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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Membre accro
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Salut a tous
j'ai commencé à faire une distribution sur un duster 1.5 dci 115 fap de 2019 moteur K9K 872. la vis de la pige de calage du vilebrequin est devenue super inaccessible ils ont mis un échangeur devant...Tant bien que mal j'ai réussi a la démonter (ca va être coton a remettre ) , mais la pige que j'utilise pour les 1.5 dci est trop courte . j'ai essayé de la rallonger mais après l'échangeur gène pour l'insérer. Est ce que l'outil a été modifié ? une astuce ? Merci
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__________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne ! |
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#2 |
Membre attaché
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Bonjour, je pige plus depuis que c est claveté.
Mets la clavettes a midi et la dent reperée doit se trouver a 18h35 |
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The Following User Says Thank You to jpeto For This Useful Post: | uncleseb (06/10/2025) |
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#3 |
Genious T-E
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Salut
Pas besoin de les piger c’est claveter Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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dci, est, jai, mais, pour |
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