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#1 |
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Genious T-E
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Bonjour et Salam à tous,
Petite question concernant les serrage de culasse, Sa m as un peu intrigué. Qui a déjà vu sa? 35 nm 60 nm Desserage de -90° 60nm 90° 90° Es ce que je dois laissé environ 30min entre chaque serrage ? |
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#2 |
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Membre trés attaché
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Non c'est a faire a la suite directement les uns derrière les autres, sauf si c'est précisé d'attendre mais je ni crois pas !!!
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Le savoir est la meilleur des choses, mais il ne sert à rien s'il n'ai pas transmis et ou partagé... |
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#3 |
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Genious T-E
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Salut,
Si tu nous donnais le code moteur ça serait plus simple. Les protocoles ne sont pas tous les mêmes... |
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#4 |
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Genious T-E
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Salut
En principe tu attends pas, par contre le desserrage normalement se fait vis par vis, et tu resserres l’autre avant. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#5 |
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Genious T-E
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Code piteur CAHA
---------- Post added at 08h00 ---------- Previous post was at 07h58 ---------- Dsl faute de frappe Code moteur CAHA ---------- Post added at 08h03 ---------- Previous post was at 08h00 ---------- Moi j aurait plus fait desserage des 10 vis de -90°. Donc d après toi c est je desser de- 90° et je ressert aussi tôt à 60nm?
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#6 |
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Genious T-E
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Il n'y a pas de phase de desserrage de vis sur le CAHA.
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#7 |
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Genious T-E
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Si j ai cette information sur le joint culasse comme sur la culasse neuve
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#8 |
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Genious T-E
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#9 |
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Genious T-E
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Non topwagen pour le joint culasse en ajusa et
Culasse AMC acheté sur le net
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#10 |
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Membre accro
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Salut,
Il faut faire comme indiqué dans la pochette du joint et c'est vis par vis. |
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#11 |
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Membre accro
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Tu serres tout à 60 nm, dans l'ordre de serrage et vis par vis, tu dévisses de 90°, tu revisses à 60 nm et après avoir fait toutes les vis, tu fais tes angles.
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#12 |
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Membre trés attaché
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Salut,
Lien couple serrage culasse
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