2.2HDI PUMA tourne sur 3 cylindres

[fedge]

Envoyé par Jock66

Salut,

Stock épuisé puis je préfère largement refaire mon moteur que de le commander la.

La seule fois ou j’ai pris 4 injecteurs chez eux pour un dv4, après montage il démarrait même plus ( alors qu’il tournait avant mais boitait ).

Je controle les retours 2 pissaient comme pas possible, je les démonte, les appels et me disent de marquer les 2 qui pisent, et les renvoyer.

J’ai du tout remonter, redemonter, et ils m’ont envoyé 2 injecteurs une fois que j’ai envoyé les miens.


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Salut
C est vieux, ???
Je viens de recevoir 4 injecteurs delphi pour clio3
Mon diéséliste est en congés et j ai commandé chez Moteur Babin.
Les injecteurs sont arrivés avec leur compte rendu d essai et les nouveaux codes.

[Jock66]

Salut

Ça fait 3/4 ans oui, il y avait aucun compte rendu.

Après les alternateur cevam tu as des comptes rendus dedans et fonctionne pas pour autant.

Je me fie pas a ça car c’est possible je suis sur d’en imprimer plusieurs pareil


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[Radz]

Résultat : 1 coussinet HS, j'ai perdu 0,5mm de matière sur le villebrequin. PSA vend des coussinet avec 0,5mm en plus justement, je vais tenter ça.

[gary89]

Salut heu avant de mettre les coussinets en cote reparations , faut sortir le vilo pour le rectifier sur tout les manetons

[Snatsh]

salut , ce moteur est une calamiter si tu veux etres tranquille c'est 4 pistons , rectif vilo coussine de palier et bielle neuf , sans oublier pompe a huile ect.... sinon trop de probleme la dessus .

[kis2a]

Envoyé par gary89

Salut heu avant de mettre les coussinets en cote reparations , faut sortir le vilo pour le rectifier sur tout les manetons

si il repare comme

A savoir que la chaîne avait pété il y a 6 mois, ça a été refait et le turbo s'est emballé il y a 1 mois...

Je vous tiens au jus semaine pro, je pense qu'on partira sur remplacement bielle + villebrequin.

ces sur que va pas durée longtemps !!!





ps :faut tout sortir , tout verife /controle et refaire , aussi non foutre des coussiner , ces reparation ........................

[peug89]

Pour ça je proposait le bas moteur embiellé direct.

Faut les appeler pour le dispo.

Jamais eu de soucis avec eux.

Après pour les injecteurs certes pour moi c'est neuf ou rien ou chez un vrai dieseliste à la rigueur.
la station bosch chez nous sur les inj de 2.2hdi elle même qualifie c'est injecteur "d'irreparables" fallait tout changer, ne garder que le corps à l'époque, que qques euro de diff avec un neuf.

[Jock66]

Salut

Le villo a perdu 5 diziemes ?

Et tu veux remonter sans métrologies et usinage ?

Ça va pas tenir longtemps si tu veux passer tes coussinets en côtes réparation faut faire rectifier le villo tu as pas le choix c’est pas de l’a peut près la ou si non dans 1000 bornes et encore tu redemontes


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[fils]

Salut

1000 bornes en était optimiste lol
Coussinet va se faire dévoré vite fait

[Pilouf]

Envoyé par Radz

Résultat : 1 coussinet HS, j'ai perdu 0,5mm de matière sur le villebrequin. PSA vend des coussinet avec 0,5mm en plus justement, je vais tenter ça.

Salut,

Il ne faut pas te limiter juste à ça... sinon fais une garantie "porte de garage" !!

A savoir que la chaîne avait pété il y a 6 mois, ça a été refait et le turbo s'est emballé il y a 1 mois...

Problème de pression d'huile, qualité d'huile ??
Quelque chose de particulier était ressortie, lors du diagnostique et analyse sur les 2 problèmes ??

[Radz]

J'avais oublié de revenir sur le sujet ; pour conclure après démontage complet : vilebrequin + coussinet remplacé, problème résolu.

Merci à tous

[kis2a]

Envoyé par Radz

A savoir que la chaîne avait pété il y a 6 mois, ça a été refait et le turbo s'est emballé il y a 1 mois...

Je vous tiens au jus semaine pro, je pense qu'on partira sur remplacement bielle + villebrequin.

ces toi qui avais fais le boulot ?

tout a etais refais il y a 1 mois, le client , et gentil , moi j'aurai mis le vehicule devant l'entrée du garage , pour qu'il me refasse tout ca a c frais !!!!!

Envoyé par Radz

J'avais oublié de revenir sur le sujet ; pour conclure après démontage complet : vilebrequin + coussinet remplacé, problème résolu.

Merci à tous

au frais du client ?

[Radz]

Envoyé par kis2a

ces toi qui avais fais le boulot ?

tout a etais refais il y a 1 mois, le client , et gentil , moi j'aurai mis le vehicule devant l'entrée du garage , pour qu'il me refasse tout ca a c frais !!!!!




au frais du client ?

Le turbo s'est emballé il y a un petit moment, le camion a roulé sans huile quelques km. Quelques milliers de KM après bas moteur HS, claqué... rien de surprenant

PS : c'est mon camion perso, qui ta parlé de client ??? "moi je, moi je..."

[kis2a]

Envoyé par Radz

A savoir que la chaîne avait pété il y a 6 mois, ça a été refait et le turbo s'est emballé il y a 1 mois...

Je vous tiens au jus semaine pro, je pense qu'on partira sur remplacement bielle + villebrequin.

Envoyé par Radz

Le turbo s'est emballé il y a un petit moment, le camion a roulé sans huile quelques km. Quelques milliers de KM après bas moteur HS, claqué... rien de surprenant

PS : c'est mon camion perso, qui ta parlé de client ??? "moi je, moi je..."

si c pour toi perso , ok donc .......

Mais , comme deja dis plus haut

Résultat : 1 coussinet HS, j'ai perdu 0,5mm de matière sur le villebrequin. PSA vend des coussinet avec 0,5mm en plus justement, je vais tenter ça.

Faut pas t’étonner pk ca ressasse !!!!!!!!

apres chacun fais comme bon lui semble , mais perso quitte a refaire , je refais tout et bien , ou je refais pas !!!!!!!!!!!