..
j'ai lu ca aussi,mais je n'est pas de carprog

---------- Post added at 17h19 ---------- Previous post was at 17h18 ----------

Citation:
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Slt l ami y me semble tu peu lire le pin avec carprog et faire reset avec le opcom..
oups,salut mook et greg

---------- Post added at 17h21 ---------- Previous post was at 17h19 ----------

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Envoyé par gary89 Voir le message
Salut quelle motorisation ?
salut gary,c'est du 1litre essence,ecu accroché a la culasse du petit 3 cylindres
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Vieux 26/04/2021, 16h41   #6
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Ok Bosch, donc Essaye de faire ce que je t’ai dit en MP et fais-moi un retour : )
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Vieux 26/04/2021, 19h45   #7
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Ok Bosch, donc Essaye de faire ce que je t’ai dit en MP et fais-moi un retour : )
Slt l ami pourquoi ces top secret ou quoi lol ..
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Vieux 26/04/2021, 19h52   #8
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donc petit retour
j'ai recuperé un carprog dans mes connaissance et ai pu extraire le pin de l'ecu casse et virginiser celui ci
par contre le fvdi n'arrive pas a lire l'immobilisateur ni meme si connecter,alors qu'avec opcom pas de soucis
opcom ne lis pas le pin immobilisateur
donc ca va finir par un desoudage et lecture a l'ancienne
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Vieux 26/04/2021, 20h16   #9
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donc petit retour
j'ai recuperé un carprog dans mes connaissance et ai pu extraire le pin de l'ecu casse et virginiser celui ci
par contre le fvdi n'arrive pas a lire l'immobilisateur ni meme si connecter,alors qu'avec opcom pas de soucis
opcom ne lis pas le pin immobilisateur
donc ca va finir par un desoudage et lecture a l'ancienne
Slt yann alors si il et vierge tu veu faire quoi de plus opcom tu recup le tien de pin dans le combiné si besoin..
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Vieux 26/04/2021, 22h37   #10
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Slt Sur certain ecu Opel je prends le mjd comme exemple le pin est affiché clairement dans le dump en dessous du vin
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Vieux 27/04/2021, 08h28   #11
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Slt yann alors si il et vierge tu veu faire quoi de plus opcom tu recup le tien de pin dans le combiné si besoin..
Sur corsa b pas de pin dans le combiné , je pense que yann a besoin du pin pour reprogrammé son nouveau calculo .
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Vieux 27/04/2021, 21h14   #12
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Si ca peut vous aider pour recuperer le pincode opel le plus simple et pas cher le client peut le demander au constructeur pour 26 euros je l'ai fais plusieur fois
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Vieux 27/04/2021, 21h17   #13
yann3
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Sur corsa b pas de pin dans le combiné , je pense que yann a besoin du pin pour reprogrammé son nouveau calculo .
oui tout a fait,il me faut le pin origine pour appairer l'immobilisateur au nouveau ecu
sur corsa C pas de soucis, mais sur corsa B fvdi le propose, mais en faite ne le fait pas
donc je pense que je vais dessouder et lire l'eeprom immobilisateur
a moins que quelqu'un a un acces via le vin
je met le vin ori de la corsa W0L0SBF0BY4117626 au cas ou

---------- Post added at 22h17 ---------- Previous post was at 22h14 ----------

la je suis pris sur mon camion perso,apres changement distrib et pompe a eau,la pompe a explosé apres 20kms,resultat,joint de culasse hs
pourtant du SNR
une garantie est accordé par autodoc,donc je suis en train de refaire avec un collegue mecano
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Vieux 27/04/2021, 21h20   #14
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Slt yann pas lisible ancien ecu avec le carprog pour le pin sinon va chez opel tu paye et basta pour même pas 30 balle sais réglé..
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T'as raison akasa67 c'est plus rapid et simple et pas cher avoir le pin chez opel
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