si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

simonpbmeca49 · 19/02/2025, 20h35

Bonjour à tous.
Pensez-vous normal une valeur ohmique de 4.5MegaOhms (test multimètre) sur un capteur ABS 2 fils, monté sur roue arrière d'un tucson 2022 ?

Pensant le capteur HS, j'en achète un neuf, et surprise, après test, j'obtiens aussi une valeur aussi elevée...

J'ai testé les sondes du multimètres et effectué le test sur le capteur déconnecté biensur.

Est-ce normal ?

La référence du capteur en question : 58980N9000

Merci pour vos éclaircissement sur ce point.

simonpbmeca49 · 21/02/2025, 09h32

aucun avis à ce sujet ?

toto014 · 21/02/2025, 09h43

Bonjour,

Vérifier si tous les capteurs ABS ont la même valeur.

Bon courage

fils · 21/02/2025, 09h47

C’est simple sa se contrôle à l oscilloscope en dynamique
Ton test statique de résistance ne garantie pas le bon fonctionnement en mouvement

Jock66 · 21/02/2025, 12h29

Salut

Effectivement ca se contrôle plus en mesurant la résistance, oscillo obligatoire.

Le mieux si tu as un défaut sur un capteur est d’essayer d’inverser, si c’est possible avec celui de l’autre côté

Controle aussi la cible, souvent limaille ect qui se met dessus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

simonpbmeca49 · 21/02/2025, 22h27

Merci pour vos avis.
En fait, je m'attendais à une résistance de bobine de quelques kiloOhms (comme on peut le voir sur certain capteurs) et pas du MegaOhms qui ma paru beaucoup !

Le capteur ABS neuf (tout comme l'ancien), donnant aussi du MegaOhms, celà m'a semblé très étrange.

J'aimerais juste de comprendre pourquoi sur ce type de capteur, la resistance de bobine aussi élevée.

Pour le test dynamique, j'avais tenté l'essai à l'oscillo sur les anciens capteurs, mais pas signal. Peut être que tourner la roue à la main ne suffit à génerer une tension suffisante ?
Je n'ai malheureusement pas fait l'essai sur les nouveaux capteurs

joelectronic · 22/02/2025, 12h23

Salut,

Tu peux le tester en position voltmètre alternatif sur ton multimètre, en faisant tourné la roue, tu devrais avoir quelques millivolts.

Cordialement.

19/02/2025, 20h35	#1
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: Togo Âge: 34 Messages: 272 Thanks: 165 Thanked 104 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 3	Valeur ohmique capteur abs 2 fils ? Bonjour à tous. Pensez-vous normal une valeur ohmique de 4.5MegaOhms (test multimètre) sur un capteur ABS 2 fils, monté sur roue arrière d'un tucson 2022 ? Pensant le capteur HS, j'en achète un neuf, et surprise, après test, j'obtiens aussi une valeur aussi elevée... J'ai testé les sondes du multimètres et effectué le test sur le capteur déconnecté biensur. Est-ce normal ? La référence du capteur en question : 58980N9000 Merci pour vos éclaircissement sur ce point. __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

21/02/2025, 09h32	#2
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: Togo Âge: 34 Messages: 272 Thanks: 165 Thanked 104 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 3	aucun avis à ce sujet ? __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

21/02/2025, 22h27	#6
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: Togo Âge: 34 Messages: 272 Thanks: 165 Thanked 104 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 3	Merci pour vos avis. En fait, je m'attendais à une résistance de bobine de quelques kiloOhms (comme on peut le voir sur certain capteurs) et pas du MegaOhms qui ma paru beaucoup ! Le capteur ABS neuf (tout comme l'ancien), donnant aussi du MegaOhms, celà m'a semblé très étrange. J'aimerais juste de comprendre pourquoi sur ce type de capteur, la resistance de bobine aussi élevée. Pour le test dynamique, j'avais tenté l'essai à l'oscillo sur les anciens capteurs, mais pas signal. Peut être que tourner la roue à la main ne suffit à génerer une tension suffisante ? Je n'ai malheureusement pas fait l'essai sur les nouveaux capteurs __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Valeur capteur	Medha69	Electronique	11	28/12/2018 10h13
Que mettez vous au bout des fils pour faire du pinout ? sans soudez le bout de fils	pouettedu76	Programmeur de chip	9	31/10/2017 10h00
Valeur de capteur BOSCH	Bobo974	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	0	22/06/2016 10h19
Adapter alternateur 2 fils en 4 fils	walteck	Automobile en général	6	08/05/2016 13h39
Valeurs ohmique (resistance) de sonde opel vectra C	pif78	Systeme de climatisation	0	14/04/2012 14h35

21/02/2025, 09h43	#3
toto014 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: pontault combault Messages: 824 Thanks: 573 Thanked 707 Times in 470 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, Vérifier si tous les capteurs ABS ont la même valeur. Bon courage

21/02/2025, 09h47	#4
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 336 Thanks: 2 863 Thanked 8 272 Times in 3 990 Posts Pouvoir de réputation: 102	C’est simple sa se contrôle à l oscilloscope en dynamique Ton test statique de résistance ne garantie pas le bon fonctionnement en mouvement

21/02/2025, 12h29	#5
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 573 Thanks: 1 985 Thanked 4 939 Times in 2 807 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut Effectivement ca se contrôle plus en mesurant la résistance, oscillo obligatoire. Le mieux si tu as un défaut sur un capteur est d’essayer d’inverser, si c’est possible avec celui de l’autre côté Controle aussi la cible, souvent limaille ect qui se met dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

22/02/2025, 12h23	#7
joelectronic Membre attaché Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France, Mably Âge: 55 Messages: 322 Thanks: 122 Thanked 333 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut, Tu peux le tester en position voltmètre alternatif sur ton multimètre, en faisant tourné la roue, tu devrais avoir quelques millivolts. Cordialement.