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**danyparis** · 27/01/2024, 01h24

Salut les amis

J'ai acheté un nouveau vehicule perso qui est S4 de 2012 avec moteur 3.0 tfsi 333ch mais avec un problème.
Elle consomme de l'huile et fume énormément quand je lui tappe dedans mais si j'accelere tranquillement alors pas de fumé
J'ai changé le PCV et toujours pareil
Un cylindre se coupait car bougie grasse et resolu par remplacement de 3 injecteurs

A priori la segmentation a ete remplacé ainsi que les joints de queue de soupapes selon l'ancien proprio (membre de ce forum et grand ami)

Je ne sais plus ou chercher !!
J'ai envie de sortir le moteur et repartir de 0 a ce stade
Avez vous des revues techniques ? Ou avis sur le probleme ?

Merci

amar · 27/01/2024, 02h59

Salut Dany vérifier tes reniflard sur les caches culbuteur voir si pas boucher ,car tu peux avoir des retours d huile a ce niveau avec la pression

amar · 27/01/2024, 04h57

Oups Vien de voir ce qu étai le PVC et je viens de lire que certains mette de la 10 w40 et sa réduit la consommation d huile a voir

---------- Post added at 05h47 ---------- Previous post was at 05h44 ----------

Désolé plutôt de la 5w40

---------- Post added at 05h49 ---------- Previous post was at 05h47 ----------

Et essaie de mettre du Winston super charge c est pas mal comme produit

---------- Post added at 05h50 ---------- Previous post was at 05h49 ----------

Wynn s super charge

---------- Post added at 05h57 ---------- Previous post was at 05h50 ----------

C est pas mal comme produit , c est une huile filante et sa raffermit les joints spi etc
Car possible que tu a des pertes au niveau du compresseur

mawoussiboris · 27/01/2024, 07h09

Salut déjà test compression si possible, après ça peut venir du turbo aussi

Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk

sadna · 27/01/2024, 09h57

Citation:

Envoyé par mawoussiboris

Salut déjà test compression si possible, après ça peut venir du turbo aussi

Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk

Salut,
Je controlerai aussi le turbo, coté chaud l'etat du catalyseur et silencieux, si presence de residue d'huile.
coté froid, depose de l'echangeur s'il est pas plein d'huile, etc...
si fuite d'huile au niveau des joints de queue de soupape,
les soupapes touché son generalement plein d'huile.
changer les joints suffit pas s'il y a du jeu dans les guides de soupape.
y a meme un tamis d'huile turbo a enlever si mes souvenirs sont bon.
prendre les compressions avec et sans huile dans le cylindre.
bref, y a du boulot.
@+

**skygui** · 27/01/2024, 10h23

Citation:

Envoyé par amar

Oups Vien de voir ce qu étai le PVC et je viens de lire que certains mette de la 10 w40 et sa réduit la consommation d huile a voir

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Désolé plutôt de la 5w40

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Et essaie de mettre du Winston super charge c est pas mal comme produit

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Wynn s super charge

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C est pas mal comme produit , c est une huile filante et sa raffermit les joints spi etc
Car possible que tu a des pertes au niveau du compresseur

Régler un problème de consommation d'huile par lepaississement de la viscosité c'est mettre un pansement sur une maladie incurable !

Ces 3.0 tfsi sont tout simplement une catastrophe... combien de km ?

**danyparis** · 31/01/2024, 00h06

Citation:

Envoyé par mawoussiboris

Salut déjà test compression si possible, après ça peut venir du turbo aussi

Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk

C'est un compresseur et non turbo

---------- Post added at 01:06 AM ---------- Previous post was at 01:04 AM ----------

Citation:

Envoyé par skygui

Régler un problème de consommation d'huile par lepaississement de la viscosité c'est mettre un pansement sur une maladie incurable !

Ces 3.0 tfsi sont tout simplement une catastrophe... combien de km ?

Le moteur a ete refait a neuf
Mais il l'a niqué en tirant contre un RS4
Ca a fait un PAAAAFF d'un coup et il ne tirait plus
Il a donc tout refait et la ca roule mais ca fume

amar · 04/02/2024, 05h51

Tu a beaucoup roulé avec tu a peut-être des restes d huile dans l échappement, après si le moteur a était refait ,sa consomme impeut d huile le temps que les segments ce rode est face une étanchéité parfaite .contrôle quand même ta sortie du compresseur defoit qu il y ai des rejet d huile a ce niveau et vérifie ton échangeur , 1 ou 2 la dessus, u i est pas d huile , du a la course du pirate mdr

27/01/2024, 01h24	#1
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 717 Thanks: 367 Thanked 955 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 25	Audi S4 2012 3.0 tfsi Fumé et conso huile Salut les amis J'ai acheté un nouveau vehicule perso qui est S4 de 2012 avec moteur 3.0 tfsi 333ch mais avec un problème. Elle consomme de l'huile et fume énormément quand je lui tappe dedans mais si j'accelere tranquillement alors pas de fumé J'ai changé le PCV et toujours pareil Un cylindre se coupait car bougie grasse et resolu par remplacement de 3 injecteurs A priori la segmentation a ete remplacé ainsi que les joints de queue de soupapes selon l'ancien proprio (membre de ce forum et grand ami) Je ne sais plus ou chercher !! J'ai envie de sortir le moteur et repartir de 0 a ce stade Avez vous des revues techniques ? Ou avis sur le probleme ? Merci __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

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27/01/2024, 02h59	#2
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 462 Thanks: 1 265 Thanked 296 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut Dany vérifier tes reniflard sur les caches culbuteur voir si pas boucher ,car tu peux avoir des retours d huile a ce niveau avec la pression

27/01/2024, 04h57	#3
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 462 Thanks: 1 265 Thanked 296 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 18	Oups Vien de voir ce qu étai le PVC et je viens de lire que certains mette de la 10 w40 et sa réduit la consommation d huile a voir ---------- Post added at 05h47 ---------- Previous post was at 05h44 ---------- Désolé plutôt de la 5w40 ---------- Post added at 05h49 ---------- Previous post was at 05h47 ---------- Et essaie de mettre du Winston super charge c est pas mal comme produit ---------- Post added at 05h50 ---------- Previous post was at 05h49 ---------- Wynn s super charge ---------- Post added at 05h57 ---------- Previous post was at 05h50 ---------- C est pas mal comme produit , c est une huile filante et sa raffermit les joints spi etc Car possible que tu a des pertes au niveau du compresseur

27/01/2024, 07h09	#4
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 699 Thanks: 2 240 Thanked 2 492 Times in 991 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut déjà test compression si possible, après ça peut venir du turbo aussi Envoyé de mon Redmi Note 12 en utilisant Tapatalk

04/02/2024, 05h51	#8
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 462 Thanks: 1 265 Thanked 296 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 18	Tu a beaucoup roulé avec tu a peut-être des restes d huile dans l échappement, après si le moteur a était refait ,sa consomme impeut d huile le temps que les segments ce rode est face une étanchéité parfaite .contrôle quand même ta sortie du compresseur defoit qu il y ai des rejet d huile a ce niveau et vérifie ton échangeur , 1 ou 2 la dessus, u i est pas d huile , du a la course du pirate mdr