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bilel22 · 08/02/2015, 23h40

Salut tous le monde,

Ayant parcourus pas mal de sujets, j'aimerais avoir quelques informations sur le launch qui m'intéresse pas mal.
Quelles sont les différences entre les x431 quicheck, master, GX3, etc...
Car d'esthétiques ils paraissent équivalents?

Merci d'avance pour vos réponses.

diagnosis29 · 09/02/2015, 06h31

Citation:

Envoyé par bilel22

Salut tous le monde,

Ayant parcourus pas mal de sujets, j'aimerais avoir quelques informations sur le launch qui m'intéresse pas mal.
Quelles sont les différences entre les x431 quicheck, master, GX3, etc...
Car d'esthétiques ils paraissent équivalents?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut,

tous les outils de la gamme X-431 ont les mêmes fonctions ,
a part le QuiCheck qui est plus limité ( pas de fonctions de codage etc.... )

la différence est ensuite dans le format du boitier , taille d'écran, système d'exploitation etc...

et les options : imprimante intégrée , wifi , compatible PL , évolutif avec des modules optionnels ( oscillo , testeur capteur , testeur batterie .... ) etc....

autre difference , les versions : europe , asian , global , US etc......

les logiciels sont differents suivant la zone pour lequel le produit est prévue

*

bilel22 · 09/02/2015, 11h00

Entendu. Mais dans mon cas, je recherche un produit qui permet en plus du diag de bonnes possibilités en codage. Notamment sur des boîtes de vitesses automatique par exemple sur BMW ou autre. L'imprimante ou le reste est secondaires à mes yeux mais bon.
Les voitures que je serait amené à faire serait surtout européennes avec peut-être quelques asiatiques par moment. Quel modèles correspondrait le mieux dans ce cas?

diagnosis29 · 09/02/2015, 11h14

Citation:

Envoyé par bilel22

Entendu. Mais dans mon cas, je recherche un produit qui permet en plus du diag de bonnes possibilités en codage. Notamment sur des boîtes de vitesses automatique par exemple sur BMW ou autre. L'imprimante ou le reste est secondaires à mes yeux mais bon.
Les voitures que je serait amené à faire serait surtout européennes avec peut-être quelques asiatiques par moment. Quel modèles correspondrait le mieux dans ce cas?

Tu aura des fonctions de codage sur BVA , mais comme sur tout multimarque , tu ne pourra pas tout faire. Pour du multimarque c'est un des plus puissant du marché , sinon il faut que tu prenne l'outil constructeur pour chaque marque pour lesquels tu veux avoir accès a tous les codages.

*

diagnosis29 · 09/02/2015, 11h20

Citation:

Envoyé par diagnosis29

Tu aura des fonctions de codage sur BVA , mais comme sur tout multimarque , tu ne pourra pas tout faire. Pour du multimarque c'est un des plus puissant du marché , sinon il faut que tu prenne l'outil constructeur pour chaque marque pour lesquels tu veux avoir accès a tous les codages.

*

Un exemple de ce que tu peut faire sur BMW série F sur BVA avec le LAUNCh

S19 EGS [Transmission control] F01/F10/F12/F20/F25/F30/F15 etc.
S19-1 Display and reset adaptation values
S19-2 Immobiliser reset function
S19-3 Resetting adaption function
S19-4 Oil balancing
S19-5 Data adjustment, mechatronics
S19-6 Flushing function
S19-7 Format fault memory
S19-8 Clutch adaptation
S19-9 Gearbox adaptation
S19-10 Learn in of valve characteristic curve
S19-11 Reset torque characteristic curve
S19-12 Parking lock functional check
S19-13 Parking lock hook test

Ou encore :

S18 EGS [Transmission control] E60/E65/E70/E71/E84/E87/E90/R56 etc.
S18-1 Display and reset adaptation values
S18-2 Mechatronics adjustment
S18-3 Oil-level adjustment
S18-4 Resetting adaption functions
S18-5 Oil change
S18-6 Teach in transmission
S18-7 Teach in clutch slip
S18-8 Reset clutch characteristic
S18-9 Bleed hydraulic system
S18-10 Reduce hydraulic pressure
S18-11 Hydraulic pump activation test
S18-12 SMG disengage gear assembly test
S18-13 Replacement and repair functions
- Transmission control (After replacement)
- Clutch
- Gearbox and engine
- Hydraulics
- Sensors
- Repiacement and repair
S18-14 Calculate accumulator prepressurizing pressure
S18-15 Defines engage Neutral
S18-16 Engage any gear
S18-17 flushing function
S18-18 Format fault memory
S18-19 Oil balancing
S18-20 Teach-in functions
- Clutch adaptation
- Reset torque characteristic curve
- Teach in valve cnaracteristic curve
- Tramsission adaptation
S18-21 Parking lock functional check
S18-22 Parking lock hook test

*

bilel22 · 09/02/2015, 16h53

OK merci pour toutes ces informations ^^.
Et donc si jamais je suis intéressé par en prendre, lequel me conseillerais-tu avec le master, IV, GX3, etc...?
Et il y a de grosses différences par rapport à un Diagun III?

diagnosis29 · 09/02/2015, 17h14

Citation:

Envoyé par bilel22

OK merci pour toutes ces informations ^^.
Et donc si jamais je suis intéressé par en prendre, lequel me conseillerais-tu avec le master, IV, GX3, etc...?
Et il y a de grosses différences par rapport à un Diagun III?

