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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#16 |
Débutant
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Non non je parle bien des AAC j'ai bien les lettres de gravées dessus.
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#17 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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as tu un mail je t'envoie une photo si tu veux?
Enfin si ça ne te dérange pas bien entendu. |
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#18 |
Moderateur
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on pensait la mm chose une photo
post la ici tu fait, ajouter une reponse, et tu as acces a l'ajout de doc ou tu fait aller en mode avancé , a coté de envoyer la réponse rapide, et tu peut poster des doc aussi a+ |
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#19 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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Voici la photo.
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#20 |
Moderateur
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oui mais les palliers correspondes, et tu as un trou adm a coté d'un trou ech etc adm ech
pour moi pas de soucis |
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#21 |
Moderateur
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on cherche une doc si tu veut, c E60 E61 ??
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#22 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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Oui je veux bien si tu as une doc c'est une 530D E60 BVA 218ch merci.
Tu trouves donc ça normal? |
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#23 |
Moderateur
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AAC BMW E60.jpgj'ai trouvé que ca pour l'instant
a+ |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | davy (02/10/2013) |
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#24 |
Débutant
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salut davy,en allemand admmission(eintrit)
echappement (auspuff) salut |
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#25 |
Membre habitué T-E
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Slt. L'intervention de Jimibi vient tt confirmer,y'a aucun pb côté arbre a c. Sinon le moteur ne tournerai pas rond (trois pattes,canon à la pipe d'admission ect...). Ta pas dit ce que le diagnostic avait donné ?
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#26 |
Débutant
Date d'inscription: août 2013
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je serais toi je commencerai par regarder le calage distri j'ai eu souvent sur les modeles anterieur des problemes de chaines qui s'allonge
salut |
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#27 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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Merci Jimibi et Petit Piment,
De quel diagnostic parles tu? ET merci je vais regarder le calage. Merci encore |
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#28 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2013
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Slt Davy. Quel suite avec la bm?
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#29 |
Membre attaché
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