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moimeme29 · 22/10/2023, 14h06

Bonjour tout le monde, je voudrais savoir si il y a des personnes compétente dans la réparation d'interface
J'explique mon problème, quand je fais un diag qui nécessite d'effacer Des défauts, il est demandé de coupe le contact pendant 30 secondes, sauf que quand je coupe le contact sa ne détecte pas mon action, je suis obligé de débranché la prise obd pour avoir le compte a rebours et arrivé a zéro je rebranche la prise obd et sa supprimé le défaut
Ya t il un composant qui merde ?
En sachant que c'est une prise que j'ai depuis au moins 8 ans en full chip (soit disant) Et sa m'a toujours fait sa, donc reçu comme sa
Si vous avez une idée, je suis preneur
Merci d'avance

jcb31100 · 22/10/2023, 15h05

bjr de quel interface tu parle ? quel logiciel

fils · 22/10/2023, 15h24

C est la psa qui fait ça lol

**OILC93** · 22/10/2023, 20h19

Slt en théorie la broche 1 sur la prise obd c'est le plus après contact donc lorsque tu coupe le contact il ne devrait plus y avoir de 12v dessus .
Maintenant je me demande si il y a pas des mauvaises soudure sur ton interface qui fait que le plus permanent en broche 16 soit connecté à la broche 1 contrôle ça pour voir .

moimeme29 · 03/11/2023, 22h01

Désolé de ne répondre que maintenant
Je vérifie la broche mais sur la prise obd de la voiture ? Je n'ai pas compris désolé

**OILC93** · 03/11/2023, 22h04

Citation:

Envoyé par moimeme29

Désolé de ne répondre que maintenant
Je vérifie la broche mais sur la prise obd de la voiture ? Je n'ai pas compris désolé

Slt oui sur la prise de la voiture vérifie déjà si tu détecte en 1 l plus après Contact

Ou plutôt laisse tombé si tu a déjà essayé un autre diag et que c'était ok de toute manière ça peut venir que de ton interface qu'il faudra ouvrir

moimeme29 · 04/11/2023, 02h49

Sa me le fait sur mes 2 C4 Picasso (2009 et l'autre de 2015) donc je pense que sa vient de l'interface.
Je peut posté des photos et vous y jeter un oeil

**OILC93** · 04/11/2023, 07h08

Citation:

Envoyé par moimeme29

Sa me le fait sur mes 2 C4 Picasso (2009 et l'autre de 2015) donc je pense que sa vient de l'interface.
Je peut posté des photos et vous y jeter un oeil

Slt oui pas de souci

moimeme29 · 05/11/2023, 12h44

Voilà les photos, si ya besoin de zoomé quelques part dite le moi

moimeme29 · 05/11/2023, 13h38

Citation:

Envoyé par OILC93

Slt oui pas de souci

J'ai trouvé ce 2 fils soudé a la broche, est ce normal ?
Un fil saumon et rouge

**OILC93** · 05/11/2023, 14h08

Citation:

Envoyé par moimeme29

J'ai trouvé ce 2 fils soudé a la broche, est ce normal ?
Un fil saumon et rouge

Oui c'est la masse cette broche

---------- Post added at 15h03 ---------- Previous post was at 14h58 ----------

En bleu ciel plus après contact(fil bleu)
En jaune plus permanent (fil jaune)

---------- Post added at 15h08 ---------- Previous post was at 15h03 ----------

Ce que tu peux faire c'est scotché la partie de la prise verte avec la noir et laissé ouvert pour pouvoir tester sur la voiture le plus après contact ,tu test le fil noir quand tu coupe ou met le contact pour voir

Édit : j'ai rectifié il y avait erreur sur l'image précédente désolé

moimeme29 · 05/11/2023, 16h20

Ok, je teste au multimètre si je vois une tension ?
Et bizarre je viens de pensé, quand je fais test global, je n'ai pas d'erreur quand sa me dit de couper et remettre le contact, a moins que sa test une autre fonction (colonne de verou)

moimeme29 · 06/11/2023, 04h05

Citation:

Envoyé par OILC93

Oui c'est la masse cette broche

---------- Post added at 15h03 ---------- Previous post was at 14h58 ----------

En bleu ciel plus après contact(fil bleu)
En jaune plus permanent (fil jaune)