C'est toi qui vois quel boitier te convient,
Gx3 c'est très vieux comme modèle.

A++

*

bilel22 · 09/02/2015, 18h17

Le plus récent c'est le IV?
Et donc la différence avec un diagun III est grande?

diagnosis29 · 09/02/2015, 18h26

Citation:

Envoyé par bilel22

Le plus récent c'est le IV?
Et donc la différence avec un diagun III est grande?

Non le master iv n'est pas le plus récent , les plus récent son le pro et pro3 ( tablette Android )

Comme je t'es expliqué toute la gamme x431 font la même chose.

Ensuite certain sont plus confortable a utiliser que d'autre , le diagun est le premier de la gamme.

*

bilel22 · 09/02/2015, 18h55

Ok ok ^^. Et une fois acheté on dispose directement de toutes les marques ou alors il faut acheter des packs à la manière des launch pour Android et iOS?
Et si j'ai bien compris on doit payer le service de mise a jour a l'année ensuite si l'on veut être opérationnel avec les derniers modèles de véhicules?

diagnosis29 · 09/02/2015, 19h31

Citation:

Envoyé par bilel22

Ok ok ^^. Et une fois acheté on dispose directement de toutes les marques ou alors il faut acheter des packs à la manière des launch pour Android et iOS?
Et si j'ai bien compris on doit payer le service de mise a jour a l'année ensuite si l'on veut être opérationnel avec les derniers modèles de véhicules?

Quand tu reçois l'outil il est sans logiciels , tu dois les télécharger sur le serveur LAUNCH , et oui la dessus tu as toutes les marque incluses. attention ou tu achète, certains on des x431 vide car jamais pu télécharger les logiciels.

C'est comme la plupart des outils de diag , il y a des vrai et des faux.

*

bilel22 · 10/02/2015, 09h56

Ok. Et la première fois que l'on télécharge (à condition d'avoir eu un vendeur sérieux évidemment), cela est-il gratuit ou alors on doit donc acheter les marques une à une?
Et as-tu un avis sur le vendeur kingbolen?

diagnosis29 · 10/02/2015, 11h41

Citation:

Envoyé par bilel22

Ok. Et la première fois que l'on télécharge (à condition d'avoir eu un vendeur sérieux évidemment), cela est-il gratuit ou alors on doit donc acheter les marques une à une?
Et as-tu un avis sur le vendeur kingbolen?

Non toutes les marques sont incluses , rien a acheter en supplément.

Non pas d'avis sur ce vendeur , a tes risques et périls.

Si tu veux un officiel contacte moi en MP.

A++

08/02/2015, 23h40	#1
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Différence entre les Launch Salut tous le monde, Ayant parcourus pas mal de sujets, j'aimerais avoir quelques informations sur le launch qui m'intéresse pas mal. Quelles sont les différences entre les x431 quicheck, master, GX3, etc... Car d'esthétiques ils paraissent équivalents? Merci d'avance pour vos réponses.

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09/02/2015, 11h00	#3
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Entendu. Mais dans mon cas, je recherche un produit qui permet en plus du diag de bonnes possibilités en codage. Notamment sur des boîtes de vitesses automatique par exemple sur BMW ou autre. L'imprimante ou le reste est secondaires à mes yeux mais bon. Les voitures que je serait amené à faire serait surtout européennes avec peut-être quelques asiatiques par moment. Quel modèles correspondrait le mieux dans ce cas?

09/02/2015, 16h53	#6
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	OK merci pour toutes ces informations ^^. Et donc si jamais je suis intéressé par en prendre, lequel me conseillerais-tu avec le master, IV, GX3, etc...? Et il y a de grosses différences par rapport à un Diagun III?

09/02/2015, 18h17	#8
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le plus récent c'est le IV? Et donc la différence avec un diagun III est grande?

09/02/2015, 18h55	#10
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok ok ^^. Et une fois acheté on dispose directement de toutes les marques ou alors il faut acheter des packs à la manière des launch pour Android et iOS? Et si j'ai bien compris on doit payer le service de mise a jour a l'année ensuite si l'on veut être opérationnel avec les derniers modèles de véhicules?

10/02/2015, 09h56	#12
bilel22 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Lille Messages: 37 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok. Et la première fois que l'on télécharge (à condition d'avoir eu un vendeur sérieux évidemment), cela est-il gratuit ou alors on doit donc acheter les marques une à une? Et as-tu un avis sur le vendeur kingbolen?