Calage Distribution Laguna II 1.9 DCI - Page 2

raisinsec · 09-18-2012, 04:00 AM

donc apparament ton vehicule fonctionner bien avant , et la courroie a casser !
en fesant le test du star pilot (essence) ton moteur a l air de tourner ! ok
tu ne l as pas encore passer a la valise ?

question bete ! a tu remis les poussoir en leurs emplacements respectifs ??? ils portent tous une taille differente
aucunes de tes soupapes ont prisent un coup ?
quand tu as rodées tes soupapes a tu fait un test d etancheite ?
ton capteur AAC est t il bien remis ??
AAC ok ?
as tu fait attention au faisceau ?
reverifie ta clavette , ta poulie d'arbre à cames est une poulie fusible
autres question si ta distrib a casser suite a l entrainement de la courroie accesoire c est hyper frequent sur ce modele pense a controler ta poulie d alternateur debrayable et le reste (galet , autre poulie)
ce que je sait c est que la pompe hp ne se cale pas tu peut me faire confiance !
le calage se fait bien normalement y compris sans pige !
bon courage

francab · 09-18-2012, 09:17 AM

Regarde tes injecteurs qui ne soient pas hs

raisinsec · 09-18-2012, 04:38 PM

On as pas plus d infos sur le fonctionnement du vehicule, mais on sait que la distribution a casser on ne sais pas encore dans quelles conditions ? en roulant ? suite a un mauvais calage ?

**dixneuf57** · 01-24-2013, 09:58 PM

Salut sur ce modèle la pompe hp tu peut mètre ta courroie les yeux fermer

mesrine_29 · 01-25-2013, 11:59 AM

Bonjour,

Vérifie bien ton calage, ci-joint la notice complète extraite d'AutoData.

Dépose et repose Courroie distribution Laguna II 1.9DCI 2003

Bon chance.

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09-18-2012, 04:00 AM	#16
raisinsec Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: France Meaux 77 Posts: 628 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Rep Power: 19	donc apparament ton vehicule fonctionner bien avant , et la courroie a casser ! en fesant le test du star pilot (essence) ton moteur a l air de tourner ! ok tu ne l as pas encore passer a la valise ? question bete ! a tu remis les poussoir en leurs emplacements respectifs ??? ils portent tous une taille differente aucunes de tes soupapes ont prisent un coup ? quand tu as rodées tes soupapes a tu fait un test d etancheite ? ton capteur AAC est t il bien remis ?? AAC ok ? as tu fait attention au faisceau ? reverifie ta clavette , ta poulie d'arbre à cames est une poulie fusible autres question si ta distrib a casser suite a l entrainement de la courroie accesoire c est hyper frequent sur ce modele pense a controler ta poulie d alternateur debrayable et le reste (galet , autre poulie) ce que je sait c est que la pompe hp ne se cale pas tu peut me faire confiance ! le calage se fait bien normalement y compris sans pige ! bon courage

09-18-2012, 09:17 AM	#17
francab Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Espagne,Salamanca Posts: 562 Thanks: 733 Thanked 254 Times in 193 Posts Rep Power: 18	Regarde tes injecteurs qui ne soient pas hs

09-18-2012, 04:38 PM	#18
raisinsec Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: France Meaux 77 Posts: 628 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Rep Power: 19	On as pas plus d infos sur le fonctionnement du vehicule, mais on sait que la distribution a casser on ne sais pas encore dans quelles conditions ? en roulant ? suite a un mauvais calage ?

01-24-2013, 09:58 PM	#19
dixneuf57 Membre habitué T-E Join Date: Dec 2012 Location: FRANCE METZ Posts: 143 Thanks: 302 Thanked 30 Times in 23 Posts Rep Power: 14	Salut sur ce modèle la pompe hp tu peut mètre ta courroie les yeux fermer

01-25-2013, 11:59 AM	#20
mesrine_29 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: France / Finistère Posts: 482 Thanks: 424 Thanked 1,535 Times in 287 Posts Rep Power: 32	Bonjour, Vérifie bien ton calage, ci-joint la notice complète extraite d'AutoData. Dépose et repose Courroie distribution Laguna II 1.9DCI 2003 Bon chance.