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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#16 |
Membre trés attaché
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donc apparament ton vehicule fonctionner bien avant , et la courroie a casser !
en fesant le test du star pilot (essence) ton moteur a l air de tourner ! ok tu ne l as pas encore passer a la valise ? question bete ! a tu remis les poussoir en leurs emplacements respectifs ??? ils portent tous une taille differente aucunes de tes soupapes ont prisent un coup ? quand tu as rodées tes soupapes a tu fait un test d etancheite ? ton capteur AAC est t il bien remis ?? AAC ok ? as tu fait attention au faisceau ? reverifie ta clavette , ta poulie d'arbre à cames est une poulie fusible autres question si ta distrib a casser suite a l entrainement de la courroie accesoire c est hyper frequent sur ce modele pense a controler ta poulie d alternateur debrayable et le reste (galet , autre poulie) ce que je sait c est que la pompe hp ne se cale pas tu peut me faire confiance ! le calage se fait bien normalement y compris sans pige ! bon courage |
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#17 |
Membre trés attaché
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Regarde tes injecteurs qui ne soient pas hs
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#18 |
Membre trés attaché
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On as pas plus d infos sur le fonctionnement du vehicule, mais on sait que la distribution a casser on ne sais pas encore dans quelles conditions ? en roulant ? suite a un mauvais calage ?
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#19 |
Membre habitué T-E
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Salut sur ce modèle la pompe hp tu peut mètre ta courroie les yeux fermer
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#20 |
Membre attaché
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Bonjour,
Vérifie bien ton calage, ci-joint la notice complète extraite d'AutoData. Dépose et repose Courroie distribution Laguna II 1.9DCI 2003 Bon chance. |
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