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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Genious T-E
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Salut les amis,
J’ai le beau père en panne sur clermont ferrand avec une volvo v40 je crois, en remontant sur paris hier. Il est d’abord tombé en panne a dax en descendant, un garage Renault lui a remplacé 2 injecteurs et après la voiture tournait mais mal comme si le cycle d’apprentissage des injecteurs était pas fait ( moteur psa 1,6 hdi ) Il est redescendu sur perpignan ce week-end et hier en remontant tombé en panne. Le dépanneur l’a remorqué dans son park ( tout était fermé) et l’assurance l’a rapatrié sur Paris en taxi. Mais il trouve aucun garage pour la regarder, il y a quelqu’un dans le coin pour lui regarder ? Merci pour lui Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#2 | |
T-E master
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#3 |
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Bjr c est pas que l apprentissage . Car meme si pas d aprentissage , sa claque un peu mais sa tombe pas en panne .
Faut avoir quel code defaut il a ? C est vrai que normalement il change les 4 |
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#4 | |
Genious T-E
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Salut
Ils ont même pas remplacé le filtre a gasoil…. Autant te dire que je sais pas comment ça va se passer …. Si personne de disponible j’irai rapatrier la voiture mais c’est pas la porte a côté…. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 11h03 ---------- Previous post was at 11h01 ---------- Quote:
Il en a remplacé 2 il y a pas longtemps avec la vanne egr il m’a dit et la il lui on remplacé les 2 autres sans rien vérifier apparement…. Bref si c’est un injecteur défectueux pour la garantie je sent que ça va être marrant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#5 |
Genious T-E
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slt jock
vu que c est ton beau pere pas le choix rapatriement ...lol sinon attention au retour de flamme.. j en connais qui se sont fait a manger tt seul apres ca...lol
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#6 |
Membre accro
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#7 |
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Bjr l inconvénient souvent quand il change que deux injecteurs c'est qu'il marque pas la position et donc s'ils ont refait les mêmes et qu'il y en a toujours un ou deux de défectueux il sera toujours en panne.
Faudrait envoyer quelqu'un pour faire un Diag, et pour savoir quelles sont les erreurs qui remonte? Même si sur ce modèle, c'est surtout les injecteurs qui deconne. ( si c est du siemens) |
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#8 |
Genious T-E
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Salut phil,
Ouai mais bon j’ai une grosse journée aller/retour pour aller la chercher, sans compter que le beau père va devoir faire de la route en plus pour remonter enfin bon si personne ne peut la regarder c’est ce qui va se passer. A mon avis un ou plusieurs injecteurs doivent deconner c’est de la merde ses injecteurs c’est pas pour rien que chez psa il y a même une TSB là dessus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 11h13 ---------- Previous post was at 11h11 ---------- Oui jcb c’est du siemens là dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#9 | |
Genious T-E
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mais grosse journée ou pas jte promet que si mme te met un coup de pression t es a 7h demain matin dans le tgv avec ton sandwitch ...lol bon serieux...siemens=cauchemar +prise pourrie
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#10 | |
Genious T-E
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Mdr non pas a se point là ça va il est cool le beau père [emoji23] C’est surtout qu’en se moment deja j’ai pas une minute a moi du coup ça m’arrange pas trop, ou alors j’y monte un week-end avec le diag, les outils et 4 injecteurs avec un filtre a gasoil et j’essaye ça la facture va piquer !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#11 |
Genious T-E
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ya bien un gus qui peut la passer au diag sur TE quand même histoire de voir ...
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#14 |
Genious T-E
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#15 |
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si la voiture est dans un garage et que t 'as les coordonnées du garage donne les moi en mp. peut-être que c'est un de mes clients.
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