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davy · 01/10/2013, 20h44

Non non je parle bien des AAC j'ai bien les lettres de gravées dessus.

davy · 01/10/2013, 20h46

as tu un mail je t'envoie une photo si tu veux?
Enfin si ça ne te dérange pas bien entendu.

**jphp** · 01/10/2013, 20h50

on pensait la mm chose une photo
post la ici tu fait, ajouter une reponse, et tu as acces a l'ajout de doc
ou tu fait aller en mode avancé , a coté de envoyer la réponse rapide, et tu peut poster des doc aussi
a+

davy · 01/10/2013, 20h59

Voici la photo.

**jphp** · 01/10/2013, 21h13

oui mais les palliers correspondes, et tu as un trou adm a coté d'un trou ech etc adm ech
pour moi pas de soucis

**jphp** · 01/10/2013, 21h17

on cherche une doc si tu veut, c E60 E61 ??

davy · 01/10/2013, 23h07

Oui je veux bien si tu as une doc c'est une 530D E60 BVA 218ch merci.
Tu trouves donc ça normal?

**jphp** · 01/10/2013, 23h41

AAC BMW E60.jpgj'ai trouvé que ca pour l'instant
a+

JIMIBI · 02/10/2013, 12h14

salut davy,en allemand admmission(eintrit)
echappement (auspuff)

salut

Petit piment · 02/10/2013, 12h44

Slt. L'intervention de Jimibi vient tt confirmer,y'a aucun pb côté arbre a c. Sinon le moteur ne tournerai pas rond (trois pattes,canon à la pipe d'admission ect...). Ta pas dit ce que le diagnostic avait donné ?

JIMIBI · 02/10/2013, 12h55

je serais toi je commencerai par regarder le calage distri j'ai eu souvent sur les modeles anterieur des problemes de chaines qui s'allonge

salut

davy · 02/10/2013, 14h59

Merci Jimibi et Petit Piment,

De quel diagnostic parles tu?
ET merci je vais regarder le calage.

Merci encore

Petit piment · 04/10/2013, 20h06

Slt Davy. Quel suite avec la bm?

land2a · 13/10/2013, 19h22

le problème et connu chez bmw
change le reniflard
A+

01/10/2013, 23h41	#23
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	Aac e60 AAC BMW E60.jpgj'ai trouvé que ca pour l'instant a+

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01/10/2013, 20h44	#16
davy Débutant Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France, Isère Messages: 14 Thanks: 4 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non non je parle bien des AAC j'ai bien les lettres de gravées dessus.

01/10/2013, 20h46	#17
davy Débutant Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France, Isère Messages: 14 Thanks: 4 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	as tu un mail je t'envoie une photo si tu veux? Enfin si ça ne te dérange pas bien entendu.

01/10/2013, 20h50	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	on pensait la mm chose une photo post la ici tu fait, ajouter une reponse, et tu as acces a l'ajout de doc ou tu fait aller en mode avancé , a coté de envoyer la réponse rapide, et tu peut poster des doc aussi a+

01/10/2013, 21h13	#20
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui mais les palliers correspondes, et tu as un trou adm a coté d'un trou ech etc adm ech pour moi pas de soucis

01/10/2013, 21h17	#21
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	on cherche une doc si tu veut, c E60 E61 ??

01/10/2013, 23h07	#22
davy Débutant Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France, Isère Messages: 14 Thanks: 4 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui je veux bien si tu as une doc c'est une 530D E60 BVA 218ch merci. Tu trouves donc ça normal?

02/10/2013, 12h14	#24
JIMIBI Débutant Date d'inscription: août 2013 Localisation: Guyane Française,Matoury Messages: 16 Thanks: 20 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut davy,en allemand admmission(eintrit) echappement (auspuff) salut

02/10/2013, 12h44	#25
Petit piment Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Congo /pointe-noire Messages: 192 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt. L'intervention de Jimibi vient tt confirmer,y'a aucun pb côté arbre a c. Sinon le moteur ne tournerai pas rond (trois pattes,canon à la pipe d'admission ect...). Ta pas dit ce que le diagnostic avait donné ?

02/10/2013, 12h55	#26
JIMIBI Débutant Date d'inscription: août 2013 Localisation: Guyane Française,Matoury Messages: 16 Thanks: 20 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	je serais toi je commencerai par regarder le calage distri j'ai eu souvent sur les modeles anterieur des problemes de chaines qui s'allonge salut

02/10/2013, 14h59	#27
davy Débutant Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France, Isère Messages: 14 Thanks: 4 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci Jimibi et Petit Piment, De quel diagnostic parles tu? ET merci je vais regarder le calage. Merci encore

04/10/2013, 20h06	#28
Petit piment Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Congo /pointe-noire Messages: 192 Thanks: 20 Thanked 80 Times in 54 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Davy. Quel suite avec la bm?

13/10/2013, 19h22	#29
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 249 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	le problème et connu chez bmw change le reniflard A+