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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
08/01/2013, 23h54
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#1 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2012
Localisation: france figeac
Messages: 256
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accélération démarrage moteur bkd 140 tdi dsg
Salut les gars,
Quelqu’un à rencontrer ou a une idée sur le petit souci que j'ai sur une a3 140 tdi dsg 2006 moteur bkd. Au démarrage moteur chaud comme froid il s'accélère jusque 1300trs avant de revenir au ralenti et parfois en revenant au ralenti il boite un peu. J'ai aucun défaut au vag com, j'ai remplacer les sondes t° eau et capteur vilo mais je peux continuer car j'en est une pour pièces. J'en ai parlé au trois concess du coin et ça ne leur dit rien... Merci d'avance pour vos lumière |
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09/01/2013, 11h49
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#2 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: algerie
Âge: 43
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verifie sonde temperature du carburent
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| The Following User Says Thank You to krimousetif For This Useful Post: | hgrs (09/01/2013) |
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09/01/2013, 21h22
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#3 |
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Membre attaché
Date d'inscription: décembre 2012
Localisation: france figeac
Messages: 256
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Pouvoir de réputation: 13 |
J'ai débranché la sonde ça fait pareil et la température indiqué est cohérente, je soupçonnerai un injecteur car elle répond mal au coup de gaz et est lente à retomber au ralenti a vide...
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11/11/2013, 13h47
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#4 |
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Débutant
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: France chateauroux
Messages: 18
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Pouvoir de réputation: 0 |
bonjour change tes joint d injecteur est le faisceaux et tu en profite pour nettoyer t es injecteur dans un bac a ultra son.
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14/11/2013, 13h20
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#5 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: CAMBRAI
Messages: 385
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Pouvoir de réputation: 13 |
salut les gars,
alors ca me rapelle etrangement un souci que j'avais eu sur un golf 4 tdi 115 ou il avait un probleme de demarage a chaud. en effet le calculateur envoi moins de gasoil et j'avait depanné en shuntant la sonde temperature ldr au demarrage afin de faire croire a un moter froid et donc envoi le maximum de gasoil et demarrer plus facilement,probleme trop de gasoil au demarrage le moteur monte dans les tours(jusqu'a +/- 1300) puis retombe quand le calculo voit la vrai temperature ldr.(SOLUTION DEFINITIVE APPORTEE monter un demarreur neuf avec batterie neuve.) Verifie si ya pa eu bidouillage ou mauvaise conections de la sonde LDR. Bon courage |
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18/11/2013, 18h26
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#6 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France Ajaccio
Âge: 60
Messages: 250
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Thanked 209 Times in 112 Posts
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Citation:
ou a tu acheté la sonde , a telle la même ref que l'ancienne ?? si le calculateur n'a pas d'info de température par précaustion il déclenche le ventilo . vèrifie les fils de la sonde et les continuités . et ensuite tu verra ton moteur comment il tourne ! peu etre que tu a un prise air au niveau des petits tuyaux @++ |
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