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03-16-2024, 08:59 AM
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#16 |
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Genious T-E
 
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Oui sort ta chaine remplace patin monte chaine neuve en mettant au repére et apres tu montes tendeur
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03-17-2024, 10:33 PM
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#17 |
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Salam, bonsoir à tous,
Merci j'attends la pompe a eau et des joints et je remonte le tout d'ici peu, je vous tiens au courant ;) |
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03-23-2024, 05:49 PM
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#18 |
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Membre trés attaché
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Bonjour a tous,
J'ai reçu les joints ce jour ouf J'ai installé aux reperes la chaine pile avec les 3 maillets. Je met les guides et le tendeur et le deverouille. Je fais les 2 tours mais là la chaine ne coincide plus avec les reperes, je sens une pression en tournant, à votre avis soupape ? Merci d'avancd |
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03-23-2024, 06:28 PM
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#19 |
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Genious T-E
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Salut
C’est normal que la chaine coïncide plus en 2 tours il te faut un paquet de tour pour retomber aux repères. Si tu as mis les maillons colorés aux repères c’est bon, force un peut ça devrait passer en principe si tu décales ca coince avant 2 tours Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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03-23-2024, 06:49 PM
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#20 |
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Merci pour ton aide
Oui en verité j'ai en fait facile 10 mais les reperes ne coincident toujours pas :/ A ton avis je redemonte la chaine et la place aux reperes et finis le travail ou je deculasse? |
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03-23-2024, 07:38 PM
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#21 |
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Genious T-E
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Meme 10 tours pas assez tu peux continuer a tourner
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03-23-2024, 08:10 PM
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#22 |
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Membre trés attaché
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Ça marche merci bcp Jock pour ton aide
Derniere question stp: je peux remonter ou je dois redemonter la chaine et la placer aux reperes? |
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03-23-2024, 09:05 PM
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#23 |
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T-E master
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c comme une courroie , quand tu cale les repère courroie avec repère poulie , il faut je ne sais combien de tour pour retomber sur les repère de calage !!!!!!!!!
si tu a fais ton calage sur tout les repères , les deux tour de vilo sert juste a voir que le moteur ne se bloque pas ! si tu a bien tout caler , fais tes tour moteur manuellement , tu peut démarrer ta voiture *si tout nos repère sont caler , on fais les tour de moteur pour verife que rien ne bloque , ces une ver-if supplémentaire et psychologique , car celle ci si tout caler sur chaque repères .............................. tu ma compris .................. |
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03-24-2024, 09:03 AM
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#24 | |
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Genious T-E
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La pression, c'est la compression du moteur. Si c'était une soupape, tu serais bloqué et ne pourrais plus tourner. Pour les repères, tout est déjà dit, c'est normal qu'ils ne coïncident plus. C'est la première distri à chaine que tu fais ? C'est souvent le cas quand on a une appréhension au moment de tourner la clé !! |
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03-24-2024, 10:11 AM
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#25 |
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Merci merci pour votre aide
Oui c'est ma 1er chaine de distribution ;) je stress un peu Je vous tiens au courant de la suite Encore merci !! |
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03-27-2024, 04:46 PM
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#26 |
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Membre trés attaché
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Bonjour à tous,
J'ai terminé, et la voiture ronronne tres bien Merci à vous pour votre aide +++ |
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03-27-2024, 08:42 PM
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#27 |
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Genious T-E
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Salut
Nikel alors, tu vois c’est comme une courroie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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03-28-2024, 09:27 PM
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#28 |
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Merci encore, exacte je pensais vraiment pas que la chaine etait comme le systeme de la courroie
Milles mercis |
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