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fedge · 26/07/2023, 07h00

Salut.
Si après remplacement du régulateur le dtc concernant le régulateur revient, c est que tu as un problème de câblage entre le régulateur et l ecu.

sasa · 12/12/2023, 07h50

Salut les amis,

Merci pour tout vos messages de votre temps également pour m'avoir aider 'est vraiment sympa de votre part je pèse mes mots.

Concernant la voiture désolé de ne pas vous avoir fournis les donne du diag car entre temps j'avais commander une pompe hp d'occasion très peu kilométrés.
Mon pere m'a devancer en remplaçant la pompe sans vous fournir les donne du diag après cela la voiture à démarre , donc il s'avère que c'était la pompe hp HS.

Merci encore

Sasa

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26/07/2023, 07h00	#16
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 163 Thanks: 780 Thanked 975 Times in 531 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut. Si après remplacement du régulateur le dtc concernant le régulateur revient, c est que tu as un problème de câblage entre le régulateur et l ecu.

12/12/2023, 07h50	#17
sasa Membre attaché Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Salaise Sur Sanne Messages: 293 Thanks: 617 Thanked 568 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut les amis, Merci pour tout vos messages de votre temps également pour m'avoir aider 'est vraiment sympa de votre part je pèse mes mots. Concernant la voiture désolé de ne pas vous avoir fournis les donne du diag car entre temps j'avais commander une pompe hp d'occasion très peu kilométrés. Mon pere m'a devancer en remplaçant la pompe sans vous fournir les donne du diag après cela la voiture à démarre , donc il s'avère que c'était la pompe hp HS. Merci encore Sasa