---------- Post added at 15h08 ---------- Previous post was at 15h03 ----------

Ce que tu peux faire c'est scotché la partie de la prise verte avec la noir et laissé ouvert pour pouvoir tester sur la voiture le plus après contact ,tu test le fil noir quand tu coupe ou met le contact pour voir

Édit : j'ai rectifié il y avait erreur sur l'image précédente désolé

Donc je test le fil bleu ciel.
Par contre j'ai un multimètre mais je suis pas trop doué avec, si tu peut m'expliquer comment je fais pour prendre les mesures stp

kis2a · 06/11/2023, 12h01

Citation:

En sachant que c'est une prise que j'ai depuis au moins 8 ans en full chip (soit disant) Et sa m'a toujours fait sa, donc reçu comme sa

ta vci a 8ans ? attend des pros peugeot moi pas encore cette VCI justement curieux de voir les com pour un futur achat

fred9545 · 06/11/2023, 12h53

salut

si l'interface a toujours fait ca c'est qu'elle est defectueuse

rien ne vaut une originale , j'en ai une a vendre

22/10/2023, 14h06	#1
moimeme29 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Saint-Denis France Âge: 41 Messages: 200 Thanks: 61 Thanked 47 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 9	Problème sur l'interface Bonjour tout le monde, je voudrais savoir si il y a des personnes compétente dans la réparation d'interface J'explique mon problème, quand je fais un diag qui nécessite d'effacer Des défauts, il est demandé de coupe le contact pendant 30 secondes, sauf que quand je coupe le contact sa ne détecte pas mon action, je suis obligé de débranché la prise obd pour avoir le compte a rebours et arrivé a zéro je rebranche la prise obd et sa supprimé le défaut Ya t il un composant qui merde ? En sachant que c'est une prise que j'ai depuis au moins 8 ans en full chip (soit disant) Et sa m'a toujours fait sa, donc reçu comme sa Si vous avez une idée, je suis preneur Merci d'avance

22/10/2023, 20h19	#4
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 422 Thanks: 1 542 Thanked 2 522 Times in 1 496 Posts Pouvoir de réputation: 37	Slt en théorie la broche 1 sur la prise obd c'est le plus après contact donc lorsque tu coupe le contact il ne devrait plus y avoir de 12v dessus . Maintenant je me demande si il y a pas des mauvaises soudure sur ton interface qui fait que le plus permanent en broche 16 soit connecté à la broche 1 contrôle ça pour voir . __________________ L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L) Dernière modification par OILC93 ; 22/10/2023 à 22h01.

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22/10/2023, 15h05	#2
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 962 Thanks: 160 Thanked 725 Times in 536 Posts Pouvoir de réputation: 18	bjr de quel interface tu parle ? quel logiciel

22/10/2023, 15h24	#3
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 184 Thanks: 2 818 Thanked 8 042 Times in 3 857 Posts Pouvoir de réputation: 100	C est la psa qui fait ça lol

03/11/2023, 22h01	#5
moimeme29 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Saint-Denis France Âge: 41 Messages: 200 Thanks: 61 Thanked 47 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 9	Désolé de ne répondre que maintenant Je vérifie la broche mais sur la prise obd de la voiture ? Je n'ai pas compris désolé

04/11/2023, 02h49	#7
moimeme29 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Saint-Denis France Âge: 41 Messages: 200 Thanks: 61 Thanked 47 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 9	Sa me le fait sur mes 2 C4 Picasso (2009 et l'autre de 2015) donc je pense que sa vient de l'interface. Je peut posté des photos et vous y jeter un oeil

05/11/2023, 16h20	#12
moimeme29 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Saint-Denis France Âge: 41 Messages: 200 Thanks: 61 Thanked 47 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 9	Ok, je teste au multimètre si je vois une tension ? Et bizarre je viens de pensé, quand je fais test global, je n'ai pas d'erreur quand sa me dit de couper et remettre le contact, a moins que sa test une autre fonction (colonne de verou)

06/11/2023, 12h53	#15
fred9545 Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France , Taverny Messages: 156 Thanks: 438 Thanked 300 Times in 132 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut si l'interface a toujours fait ca c'est qu'elle est defectueuse rien ne vaut une originale , j'en ai une a vendre